一种更换链斗机车轮组快速定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种更换链斗机车轮组快速定位装置，包括夹持件、固定件一、固定件二和连接杆，其特征在于，所述连接杆为两端是四方形的杆状结构，两端分别连接一个夹持件，且分别通过销轴将连接杆与夹持件固定连接在一起；所述固定件一、固定件二配套使用且分别通过螺纹与连接杆连接，为两组对称设置在连接杆的两端。其有益效果是：该实用新型专利技术装置，可解决更换车轮时链斗机车轮组定位难的问题，结构简单，使用方便，定位快捷准确，省工省时省力。省工省时省力。省工省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种更换链斗机车轮组快速定位装置


[0001]本技术涉及工程设备
，特别是涉及一种更换链斗机车轮组快速定位装置。

技术介绍

[0002]在竖冷窑冷却烧结矿工艺中，链斗机作为竖冷窑上料系统的核心设备，其可靠性直接影响着竖冷窑的作业率及整个烧结生产工艺的稳定性。链斗机车轮在重负荷、高温度、多粉尘等恶劣工况环境下工作，是比较容易损坏的，既然车轮损坏是不可避免的，那么如何快速更换车轮组就成了确保生产工艺顺行的重中之重。
[0003]快速更换车轮组的关键在于车轮组的快速定位，以保证车轮组与斗体、车轮轨道间的尺寸满足链斗机运行的要求。目前，车轮组的快速定位尚没有专用的工具，主要靠人工手动操作完成，存在着定位时间长、定位精度不高，费工费时费力等缺陷。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术缺陷，本技术解决的技术问题是提供一种更换链斗机车轮组快速定位装置，可解决更换车轮时链斗机车轮组定位难的问题，结构简单，使用方便，定位快捷准确，省工省时省力。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案实现：
[0006]一种更换链斗机车轮组快速定位装置，包括夹持件、固定件一、固定件二和连接杆，其特征在于，所述连接杆为两端是四方形的杆状结构，两端分别连接一个夹持件，且分别通过销轴将连接杆与夹持件固定连接在一起；所述固定件一、固定件二配套使用且分别通过螺纹与连接杆连接，为两组对称设置在连接杆的两端。
[0007]所述夹持件与车轮组上被夹持部分外形匹配设计。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0009]1)该技术装置，可解决更换车轮时链斗机车轮组定位难的问题，结构简单，使用方便，定位快捷准确，省工省时省力；
[0010]2)该技术装置，重量轻，便于携带和移动。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构原理示意主视图；
[0012]图2是本技术的结构原理示意俯视图；
[0013]图3是本技术的结构原理示意左视图；
[0014]图4是本技术使用状态的结构原理示意主视图；
[0015]图5是本技术使用状态的结构原理示意左视图。
[0016]图中：1
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夹持件2
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固定件一3
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固定件二4
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连接杆5
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链条6
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车轮
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明：
[0018]见图1
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图5所示，本技术涉及的一种更换链斗机车轮组快速定位装置，包括夹持件1、固定件一2、固定件二3和连接杆4，所述连接杆4为两端是四方形的杆状结构，两端分别连接一个夹持件1，且分别通过销轴将连接杆4与夹持件1固定连接在一起；所述固定件一2、固定件二3配套使用且分别通过螺纹与连接杆4连接，为两组对称设置在连接杆4的两端。
[0019]所述夹持件1与车轮组上被夹持部分外形匹配设计，本实施例给出的时方形结构。
[0020]使用时，该技术装置一般成组使用，分别用来定位链斗机的两组车轮，定位方法包括以下步骤：
[0021]1)将夹持件1与其中的一个车轮6连接固定；
[0022]2)转动调节固定件一2、固定件二3将链条5夹紧固定；
[0023]3)同理，转动调节另一端的固定件一2、固定件二3将链条5夹紧固定，确定两条链条之间的尺寸B保持不变；
[0024]4)将另一端的持件1与车轮6连接固定，确定两个车轮6之间的尺寸A保持不变，即可实现一组车轮的快速定位；
[0025]5)同理，重复步骤1)～4)即可实现另一组车轮的定位，从而实现链斗机车轮组的快速定位，然后更换损坏了的车轮即可。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种更换链斗机车轮组快速定位装置，包括夹持件、固定件一、固定件二和连接杆，其特征在于，所述连接杆为两端是四方形的杆状结构，两端分别连接一个夹持件，且分别通过销轴将连接杆与夹持件固定连接在一起；所述固定件...

【专利技术属性】
技术研发人员：张帅，马晓彬，刘晓青，庞兴露，李佳琦，吴可，
申请(专利权)人：鞍钢集团工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：