本发明专利技术公开了一种汽车零部件生产输送装置，涉及汽车零部件生产输送领域，解决了现有汽车零部件生产输送装置使用时汽车零部件在摆放和卸料时输送装置始终处于运输状态，从而导致汽车零部件难以稳定摆放和取下的问题，包括底座、传送带、放置装置、推送装置和卸料装置，底座上固定连接有两组侧板，侧板上转动连接有两组驱动辊，此汽车零部件生产输送装置，通过设置放置装置，使得汽车零部件在摆放时可以稳定的摆放在相对静止的位置，通过推送装置随着传送带的推动带动汽车零部件从静止状态移动到运输状态的传送带上进行运输到卸料装置处再次处于静止状态，通过卸料装置即可进行稳定卸料。稳定卸料。稳定卸料。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产输送装置
[0001]本专利技术涉及汽车零部件生产输送
，具体为一种汽车零部件生产输送装置。
技术介绍
[0002]汽车生产制造的过程中需要将加工的零部件在各个加工机械之间进行输送，从而可以方便的将汽车生产用的配件和零部件在各个加工机械的内部进行输送加工。
[0003]现有使用的输送装置在使用的过程中不能够根据使用的需要在零部件由输送装置上取下以及零部件放置在输送装置上时进行同步的停止，从而一直进行往复的输送装置不方便将零部件进行稳定的放置和取下，因此急需要一种装置来解决上述问题，使得汽车生产加工用的零部件在放置在输送装置上以及由输送装置上取下时输送装置会自动同步的进行短暂的停止输送，为此，我们提出一种汽车零部件生产输送装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件生产输送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件生产输送装置，包括底座、传送带、放置装置、推送装置和卸料装置，所述底座上固定连接有两组侧板，所述侧板上转动连接有两组驱动辊，所述传送带的内壁与两组所述驱动辊均传动连接，所述侧板上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端与一组所述驱动辊同轴固定连接，所述放置装置安装于所述侧板上，用于将汽车零部件进行静止稳定的摆放，防止在摆放的过程中直接被所述传送带带动，所述推送装置安装于所述传送带上，用于将所述放置装置上的汽车零部件进行推动输送，且不会影响所述放置装置上汽车零部件的稳定摆放，所述卸料装置安装于所述侧板上，用于将所述推送装置所运输的汽车零部件在指定位置向侧面进行卸料的同时保证汽车零部件处于相对稳定的状态，同时自动检测只有在所述卸料装置内有汽车零部件时才会处于卸料状态并提醒人们进行取件，否则处于静止状态，通过设置放置装置，使得汽车零部件在摆放时可以稳定的摆放在相对静止的位置，通过推送装置随着传送带的推动带动汽车零部件从静止状态移动到运输状态的传送带上进行运输到卸料装置处再次处于静止状态，此时卸料装置自动感知是否有汽车零部件需要卸料，当需要卸料时将待卸料的汽车零部件以一个损害较小的方式逐渐倾斜使其滑入到指定位置进行卸料，从而降低了在卸料过程中汽车零部件所受到的撞击和损伤，提升汽车零部件的整体品质，该装置操作简单快捷，方便摆放运输和卸料，提高了工作效率，方便使用。
[0006]优选的，所述放置装置包括固定安装于两组所述侧板之间的第一弧形板，所述第一弧形板的底面为弧形，且与所述传送带的外壁滑动连接，所述第一弧形板的顶面为水平状态，所述推送装置用于将放置在所述第一弧形板顶面的汽车零部件进行间歇性的推送到所述传送带上进行运输，便于将汽车零部件稳定防止。
[0007]优选的，所述推送装置包括两组驱动带，两组所述驱动带之间等间距固定连接有多组推动杆，两组所述侧板上均开设有用于对所述驱动带和所述传送带的形状进行限位的限位槽，所述第一弧形板上端的两侧均固定连接有第一弧形导轨，所述第一弧形板的底面弧度与所述第一弧形导轨的顶面弧度一致，所述传送带上设有用于带动所述驱动带稳定传动的传动件，便于将第一弧形板上的汽车零部件进行稳定的推送到传送带上。
[0008]优选的，所述传动件包括多组等间距固定安装于所述驱动带内壁的卡接块，所述传送带的两侧均开设有多组与所述卡接块相卡接的卡接槽，所述驱动带的内壁与所述第一弧形导轨的上端滑动连接，所述卡接块与所述第一弧形导轨滑动连接，便于带动驱动带稳定传动。
[0009]优选的，所述卸料装置包括固定安装于两组所述侧板之间的第二弧形板，所述传送带的外壁与所述第二弧形板的底面滑动连接，所述第二弧形板上固定连接有第二弧形导轨，所述驱动带的内壁与所述第二弧形导轨的上端滑动连接，所述卡接块与所述第二弧形导轨滑动连接，所述第二弧形板的底面弧度与所述第二弧形导轨的顶面弧度一致，所述第二弧形板上设有用于接收汽车零部件并进行卸料的卸料件，便于将汽车零部件进行稳定的侧面卸料。
[0010]优选的，所述卸料件包括固定安装于所述侧板上的收集箱，所述收集箱内开设有收集槽，所述侧板上开设有与所述收集槽相连通的卸料口，所述第二弧形板上设有用于接收汽车零部件并在感知到汽车零部件时自动将其推入到所述卸料口的接收件，便于接收汽车零部件并进行卸料。
[0011]优选的，所述接收件包括第三弧形板，所述第三弧形板的两侧均固定连接有与所述第二弧形板固定连接的弹性布，所述第三弧形板的底面固定连接有与所述第二弧形板的顶面固定连接的第一弹簧，所述第三弧形板底面的中部固定连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有第一转轴，所述第一转轴上转动连接有升降块，所述升降块的两侧均开设有导向槽，所述第二弧形板上固定连接有与所述导向槽滑动连接的导向块，所述第三弧形板上设有用于在所述第三弧形板上感知到汽车零部件的重力下移后联动使得所述第三弧形板向所述卸料口偏转的偏转件，便于接收汽车零部件并在感知到汽车零部件时自动将其推入到卸料口。
