一种扶手箱本体用注塑模具制造技术

技术编号:35715579 阅读:26 留言:0更新日期:2022-11-23 15:26
本实用新型专利技术提供了一种扶手箱本体用注塑模具,包括相互扣合的动模以及定模,所述定模尾部开设有滑动槽,所述滑动槽中滑移连接有顶杆,所述定模的头部开设有定位槽,所述定位槽连通于所述滑动槽,所述定位槽中设置有起顶机构,所述起顶机构包括起顶块以及起顶弹簧,所述起顶块滑移连接在所述滑动槽中,所述起顶块的尾部开设有滑移槽,所述顶杆的头部滑移连接在所述滑移槽中,所述起顶弹簧的头部连接于所述起顶块,所述起顶弹簧的尾部连接于所述顶杆,所述起顶弹簧通过弹力驱使所述起顶块的头部抵紧于所述动模。通过起顶弹簧完成初步脱模,以减少扶手箱本体脱模的耗能,使得该注塑模具的使用变得更为节能。模具的使用变得更为节能。模具的使用变得更为节能。

【技术实现步骤摘要】
一种扶手箱本体用注塑模具


[0001]本技术涉及模具,特别地,涉及一种扶手箱本体用注塑模具。

技术介绍

[0002]目前,现有的扶手箱本体,如图1所示,包括箱体1,所述箱体1的顶部凹陷形成有收纳槽2,所述箱体1的顶部贯穿设置有连接孔16,所述箱体1的底部凹陷形成有安装槽3,所述安装槽3与所述连接孔16相连通。在使用注塑模具对扶手箱本体进行生产时,由于安装槽3的形状较为复杂,所以扶手箱本体会牢牢吸附在定模5上。如此在脱模过程中,需要通过外部驱动件施加以较大的作用力,才可将扶手箱本体顶离定模5,较为耗能。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术目的是提供一种扶手箱本体用注塑模具,其具有脱模过程中耗能较少的优势。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种扶手箱本体用注塑模具,包括相互扣合的动模以及定模,所述定模尾部开设有滑动槽,所述滑动槽中滑移连接有顶杆,所述定模的头部开设有定位槽,所述定位槽连通于所述滑动槽,所述定位槽中设置有起顶机构,所述起顶机构包括起顶块以及起顶弹簧,所述起顶块滑移连接在所述滑动槽中,所述起顶块的尾部开设有滑移槽,所述顶杆的头部滑移连接在所述滑移槽中,所述起顶弹簧的头部连接于所述起顶块,所述起顶弹簧的尾部连接于所述顶杆,所述起顶弹簧通过弹力驱使所述起顶块的头部抵紧于所述动模。
[0005]通过上述技术方案,当扶手箱本体冷却成型之后,通过外置的驱动件一控制动模逐渐远离定模。与此同时,起顶弹簧通过弹力驱使起顶块的头部抵紧于动模,用以将扶手箱本体抵紧在动模上,使得扶手箱本体与定模相分离。当起顶弹簧处于受力平衡状态时,动模开始与扶手箱本体分离。当动模与扶手箱本体完全错开时,通过外置的驱动件二控制顶杆移动,用以继续顶动扶手箱本体,用以完成扶手箱本体的脱模。通过起顶弹簧完成初步脱模,以减少扶手箱本体脱模的耗能,使得该注塑模具的使用变得更为节能。
[0006]优选的,所述顶杆的头部开设有螺旋槽,所述螺旋槽贯穿于所述顶杆的外壁,所述起顶弹簧的尾部设置在所述螺旋槽中。
[0007]通过上述技术方案,螺旋槽能够对起顶弹簧的尾部进行定位,用以提升起顶弹簧与顶杆之间的连接稳定性。
[0008]优选的,所述顶杆包括一体成型的连接段以及滑动段,所述连接段滑移连接在所述滑移槽中,所述滑动段滑移连接于所述滑动槽,所述连接段与所述滑动段之间形成有挡肩,所述挡肩用以与所述起顶块的尾部相抵触。
[0009]通过上述技术方案,挡肩能够与起顶块的尾部相抵触,进而对起顶块进行限位。
[0010]优选的,所述滑动槽包括限制段以及外延段,所述限制段的内壁与所述顶杆的外壁相贴紧,所述外延段的内壁与所述顶杆的外壁相分离。
[0011]通过上述技术方案,限制段的内壁与顶杆的外壁相贴紧,用以对顶杆的活动进行限位导向。外延段的内壁与顶杆的外壁分离,如此可有效减少定模与顶杆的接触面积,使得顶杆的滑动变得更为顺畅。
[0012]优选的,所述限制段设置于所述定模的头部,所述外延段设置于所述定模的尾部。
[0013]通过上述技术方案,限位段设置于定模的头部,如此顶杆在滑动过程中头部不易偏移,以此保证生产完成的扶手箱本体能够具有较高的精准度。
[0014]优选的,所述外延段的尾部设置有定位环,所述顶杆穿过所述定位环,且所述顶杆的外壁与所述定位环的内壁相贴紧。
[0015]通过上述技术方案,定位环能够对顶杆的尾部进行定位,使得顶杆在滑动过程中尾部不易出现晃动。
[0016]优选的,所述外延段的尾部开设有安装环槽,所述定位环设置在所述安装环槽中。
[0017]通过上述技术方案,于外延段的尾部开设安装环槽,如此可使用厚度恒大的定位环,以增加定位环的更换周期,使得该注塑模具的使用变得更为方便。
