一种列车翻转座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及翻转座椅的技术领域，特别是涉及一种列车翻转座椅，其提高便捷性；包括车厢、凹槽、固定机构、餐桌、移动块、翻转座椅、凹型槽、丝杠、手轮、转轴、一号锥轮、二号锥轮、光杠和插孔，凹槽和凹型槽均设置在车厢前端，车厢内部有腔室，腔室在凹型槽的正下方，光杠固定安装在凹槽中，光杠上设置有多组插孔，餐桌在凹槽中滑动安装，餐桌与光杠滑动连接，丝杠转动安装在凹型槽中，移动块在凹型槽中滑动安装，移动块与丝杠螺纹连接，翻转座椅安装在移动块前端，丝杠底端延伸至腔室中，转轴转动安装在车厢前端，转轴后端延伸至腔室中并且转动连接腔室后端，一号锥轮在腔室中安装在丝杠底端，二号锥轮在腔室中安装在转轴上。二号锥轮在腔室中安装在转轴上。二号锥轮在腔室中安装在转轴上。

【技术实现步骤摘要】
一种列车翻转座椅


[0001]本技术涉及翻转座椅的
，特别是涉及一种列车翻转座椅。

技术介绍

[0002]列车翻转座椅是一种可折叠的座椅，人们乘坐火车长距离出行时，会选择卧铺列车，卧铺列车靠窗的位置有可以进行折叠的座椅与餐桌配套使用，使用时将座椅放平，不使用时座椅可以自动折叠，方便了乘客休息和进餐。
[0003]但是现有的翻转座椅一般和餐桌是固定安装在车厢上，乘客不能根据自己的体型和身高对餐桌和翻转座椅进行位置的调整，导致乘车舒适性降低。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种提高便捷性的列车翻转座椅。
[0005]本技术的一种列车翻转座椅，包括车厢、凹槽、固定机构、餐桌、移动块、翻转座椅、凹型槽、丝杠、手轮、转轴、一号锥轮、二号锥轮、光杠和插孔，凹槽和凹型槽均设置在车厢前端，车厢内部有腔室，腔室在凹型槽的正下方，光杠固定安装在凹槽中，光杠上设置有多组插孔，餐桌在凹槽中滑动安装，餐桌与光杠滑动连接，丝杠转动安装在凹型槽中，移动块在凹型槽中滑动安装，移动块与丝杠螺纹连接，翻转座椅安装在移动块前端，丝杠底端延伸至腔室中，转轴转动安装在车厢前端，转轴后端延伸至腔室中并且转动连接腔室后端，一号锥轮在腔室中安装在丝杠底端，二号锥轮在腔室中安装在转轴上，一号锥轮与二号锥轮啮合，固定机构安装在餐桌右端，用于餐桌的固定；乘客根据自己的提醒身高，转动手轮，从而使转轴在腔室中带动二号锥轮转动，二号锥轮在腔室中带动一号锥轮转动，从而使丝杠在凹型槽中带动移动块和翻转座椅进行高度的调整，调整完毕后将翻转座椅放平使用即可，当需要对餐桌进行水平位置的调整时，餐桌在凹槽中通过光杠进行水平位置的调整，调整完毕后，固定机构通过插孔对餐桌进行固定，提高稳定性，提高便捷性。
[0006]优选的，固定机构包括固定板、插杆、拉手、限位块和弹簧，固定板安装在餐桌右端，插杆穿过固定板并且与固定板滑动连接，插杆前端设置有拉手，限位块在固定板的后侧安装在插杆上，固定板与限位块之间安装有弹簧，弹簧套装在插杆外侧，插杆后端插入一组插孔中；当需要对餐桌进行水平位置调整时，将拉手向前移动，插杆带动限位块向前移动，弹簧压缩，插杆后端远离插孔，餐桌在插孔进行水平位置的滑动调整，调整完毕后，松开拉手，从限位块在弹簧弹力的作用下带动插杆后端重新插入另一组插孔中，从而使餐桌固定。
[0007]优选的，还包括抓杆，翻转座椅顶端设置有放置槽，抓杆固定安装在放置槽中；当需要对翻转座椅进行放平时，乘客手抓住抓杆对翻转座椅进行放平，提高便捷性。
[0008]优选的，还包括光杆，凹型槽中设置有两组光杆，移动块分别与两组光杆滑动连接；移动块通过两组光杆在凹型槽中稳定滑动，提高稳定性。
[0009]优选的，还包括加强板，固定板的上下两端分别设置有加强板，两组加强板左端均连接餐桌右端；餐桌和固定板通过两组加强板加强连接。
[0010]优选的，拉手上设置有防滑纹。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为：乘客根据自己的提醒身高，转动手轮，从而使转轴在腔室中带动二号锥轮转动，二号锥轮在腔室中带动一号锥轮转动，从而使丝杠在凹型槽中带动移动块和翻转座椅进行高度的调整，调整完毕后将翻转座椅放平使用即可，当需要对餐桌进行水平位置的调整时，餐桌在凹槽中通过光杠进行水平位置的调整，调整完毕后，固定机构通过插孔对餐桌进行固定，提高稳定性，提高便捷性。
附图说明
[0012]图1是本技术的轴测结构示意图；
[0013]图2是图1中A部局部放大结构示意图；
[0014]图3是图1中B部局部放大结构示意图；
[0015]图4是本技术的右视剖面结构示意图；
