一种制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装制造技术

本发明专利技术公开了一种制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装，本发明专利技术涉及夹具工装技术领域，包括上夹具和下夹具，所述下夹具固定连接在上夹具的表面上；所述上夹具包括壳体，所述壳体的表面均螺纹连接有一号夹紧器、二号夹紧器和三号夹紧器，所述一号夹紧器、所述二号夹紧器和所述三号夹紧器的表面均螺纹连接有螺纹支座，所述螺纹支座的底部固定连接在壳体的顶部，所述壳体的中心位置设置有制动蹄装置。该制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装，达到对制动蹄各个方位的夹紧作用，以及减轻制动蹄与夹紧装置之间的磨损，最后镗刀在对制动蹄表面进行孔端面加工时，起到对镗刀的限位作用。位作用。位作用。

【技术实现步骤摘要】
一种制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装


[0001]本专利技术涉及夹具工装
，具体为一种制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装。

技术介绍

[0002]制动蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件，安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零件之一。
[0003]如中国专利公开号为 CN105445098A 的专利申请公开的一种剪切试验用制动蹄块夹具，包括有底座以及连接在底座上可上下移动的上联板，所述上联板上端连接有用于施加压力的压头，所述底座上端面与上联板底面分别设置有与制动蹄块外形匹配的第一切块、第二切块，所述第一切块侧壁贴合于制动蹄块的弧形板内壁，所述第二切块设置有与制动蹄块的弧形板形状相匹配的弧形槽并压在制动蹄块的弧形板上侧，所述第一切块上设置压块支座以及压块，所述压块支座设置有与所述压块相适配的卡槽，所述压块通过螺栓连接所述第一切块。
[0004]对于现有的制动蹄夹具工装存在对制动蹄夹紧加工的过程中，会因为夹具与制动蹄之间的摩擦从而造成二者之间产生磨损，所以当制动蹄成型时就会出现瑕疵；另外不同长短的镗刀对制动蹄表面进行镗孔或者磨削时，长度过长的镗刀就会抵触在夹具的底部，从而影响对制动蹄的加工；镗刀在对制动蹄磨削或者加工时，会产生一些距离上偏差，从而影响制动蹄孔端面的加工精度。

