一种VVT机油控制阀及凸轮调相器油路系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种VVT机油控制阀及凸轮调相器油路系统；控制阀包括阀壳和活塞，阀壳上设有输入接口、第一工作接口和第二工作接口，活塞活动安装在阀壳的中空内腔中，活塞与阀壳之间为轴向滑动配合，其特征在于：活塞上开有与输入接口连通的导流油道，阀壳的内部设置有引流通道，引流通道与阀壳的入口端形成引流腔，阀壳的外壳壁上开设有环槽，环槽与引流通道和输入接口相连通，以用于将引流腔处的机油由引流通道引导至输入接口。本实用新型专利技术通过在阀壳上设置引流通道和环槽，在阀壳内部构建油路系统，降低成本及产品加工难度，提高VVT系统的可靠性、降低产品的失效风险。降低产品的失效风险。降低产品的失效风险。

【技术实现步骤摘要】
一种VVT机油控制阀及凸轮调相器油路系统


[0001]本技术涉及凸轮调相器
，具体涉及一种VVT机油控制阀及凸轮调相器油路系统。

技术介绍

[0002]现有的凸轮调相器油路设计中，在凸轮轴油口与阀门外壳输入接口之间需要通过定制的、结构复杂的压力油导向件进行引导。由于压力油导向件的结构复杂，其上的沟槽及径向开口的加工成本较高，且外圆需要和阀门壳体精密配合、内孔需要和活塞精密配合。
[0003]现有专利技术中，申请号为ZL 201910739854.4、专利名称为“一种控制阀及凸轮调相器油路系统”的专利，取消了传统结构设计中的压力油导向件，简化了凸轮调相器油路系统的总体结构，并且实施成本更低，有利于降低凸轮调相器油路系统的更换维修成本和质量风险。
[0004]此专利虽然取消了压力油导向件，但是由于需要在转子上开设介质引导通道，因此，在实际的制造装配中，需在控制阀的阀壳与转子间增加垫片及定位部件以构建该油路，且垫片应当与控制阀的阀壳、转子无相对位移地固定连接。这样在控制阀与转子进行装配时，需对垫片压紧以实现固定连接，这对阀壳、垫本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种VVT机油控制阀，包括阀壳(1)和活塞(2)，所述阀壳(1)上设有输入接口(24)、第一工作接口(26)和第二工作接口(28)，所述活塞(2)活动安装在阀壳(1)的中空内腔中，活塞(2)与阀壳(1)之间为轴向滑动配合，其特征在于：所述活塞(2)上开有与输入接口(24)连通的导流油道(25)，所述阀壳(1)的内部设置有引流通道(22)，所述引流通道(22)与所述阀壳(1)的入口端形成引流腔(29)，所述阀壳(1)的外壳壁上开设有环槽(23)，所述环槽(23)与所述引流通道(22)和输入接口(24)相连通，以用于将引流腔(29)处的机油由引流通道(22)引导至导流油道(25)后引导至输入接口(24)。2.如权利要求1所述的一种VVT机油控制阀，其特征在于，所述引流通道(22)为圆孔结构、阶梯孔结构、方槽结构中的任一种或两种以上。3.如权利要求2所述的一种VVT机油控制阀，其特征在于，所述引流腔(29)中安装有单向阀(4)，所述环槽(23)与单向阀(4)通过引流通道(22)连接。4.如权利要求3所述的一种VVT机油控制阀，其特征在于，所述引流腔(29)的入口处固定设有过滤装置(5)。5.如权利要求4所述的一种VVT机油控制阀，其特征在于，所述活塞(2)的端部与阀壳(1)的内腔壁之间设有复位弹簧(3)，以使所述活塞(2)在所述阀壳(1)内往复移动，用于连通或关闭输入接口(24)与第一工作接口(26)之间或与第二工作接口(28)之间的流体通道。6.一种凸轮调相器油路系统，包括转子(10)、凸轮轴(6)与控制阀，其特征在于，所述控制阀包括阀壳(1)和活塞(2)，所述阀壳(1)上设有输入接口(24)、第一工作接口(26)和第二工作接口(28)，所述活塞(2)活动安装在阀壳(1)的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文川，谢超华，
申请(专利权)人：绵阳富临精工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：