一种面向化学品船的优化配载及装卸流程的方法技术

本发明专利技术涉及船舶货运技术领域，具体涉及一种面向化学品船的优化配载及装卸流程的方法，包括：步骤S1：对所述化学品船的液货舱进行状态采集生成货舱状态；步骤S2：根据所述货舱状态和待装船货物生成对应于每个所述液货舱的装载时序以及对应于压载舱的调载方案；步骤S3：根据所述装载时序进行装船，同时根据所述调载方案调整压载舱。本发明专利技术的有益效果在于：通过在化学品船装载过程中，分别生成对应于每一个时刻的装载时序以及调载方案，并在实际装载过程中通过执行调载方案来使得化学品船在整体的装载过程中均保持较好的姿态，提高了船舶的安全性，且通过调整装载时序有利于优化整体的装载时长，提高港口的周转率。提高港口的周转率。提高港口的周转率。

【技术实现步骤摘要】
一种面向化学品船的优化配载及装卸流程的方法


[0001]本专利技术涉及船舶货运
，具体涉及一种面向化学品船的优化配载及装卸流程的方法。

技术介绍

[0002]化学品船，指用于运输化学品的船舶，其相对于传统的集装箱船、散货轮等通常会在船上设置有若干个化学品储舱，用于容纳各种形态的化学品。通常情况下，由于不同种类的化学品具有不同的理化性质，比如储存压力、储存温度、状态、密度、以及可能与其他化学品发生反应等因素，因此在对化学品船进行装载时，其配载的情况往往比传统的散货轮更为复杂。
[0003]现有技术中，已存在有基于计算机程序实现的对化学品船的装载方案。比如，中国专利CN202210038647.8公开了一种提高载货船舶航行安全性的航线货物配载方法，其主要是从化学品相容性、航线上对于吃水深度以及船舶稳态等维度综合进行考量，以此来得出较为安全的配载方案。
[0004]但是，在实际实施过程中，专利技术人发现，现有技术中的配载方案，其通常仅考虑到了化学品船在航行时的船舶安全性，并未考虑到化学品船在实际装载时船舶姿态会发生的变化，这导致本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种面向化学品船的优化配载及装卸流程的方法，其特征在于，包括：步骤S1：对所述化学品船的液货舱进行状态采集生成货舱状态；步骤S2：根据所述货舱状态和待装船货物生成对应于每个所述液货舱的装载时序以及对应于压载舱的调载方案；步骤S3：根据所述装载时序进行装船，同时根据所述调载方案调整压载舱。2.根据权利要求1所述的一种面向化学品船的优化配载及装卸流程的方法，其特征在于，所述步骤S2包括：步骤S21：根据所述货舱状态和所述待装船货物确定每个所述待装船货物的目标舱位；步骤S22：根据所述目标舱位、所述货舱状态和所述压载舱的当前压载量生成多个调载序列；步骤S23：对所述调载序列进行筛选以输出最优调载序列；步骤S24：根据所述最优调载序列生成所述装载时序和所述调载方案。3.根据权利要求2所述的一种面向化学品船的优化配载及装卸流程的方法，其特征在于，所述步骤S21包括：步骤S211：根据所述货舱状态分别获取每个所述液货舱中的预装载物；步骤S212：对所述预装载物和所述待装船货物进行相容性检查，以筛选出分别对应于所述待装船货物的可用舱位；步骤S213：根据所述可用舱位和所述待装船货物生成所述目标舱位。4.根据权利要求2所述的一种面向化学品船的优化配载及装卸流程的方法，其特征在于，所述步骤S1中，还分别采集每个所述压载舱的压载状态；则所述步骤S22包括：步骤S221：获取所述化学品船所在港口的出港浮态需求；步骤S222：根据所述出港浮态需求，所述目标舱位和所述压载状态生成所述调载序列。5.根据权利要求4所述的一种面向化学品船的优化配载及装卸流程的方法，其特征在于，所述步骤S222包括：步骤S2221：针对每一个所述待装船货物和对应于所述待装船货物的所述目标舱位，生成多组预装载方案；步骤S2222：针对每一组所述预装载方案，分别生成其装载变化量和装载变化率；步骤S2223：将所述装载变化...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐鸣，张华，孙淼，沈艳雯，段恒，范秋平，孟宏斌，
申请(专利权)人：上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：