一种箱式半挂车的加强型箱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱式半挂车的加强型箱体，包括：箱体本体，所述箱体本体的一侧呈开口设置，所述开口处下端转动连接有转轴，所述转轴上转动连接有门板，所述箱体本体开口处内侧壁对称开设有两个凹槽，所述凹槽内滑动连接有滑块，所述滑块一端延伸至凹槽外侧且活动套设有套环，两个所述套环均固定连接有牵引绳，所述门板上对称固定连接有两个挂钩，两个所述牵引绳一端分别于两个所述挂钩固定连接。本实用新型专利技术通过电机工作，门板转动，使得门板持续转动至其一端与地面接触，此时，工作人员可以通过门板上下半挂车，使用起来比较方便，安全性更高，通过门板来搬运货物也更加便捷，提高工作的效率。提高工作的效率。提高工作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种箱式半挂车的加强型箱体


[0001]本技术涉及箱式半挂车
，尤其涉及一种箱式半挂车的加强型箱体。

技术介绍

[0002]半挂车是车轴置于车辆重心，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物, 比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等，箱式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。
[0003]现有的半挂车的箱体通常都较高，工作人员使用起来还有些不方便的地方，例如：在上下半挂车时不够方便，并且由于较高的车体，使得上下半挂车还存在一定的安全风险，其次，较高的车体也会让工作人员将货物搬运上半挂车比较费力，使得劳动强度较大，搬运货物耗费的时间也比较长，从而导致工作的效率不高。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种箱式半挂车的加强型箱体，以解决现有技术中的上述不足之处。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种箱式半挂车的加强型箱体，包括：箱体本体，所述箱体本体的一侧呈开口设置，所述开口处下端转动连接有转轴，所述转轴上转动连接有门板，所述箱体本体开口处内侧壁对称开设有两个凹槽，所述凹槽内滑动连接有滑块，所述滑块一端延伸至凹槽外侧且活动套设有套环，两个所述套环均固定连接有牵引绳，所述门板上对称固定连接有两个挂钩，两个所述牵引绳一端分别于两个所述挂钩固定连接。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述箱体本体上表面焊接有安装盒，所述安装盒的内侧壁固定连接有电机，所述电机输出端通过连杆固定连接有锥齿轮一。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述所述锥齿轮一啮合连接有锥齿轮二，所述锥齿轮二固定套设在转动轴上。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述转动轴两端均固定连接有锥齿轮三，两个所述锥齿轮三均啮合连接有锥齿轮四。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]两个所述凹槽内侧壁均转动连接有丝杆，两个所述丝杆一端均贯穿至箱体本体上表面且分别与两个所述锥齿轮四固定连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]两个所述滑块分别与两个所述丝杆螺纹连接。
[0016]本技术提供了一种箱式半挂车的加强型箱体。具备以下有益效果：
[0017]通过电机工作，电机带动锥齿轮一转动，丝杆转动，丝杆上螺纹连接有滑块，滑块在丝杆上运动，两个滑块上均活动套设有套环，套环上固定连接有牵引绳，牵引绳一端与门板上的挂钩固定连接，牵引绳运动，套环转动，门板转动，使得门板持续转动至其一端与地面接触，此时，工作人员可以通过门板上下半挂车，使用起来比较方便，安全性更高，通过门板来搬运货物也更加便捷，提高工作的效率。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种箱式半挂车的加强型箱体的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种箱式半挂车的加强型箱体的内部结构剖视图；
[0020]图3为本技术提出安装盒的内部结构示意图；
[0021]图4为本技术中滑块的连接结构示意图。
[0022]图例说明：
[0023]1、箱体本体；2、转轴；3、门板；4、安装盒；5、电机；6、锥齿轮一；7、锥齿轮二；8、转动轴；9、锥齿轮三；10、锥齿轮四；11、凹槽；12、丝杆；13、滑块；14、套环；15、牵引绳；16、挂钩。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]参照图1
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4，一种箱式半挂车的加强型箱体，包括：箱体本体1，箱体本体 1的一侧呈开口设置，开口处下端转动连接有转轴2，转轴2上转动连接有门板 3，箱体本体1开口处内侧壁对称开设有两个凹槽11，凹槽11内滑动连接有滑块13，滑块13一端延伸至凹槽11外侧且活动套设有套环14，两个套环14均固定连接有牵引绳15，门板3上对称固定连接有两个挂钩16，两个牵引绳15 一端分别于两个挂钩16固定连接，箱体本体1上表面焊接有安装盒4，安装盒 4的内侧壁固定连接有电机5，电机5输出端通过连杆固定连接有锥齿轮一6，锥齿轮一6啮合连接有锥齿轮二7，锥齿轮二7固定套设在转动轴8上，转动轴8两端均固定连接有锥齿轮三9，两个锥齿轮三9均啮合连接有锥齿轮四10，两个凹槽11内侧壁均转动连接有丝杆12，两个丝杆12一端均贯穿至箱体本体1 上表面且分别与两个锥齿轮四10固定连接，两个滑块13分别与两个丝杆12螺纹连接。
[0026]具体的，当使用该箱式半挂车的加强型箱体时，使得电机5工作，电机5 带动锥齿轮一6转动，锥齿轮一6啮合连接锥齿轮二7，锥齿轮二7转动，锥齿轮二7转动连接在转动轴8上，转动轴8转动，转动轴8上对称固定连接有两个锥齿轮三9，锥齿轮三9转动，锥齿轮三9啮合连接有锥齿轮四10，锥齿轮四10转动，锥齿轮四10固定连接丝杆12，丝杆12转动，丝杆12上螺纹连接有滑块13，滑块13在丝杆12上运动，两个滑块13上均活动套设有套环14，套环14上固定连接有牵引绳15，牵引绳15一端与门板3上的挂钩16固定连接，牵引绳15运动，套环14转动，门板3转动，使得门板3持续转动至其一端与地面接触，此时，工作人员可以通过门板3上下半挂车，使用起来比较方便，安全性更高，通过门板3来搬运货物也更加便捷，提高工作的效率。
[0027]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指
结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱式半挂车的加强型箱体，其特征在于，包括：箱体本体(1)，所述箱体本体(1)的一侧呈开口设置，所述开口处下端转动连接有转轴(2)，所述转轴(2)上转动连接有门板(3)，所述箱体本体(1)开口处内侧壁对称开设有两个凹槽(11)，所述凹槽(11)内滑动连接有滑块(13)，所述滑块(13)一端延伸至凹槽(11)外侧且活动套设有套环(14)，两个所述套环(14)均固定连接有牵引绳(15)，所述门板(3)上对称固定连接有两个挂钩(16)，两个所述牵引绳(15)一端分别于两个所述挂钩(16)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种箱式半挂车的加强型箱体，其特征在于，所述箱体本体(1)上表面焊接有安装盒(4)，所述安装盒(4)的内侧壁固定连接有电机(5)，所述电机(5)输出端通过连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧德发，孛建国，李涛，
申请(专利权)人：襄阳楚聚源汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：