车灯LED模组散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了车灯LED模组散热装置，包括外壳，所述外壳底部固定连接有固定板，所述固定板外壁四周固定连接有均匀分布的散热条，所述固定板内部设置有散热仓，所述固定板底部前端固定连接有储液箱，所述储液箱后端中心位置固定连接有水泵，所述电路板顶部固定连接有均匀分布的LED灯，所述电路板底部固定连接有铜板，所述散热仓内壁底部固定连接有散热片，所述散热片顶部固定连接有底部冷凝管，所述底部冷凝管另一端贯穿并固定连接有侧方冷凝管。本实用新型专利技术中，固定板外壁均匀分布的散热条，将固定板内未及时散发的热量吸附，再经散热条散发到周围空气中去，使得散热冷却效果更好。更好。更好。

【技术实现步骤摘要】
车灯LED模组散热装置


[0001]本技术涉及散热装置领域，尤其涉及车灯LED模组散热装置。

技术介绍

[0002]LED灯是特性敏感的半导体器件，又具有负温度特性，因而在应用过程中需要对其进行稳定工作状态和保护，LED灯器件对温度极为敏感，温度升高会影响LED灯的寿命，光效，光色，色温，光形以及正向电压，最大注入电流，光度，色度，电气参数以及可靠性，可以说LED灯产品的质量很大一部分由其自身的导热散热的结构所决定，而LED模组在使用的过程中需要用到散热装置对其进行散热处理。
[0003]目前，LED模组的使用过程中需要用到散热装置对LED模组进行散热冷却便于LED模组的使用时间更久，但是现有的散热装置虽然达到了基本的散热目的，但是在外壁上开设有散热孔，散热孔的设计，导致LED模组无法具有防尘防潮的作用，而且LED模组产生的热量依然无法通畅的散发出去，而且传统的散热装置为单一结构散热，散热效果较低，使得LED模组在使用时产生的热量无法有效的冷却。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车灯LED模组散热装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)底部固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)外壁四周固定连接有均匀分布的散热条(2)，所述固定板(3)内部设置有散热仓(11)，所述固定板(3)底部前端固定连接有储液箱(7)，所述储液箱(7)后端中心位置固定连接有水泵(8)，所述外壳(1)顶部四周固定连接有固定槽(4)，所述外壳(1)内壁中心位置处固定连接有反光罩(6)，所述反光罩(6)顶部外圈贯穿并设置有均匀分布的嵌合槽(16)，所述反光罩(6)底部固定连接有电路板(10)，所述电路板(10)顶部固定连接有均匀分布的LED灯(5)，所述电路板(10)底部固定连接有铜板(9)，所述散热仓(11)内壁底部固定连接有散热片(13)，所述散热片(13)顶部固定连接有底部冷凝管(14)，所述底部冷凝管(14)另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈忠成，
申请(专利权)人：南通博事达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：