技术实现思路

[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装，包括上夹具和下夹具，所述下夹具固定连接在上夹具的表面上；所述上夹具包括壳体，所述壳体的表面均螺纹连接有一号夹紧器、二号夹紧器和三号夹紧器，所述一号夹紧器、所述二号夹紧器和所述三号夹紧器的表面均螺纹连接有螺纹支座，所述螺纹支座的底部固定连接在壳体的顶部，所述壳体的中心位置设置有制动蹄装置；所述制动蹄装置包括制动蹄，所述制动蹄的表面固定连接有蹄套，所述制动蹄远离蹄套的端面套设有制动轴，所述制动轴的底部固定连接在下夹具的表面上。
[0006]优选的，所述一号夹紧器包括一号螺杆，其中一号螺杆起到对蹄套的夹紧作用，所述一号螺杆的表面螺纹连接在螺纹支座的表面上，所述一号螺杆有螺纹的一端套设有一号短轴，所述一号短轴远离一号螺杆的一端固定连接有卡紧具。
[0007]优选的，所述三号夹紧器包括二号螺杆，所述二号螺杆的表面螺纹连接在螺纹支座的表面上，所述二号螺杆有螺纹的一端套设有二号短轴，所述二号短轴远离二号螺杆的一端固定连接有蹄套卡具，其中蹄套卡具起到对蹄套的夹紧作用。
[0008]优选的，所述二号夹紧器包括三号螺杆，所述三号螺杆的表面螺纹连接在螺纹支
座的表面上，所述三号螺杆有螺纹的一端套设有三号短轴，所述三号短轴远离一号螺杆的一端固定连接有制动卡具，其中制动卡具起到对制动蹄的夹紧作用。
[0009]优选的，所述制动卡具包括固定圆盘，所述固定圆盘的底部固定连接在三号短轴的顶部，所述固定圆盘远离三号短轴的一端固定连接有转杆，所述转杆的表面均转动连接有外围卡具和内置卡具，所述内置卡具的表面固定连接有缓冲装置，其中外围卡具和内置卡具就会卡紧在制动蹄的上下边缘上，以达到增大对制动蹄的夹紧作用，而固定在内置卡具上的缓冲装置的作用是减轻内置卡具与制动蹄之间的磨损。
[0010]优选的，所述下夹具包括底架，所述底架的内壁固定连接有制动轴，所述底架的中心部位开设有镗孔，所述底架的底部转动连接有连接装置，所述连接装置远离底架的一端固定连接有收缩装置。
[0011]优选的，所述连接装置包括连接块，所述连接块的顶部固定连接在底架的底部，所述连接块的表面固定连接有交错转杆。
[0012]优选的，所述交错转杆远离连接块的一端固定连接在收缩装置的外表面上，所述交错转杆的表面固定连接有连杆，所述连杆的表面转动连接有支座，其中交错转杆起到不同长短的镗刀均能够进入收缩装置内部的作用。
[0013]优选的，所述收缩装置包括自转机，所述自转机的表面固定连接有连接条，所述连接条远离自转机的一端固定连接有移动杆，所述移动杆的表面固定连接有移动板，所述移动杆的表面移动连接有光圈架。其中移动杆和移动板在光圈架孔内的移动起到不同粗细大小的镗刀均能够进行限位移动的作用。
[0014]本专利技术提供了一种制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装。具备以下有益效果：一、该制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装，通过一号螺杆在螺纹支座内的旋进，使得卡紧具通过套设在一号螺杆表面上的一号短轴发生以制动蹄为方向的移动，以达到卡紧具对制动蹄的夹紧作用。
[0015]二、该制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装，通过三号螺杆在螺纹支座内的旋进，使得蹄套卡具慢慢靠近固定在制动蹄表面上的蹄套，最终蹄套就会卡在蹄套卡具表面所开设的卡槽内，以达到对蹄套的夹紧作用。
[0016]三、该制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装，通过二号螺杆在螺纹支座内的旋进，使得制动卡具通过套设在二号螺杆表面上的三号短轴发生以制动蹄为方向的移动，以达到制动卡具对制动蹄的夹紧作用，其中外围卡具和内置卡具就会卡紧在制动蹄的上下边缘上，以达到增大对制动蹄的夹紧作用，而固定在内置卡具上的缓冲装置的作用是减轻内置卡具与制动蹄之间的磨损。
[0017]四、该制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装，通过交错转杆在连杆表面上的交错转动，使得底架与收缩装置之间的距离发生变化，以达到不同长短的镗刀均能够进入收缩装置内部。
[0018]五、该制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装，通过自转机的转动，使得固定在其表面上的连接条也随之发生转动，因此固定在连接条另一端的移动杆就会在光圈架表面所开设的槽内移动，而移动板是固定在移动杆上的，因此多块移动板所组成的中心孔就会慢慢发生变化，以达到不同粗细大小的镗刀均能够进行限位移动的作用。
附图说明
[0019]图1为本专利技术制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装结构示意图；图2为本专利技术制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装仰视图结构示意图；图3为本专利技术上夹具结构示意图；图4为本专利技术制动蹄装置结构示意图；图5为本专利技术一号夹紧器结构示意图；图6为本专利技术三号夹紧器结构示意图；图7为本专利技术二号夹紧器结构示意图；图8为本专利技术制动卡具结构示意图；图9为本专利技术下夹具结构示意图；图10为本专利技术连接装置结构示意图；图11为本专利技术收缩装置结构示意图。
[0020]图中：1、上夹具；2、下夹具；11、一号夹紧器；12、螺纹支座；13、壳体；14、二号夹紧器；15、三号夹紧器；16、制动蹄装置；161、制动蹄；162、蹄套；163、制动轴；111、一号螺杆；112、一号短轴；113、卡紧具；151、二号螺杆；152、二号短轴；153、蹄套卡具；141、三号螺杆；142、三号短轴；143、制动卡具；1431、转杆；1432、外围卡具；1433、内置卡具；1434、缓冲装置；1435、固定圆盘；21、底架；23、镗孔；24、连接装置；25、收缩装置；241、连接块；242、连杆；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装，包括上夹具（1）和下夹具（2），其特征在于：所述下夹具（2）固定连接在上夹具（1）的表面上；所述上夹具（1）包括壳体（13），所述壳体（13）的表面均螺纹连接有一号夹紧器（11）、二号夹紧器（14）和三号夹紧器（15），所述一号夹紧器（11）、所述二号夹紧器（14）和所述三号夹紧器（15）的表面均螺纹连接有螺纹支座（12），所述螺纹支座（12）的底部固定连接在壳体（13）的顶部，所述壳体（13）的中心位置设置有制动蹄装置（16）；所述制动蹄装置（16）包括制动蹄（161），所述制动蹄（161）的表面固定连接有蹄套（162），所述制动蹄（161）远离蹄套（162）的端面套设有制动轴（163），所述制动轴（163）的底部固定连接在下夹具（2）的表面上。2.根据权利要求1所述的一种制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装，其特征在于：所述一号夹紧器（11）包括一号螺杆（111），所述一号螺杆（111）的表面螺纹连接在螺纹支座（12）的表面上，所述一号螺杆（111）有螺纹的一端套设有一号短轴（112），所述一号短轴（112）远离一号螺杆（111）的一端固定连接有卡紧具（113）。3.根据权利要求1所述的一种制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装，其特征在于：所述三号夹紧器（15）包括二号螺杆（151），所述二号螺杆（151）的表面螺纹连接在螺纹支座（12）的表面上，所述二号螺杆（151）有螺纹的一端套设有二号短轴（152），所述二号短轴（152）远离二号螺杆（151）的一端固定连接有蹄套卡具（153）。4.根据权利要求1所述的一种制动蹄轴套孔及滚轮孔端面加工用夹具工装，其特征在于：所述二号夹紧器（14）包括三号螺杆（141），所述三号螺杆（141）的表面螺纹连接在螺纹支座（12）的表面上，所述三号螺杆（141）有螺纹的一端套设有三号短轴（142），所述三号短轴（142）远离一号螺杆（111）的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶凯明，李亮，夏明卫，王红萍，刘玲，
申请(专利权)人：靖江市永恒汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：