[0016]图5是图4中C部局部放大结构示意图；
[0017]附图中标记：1、车厢；2、凹槽；3、餐桌；4、移动块；5、翻转座椅；6、凹型槽；7、丝杠；9、手轮；10、转轴；11、一号锥轮；12、二号锥轮；13、光杠；14、插孔；15、固定板；16、插杆；17、拉手；18、限位块；19、弹簧；20、放置槽；21、抓杆；22、光杆；23、加强板。
具体实施方式
[0018]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0019]实施例
[0020]本技术的一种列车翻转座椅，包括车厢1、餐桌3、移动块4、翻转座椅5、丝杠7、手轮9、转轴10、一号锥轮11、二号锥轮12、光杠13、固定板15、插杆16、拉手17、限位块18、弹簧19、抓杆21、光杆22和加强板23，凹槽2和凹型槽6均设置在车厢1前端，车厢1内部有腔室，腔室在凹型槽6的正下方，光杠13固定安装在凹槽2中，光杠13上设置有多组插孔14，餐桌3在凹槽2中滑动安装，餐桌3与光杠13滑动连接，丝杠7转动安装在凹型槽6中，移动块4在凹型槽6中滑动安装，移动块4与丝杠7螺纹连接，翻转座椅5安装在移动块4前端，丝杠7底端延伸至腔室中，转轴10转动安装在车厢1前端，转轴10后端延伸至腔室中并且转动连接腔室后端，一号锥轮11在腔室中安装在丝杠7底端，二号锥轮12在腔室中安装在转轴10上，一号锥轮11与二号锥轮12啮合，固定板15安装在餐桌3右端，插杆16穿过固定板15并且与固定板15滑动连接，插杆16前端设置有拉手17，限位块18在固定板15的后侧安装在插杆16上，固定板15与限位块18之间安装有弹簧19，弹簧19套装在插杆16外侧，插杆16后端插入一组插孔14中，翻转座椅5顶端设置有放置槽20，抓杆21固定安装在放置槽20中，固定板15的上下两端分别设置有加强板23，两组加强板23左端均连接餐桌3右端。
[0021]如图1至图5所示，本技术的一种列车翻转座椅，其在工作时，乘客根据自己的提醒身高，转动手轮9，从而使转轴10在腔室中带动二号锥轮12转动，二号锥轮12在腔室中带动一号锥轮11转动，从而使丝杠7在凹型槽6中带动移动块4和翻转座椅5进行高度的调整，调整完毕后，乘客手抓住抓杆21对翻转座椅5进行放平使用即可，当需要对餐桌3进行水
平位置调整时，将拉手17向前移动，插杆16带动限位块18向前移动，弹簧19压缩，插杆16后端远离插孔14，餐桌3在插孔14进行水平位置的滑动调整，调整完毕后，松开拉手17，从限位块18在弹簧19弹力的作用下带动插杆16后端重新插入另一组插孔14中，从而使餐桌3固定。
[0022]本技术的一种列车翻转座椅，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本技术的一种列车翻转座椅的车厢1、餐桌3、移动块4、翻转座椅5、丝杠7、手轮9、转轴10、一号锥轮11、二号锥轮12、光杠13、固定板15、插杆16、拉手17、限位块18、弹簧19、放置槽20、抓杆21、光杆22和加强板23本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车翻转座椅，其特征在于，包括车厢(1)、凹槽(2)、固定机构、餐桌(3)、移动块(4)、翻转座椅(5)、凹型槽(6)、丝杠(7)、手轮(9)、转轴(10)、一号锥轮(11)、二号锥轮(12)、光杠(13)和插孔(14)，凹槽(2)和凹型槽(6)均设置在车厢(1)前端，车厢(1)内部有腔室，腔室在凹型槽(6)的正下方，光杠(13)固定安装在凹槽(2)中，光杠(13)上设置有多组插孔(14)，餐桌(3)在凹槽(2)中滑动安装，餐桌(3)与光杠(13)滑动连接，丝杠(7)转动安装在凹型槽(6)中，移动块(4)在凹型槽(6)中滑动安装，移动块(4)与丝杠(7)螺纹连接，翻转座椅(5)安装在移动块(4)前端，丝杠(7)底端延伸至腔室中，转轴(10)转动安装在车厢(1)前端，转轴(10)后端延伸至腔室中并且转动连接腔室后端，一号锥轮(11)在腔室中安装在丝杠(7)底端，二号锥轮(12)在腔室中安装在转轴(10)上，一号锥轮(11)与二号锥轮(12)啮合，固定机构安装在餐桌(3)右端，用于餐桌(3)的固定。2.如权利要求1所述的一种列车翻转座椅，其特征在于，固...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨树友，毕建伟，
申请(专利权)人：青岛优威交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：