【技术实现步骤摘要】
机械离合式刹车装置
[0001]本申请涉及电机抱闸刹车领域,具体而言,涉及一种机械离合式刹车装置。
技术介绍
[0002]目前市场上用于电机的断电抱闸刹车主要以摩擦式为主,其原理是失电后利用弹簧弹力推挤摩擦片使其与胶皮挤压摩擦,从而使转轴停止旋转,但作为刹车核心部分的摩擦片和胶皮都容易老化失效,尤其在高低温环境下可靠性差。
[0003]针对相关技术中刹车的核心部分的摩擦片和胶皮都容易老化失效,尤其在高低温环境下可靠性差,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0004]本申请的主要目的在于提供一种机械离合式刹车装置,以解决刹车的核心部分的摩擦片和胶皮都容易老化失效,可靠性差问题。
[0005]为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种机械离合式刹车装置。
[0006]根据本申请的机械离合式刹车装置包括:电致伸缩结构,
[0007]止转件,固定在所述电致伸缩结构的伸缩端;
[0008]刹车片,固定在电机的转轴上,且所述止转件位于所述刹车片的周围;
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.机械离合式刹车装置,其特征在于,包括:电致伸缩结构,止转件,固定在所述电致伸缩结构的伸缩端;刹车片,固定在电机的转轴上,且所述止转件位于所述刹车片的周围;当给所述电致伸缩结构通电时,所述电致伸缩结构带动所述止转件向内收缩,使所述止转件与所述刹车片相互分离;当给所述电致伸缩结构断电时,所述电致伸缩结构带动所述止转件向外伸出,使所述止转件卡住所述刹车片。2.根据权利要求1所述的机械离合式刹车装置,其特征在于,所述电致伸缩结构包括:壳体,设于壳体内的电磁铁;弹簧,所述弹簧设于壳体内,且其一端与所述止转件连接,另一端与所述电磁铁连接;通电时,所述电磁铁与所述止转件相互吸引,带动所述止转件向壳体内收缩;断电时,所述弹簧弹出带动所述止转件卡住所述刹车片。3.根据权利要求1所述的机械离合式刹车装置,其特征在于,所述电致伸缩结构包括:壳体,设于壳体内的第一磁铁,与所述第一磁铁一端连接的止转件;第二磁铁,其设于所述第一磁铁的另一端,且所述第一磁铁和所述第二磁铁靠近的一端磁极相同;电磁线圈,其与所述第二磁铁连接;通电时,通过所述电磁线圈将所述第二磁铁的磁极转换,使所述第二磁铁吸引所述第一磁铁,带动止转件向壳体内收缩;断电时,所述第二磁铁通过斥力使所述第一磁铁向壳体外移动,带动止转...
【专利技术属性】
技术研发人员:李健喆,封华,章锦晶,曹汐,
申请(专利权)人:上海复志信息科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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