[0012]优选的，所述偏转件包括固定安装于所述第三弧形板远离所述卸料口一侧的固定块，所述固定块上转动连接有转动杆，两组所述侧板之间转动连接有转动轴，所述转动轴的一端同轴固定连接有收卷盘，所述收卷盘的侧面固定连接有与所述转动杆顶端固定连接的拉绳，所述侧板上开设有装置槽，所述收卷盘的外壁与所述装置槽转动连接，所述转动轴上固定连接有与所述装置槽固定连接的发条弹簧，所述转动轴上固定连接有驱动板，所述驱动板上设有用于在所述驱动板摆动时警示人们进行取件的警示机构，便于在第三弧形板上感知到汽车零部件的重力下移后联动使得第三弧形板向卸料口偏转。
[0013]优选的，所述警示机构包括铃铛，所述驱动板上开设有与所述铃铛转动连接的转动槽，便于在驱动板摆动时警示人们进行取件。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]本专利技术解决了现有汽车零部件生产输送装置使用时汽车零部件在摆放和卸料时输送装置始终处于运输状态，从而导致汽车零部件难以稳定摆放和取下的问题，通过设置
放置装置，使得汽车零部件在摆放时可以稳定的摆放在相对静止的位置，通过推送装置随着传送带的推动带动汽车零部件从静止状态移动到运输状态的传送带上进行运输到卸料装置处再次处于静止状态，此时卸料装置自动感知是否有汽车零部件需要卸料，当需要卸料时将待卸料的汽车零部件以一个损害较小的方式逐渐倾斜使其滑入到指定位置进行卸料，从而降低了在卸料过程中汽车零部件所受到的撞击和损伤，提升汽车零部件的整体品质，该装置操作简单快捷，方便摆放运输和卸料，提高了工作效率，方便使用。
附图说明
[0016]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0017]图2为本专利技术侧面结构示意图；
[0018]图3为图2中A区域放大图；
[0019]图4为本专利技术卸料装置结构剖视图；
[0020]图5为本专利技术传动件结构示意图；
[0021]图6为本专利技术整体结构爆炸图；
[0022]图7为本专利技术卸本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产输送装置，其特征在于，包括：底座(1)和传送带(2)，所述底座(1)上固定连接有两组侧板(3)，所述侧板(3)上转动连接有两组驱动辊(4)，所述传送带(2)的内壁与两组所述驱动辊(4)均传动连接，所述侧板(3)上固定连接有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出端与一组所述驱动辊(4)同轴固定连接；还包括：放置装置(6)，所述放置装置(6)安装于所述侧板(3)上，用于将汽车零部件进行静止稳定的摆放，防止在摆放的过程中直接被所述传送带(2)带动；推送装置(7)，所述推送装置(7)安装于所述传送带(2)上，用于将所述放置装置(6)上的汽车零部件进行推动输送，且不会影响所述放置装置(6)上汽车零部件的稳定摆放；卸料装置(8)，所述卸料装置(8)安装于所述侧板(3)上，用于将所述推送装置(7)所运输的汽车零部件在指定位置向侧面进行卸料的同时保证汽车零部件处于相对稳定的状态，同时自动检测只有在所述卸料装置(8)内有汽车零部件时才会处于卸料状态并提醒人们进行取件，否则处于静止状态。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产输送装置，其特征在于：所述放置装置(6)包括固定安装于两组所述侧板(3)之间的第一弧形板(9)，所述第一弧形板(9)的底面为弧形，且与所述传送带(2)的外壁滑动连接，所述第一弧形板(9)的顶面为水平状态，所述推送装置(7)用于将放置在所述第一弧形板(9)顶面的汽车零部件进行间歇性的推送到所述传送带(2)上进行运输。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产输送装置，其特征在于：所述推送装置(7)包括两组驱动带(10)，两组所述驱动带(10)之间等间距固定连接有多组推动杆(11)，两组所述侧板(3)上均开设有用于对所述驱动带(10)和所述传送带(2)的形状进行限位的限位槽(12)，所述第一弧形板(9)上端的两侧均固定连接有第一弧形导轨(13)，所述第一弧形板(9)的底面弧度与所述第一弧形导轨(13)的顶面弧度一致，所述传送带(2)上设有用于带动所述驱动带(10)稳定传动的传动件(14)。4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产输送装置，其特征在于：所述传动件(14)包括多组等间距固定安装于所述驱动带(10)内壁的卡接块(15)，所述传送带(2)的两侧均开设有多组与所述卡接块(15)相卡接的卡接槽(16)，所述驱动带(10)的内壁与所述第一弧形导轨(13)的上端滑动连接，所述卡接块(15)与所述第一弧形导轨(13)滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产输送装置，其特征在于：所述卸料装置(8)包括固定安装于两组所述侧板(3)之间的第二弧形板(17)，所述传送带(2)的外壁与所述第二弧形板(17)的底面滑动连接，所述第二弧...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱海龙，李雄雄，朱鹏，张兆廷，蔡瑞祺，
申请(专利权)人：武汉中和车身股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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