[0018]优选的,所述定模上开设有导向槽,所述起顶块的侧壁处上设置有导向块,所述导向块滑移连接在所述导向槽中。
[0019]通过上述技术方案,导向槽与导向块配合,可用以对起顶块进行限位导向,使得起顶块在滑动过程中不易出现便宜。
附图说明
[0020]图1为扶手箱本体的结构示意图;
[0021]图2为实施例的结构示意图;
[0022]图3为图2的A部放大图;
[0023]图4为图2的B部放大图。
[0024]附图标记:1、箱体;2、收纳槽;3、安装槽;4、动模;5、定模;6、滑动槽;61、限制段;62、外延段;7、顶杆;71、连接段;72、滑动段;8、定位槽;9、起顶机构;91、起顶块;92、起顶弹簧;10、滑移槽;11、螺旋槽;12、定位环;13、安装环槽;14、导向槽;15、导向块;16、连接孔。
具体实施方式
[0025]以下结合附图,对本技术的具体实施方式作进一步详述,以使本技术技术方案更易于理解和掌握。
[0026]一种扶手箱本体用注塑模具,如图2至图4所示,包括相互扣合的动模4以及定模5。动模4靠近于定模5的端部上开设有型腔,定模5靠近于动模4的端部上设置有型芯,型芯插入至型腔中,且型芯与型腔之间形成有模腔。使用时,通过注塑机将熔融的塑料注入到模腔中,直至模腔完全填满,模腔中的熔融塑料在冷却硬化之后可形成扶手箱本体。
[0027]定模5背离动模4的端部开设有滑动槽6,滑动槽6中设置有顶杆7。使用时,可通过外部驱动件二驱使顶杆7于滑动槽6中滑动。滑动槽6由靠近动模4一侧的限制段61以及远离动模4一侧的外延段62组成,限制段61的内壁与顶杆7的头部相贴紧,用以对顶杆7的头部进行限位,外延段62的内壁与顶杆7的外壁相分离,用以减少定模5与顶杆7之间的接触面积,使得顶杆7的滑动过程变得更为顺畅。外延段62远离动模4的一侧开设有安装环槽13,安装
环槽13中设置有定位环12,顶杆7从定位环12中穿过,且顶杆7的外壁与定位环12的内壁相贴紧。
[0028]定模5靠近动模4的端部上开设有定位槽8,且定位槽8与滑移槽10相连通。定位槽8中设置有起顶机构9,起顶机构9用以在开模过程中,将注塑成型的扶手箱本体顶离定模5。
[0029]起顶机构9包括起顶块91以及起顶弹簧92。起顶块91滑移连接在滑动槽6中,起顶块91的尾部开设有滑移槽10,顶杆7的顶部滑移连接在滑移槽10中。定模5上开设有导向槽14,起顶块91的侧壁处上设置有导向块15,导向块15滑移连接在导向槽14中。起顶弹簧92的头部连接于起顶块91,起顶弹簧92的尾部连接于顶杆7,起顶弹簧92通过弹力驱使起顶块91的头部抵紧于动模4。
[0030]顶杆7包括一体成型的连接段71以及滑动段72。连接段71滑移连接在滑移槽10中,连接段71的外侧开设有螺旋槽11,起顶弹簧92的尾部设置在螺旋槽11中。滑动段72滑移连接于滑动槽6,连接段71与滑动段72之间形成有挡肩,挡肩用以与起顶块91的尾部相抵触。
[0031]当然,以上只是本技术的典型实例,除此之外,本实用新本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扶手箱本体用注塑模具,包括相互扣合的动模(4)以及定模(5),其特征是:所述定模(5)尾部开设有滑动槽(6),所述滑动槽(6)中滑移连接有顶杆(7),所述定模(5)的头部开设有定位槽(8),所述定位槽(8)连通于所述滑动槽(6),所述定位槽(8)中设置有起顶机构(9),所述起顶机构(9)包括起顶块(91)以及起顶弹簧(92),所述起顶块(91)滑移连接在所述滑动槽(6)中,所述起顶块(91)的尾部开设有滑移槽(10),所述顶杆(7)的头部滑移连接在所述滑移槽(10)中,所述起顶弹簧(92)的头部连接于所述起顶块(91),所述起顶弹簧(92)的尾部连接于所述顶杆(7),所述起顶弹簧(92)通过弹力驱使所述起顶块(91)的头部抵紧于所述动模(4)。2.根据权利要求1所述的一种扶手箱本体用注塑模具,其特征是:所述顶杆(7)的头部开设有螺旋槽(11),所述螺旋槽(11)贯穿于所述顶杆(7)的外壁,所述起顶弹簧(92)的尾部设置在所述螺旋槽(11)中。3.根据权利要求1所述的一种扶手箱本体用注塑模具,其特征是:所述顶杆(7)包括一体成型的连接段(71)以及滑动段(72),所述连接段(71)滑移连接在所述滑移槽(10)中,所述滑动段(72)滑移连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:何志军
申请(专利权)人:台州美途模塑有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1