客船阳台房典型住舱空调系统技术方案

技术编号:35597774 阅读:27 留言:0更新日期:2022-11-16 15:17
本发明专利技术涉及空调系统技术领域,尤其涉及客船阳台房典型住舱空调系统。其技术方案包括:舱室、风机盘管和回风箱,舱室的顶部固定连接有吊顶,舱室的一侧固定连接有回风箱,补风机的另一端与风机盘管之间固定连接有输风管,且输风管与补风机之间通过伸缩软管连接,风机盘管的内部固定安装有换热水管,回风箱的内部活动连接有滤盒,第二滤板顶部的滤盒内部固定连接有第一滤板,回风箱另一端的表面活动连接有固定板,且固定板的内部活动安装有密封板。本发明专利技术通过各种结构的组合使得本装置在建设时可以降低风管耗材,提升施工效率,方便人员轻松快捷的对过滤机构进行清洁工作,工作效率较高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
客船阳台房典型住舱空调系统


[0001]本专利技术涉及空调系统
,具体为客船阳台房典型住舱空调系统。

技术介绍

[0002]客船,是指专门用于运送旅客及其所携带的行李和邮件的船舶,旅客住舱是供行船旅客的休息场所,是客船的重要组成部分,为了保证旅客的舒适性,空调系统是其中的重要结构,而一艘邮轮一般设置不同类型的上千个住舱舱室,现有的风管、水管等管路的耗材较多,施工效率不理想,并且不方便工作人员轻松快捷的对过滤结构进行清洁维护工作,因此我们提出客船阳台房典型住舱空调系统。
[0003]经检索,专利公告号为CN 214824036 U公开了一种客船舱室中央空调,包括多个送风装置、风机,风机将空气通过送风装置送入客船舱室,客船舱室内的空气通过顶部上的排风口排出,送风装置包括设在客船舱室顶部的箱体,箱体的送风口设在客船舱室内的顶部,送风口处设有过滤器,箱体的进风口处设有电动送风风阀,箱体的内部设有光催化羟基系统,光催化羟基系统、电动送风风阀通过接线盒与外部电连接,现有的技术中CN 214824036 U风管、水管等管路的耗材较多,施工效率不理想,采风质量不佳,并且不方便工作人员快捷的对过滤结构进行清洁维护工作,鉴于此我们提出客船阳台房典型住舱空调系统来解决现有的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供客船阳台房典型住舱空调系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:客船阳台房典型住舱空调系统,包括舱室、风机盘管和回风箱,所述舱室的顶部固定连接有吊顶,且吊顶内部的舱室顶部固定安装有补风机,所述舱室的一侧固定连接有回风箱,且回风箱的顶部固定安装有风机盘管,所述补风机的另一端与风机盘管之间固定连接有输风管,且输风管与补风机之间通过伸缩软管连接,所述风机盘管的内部固定安装有换热水管,所述回风箱的内部活动连接有滤盒,且滤盒的内部固定安装有第二滤板,所述第二滤板顶部的滤盒内部固定连接有第一滤板,所述回风箱另一端的表面活动连接有固定板,且固定板的内部活动安装有密封板。
[0006]在使用时可以通过进水法兰和出水法兰与外界管道连接,启动补风机,补风机会增加装置内部的空气流动速度,舱室内部的回风会在经过回风箱后导入风机盘管内部,舱室内部的回风在穿过回风箱时会预先进入滤盒内部,在穿过滤盒时会通过第一滤板与第二滤板对空气进行吸附过滤工作,增加空气的洁净度,提升使用人员的使用体验,增加装置的实用性,具有多重过滤结构,增加装置的过滤效果。
[0007]优选的,所述第一滤板与第二滤板外侧的回风箱内部活动连接有推板,且推板顶部与底部表面粘接有清洁刷,推板与密封板之间通过固定杆连接,第二滤板底部的推板另一端表面固定安装有接灰盒。装置使用一段时间第一滤板与第二滤板内部的空隙会被杂质
堵塞,会导致过滤效果下降,工作人员可以按动固定板,然后向外侧拉动密封板,从而通过固定杆带动推板同步向外侧移动,当推板移动时会通过清洁刷对第一滤板以及第二滤板上吸附过滤的杂质进行刷洗清洁,清洁下来的杂质会在推板的推动下集中向外侧移动,当推板脱离第一滤板以及第二滤板进入到固定板内部时,清洁下来的杂质会因为被推出第一滤板与第二滤板上,会在重力左右下落入处于最低处的接灰盒内部进行集中收集,工作人员可以将密封板连同固定板移动从回风箱上取下,将密封板向反方向推动将接灰盒推出固定板内部,方便人员将接灰盒内部的杂质导出进行处理工作,方便人员轻松快捷的对所有过滤结构进行清洁工作,增加工作效率,方便人员进行使用。
[0008]优选的,所述吊顶的表面固定连接有排风口,且风机盘管一端的舱室一侧固定安装有厕所,排风口与厕所之间通过排风风管连接,排风口一侧的吊顶表面固定连接有新风口,新风口与风机盘管之间通过新风风管连接。装置外界的新风会通过新风风管导入风机盘管内部,废弃的风会通过厕所进入排风风管内,然后通过排风口排出装置内部,排风口与新风口处于邮轮两侧采风较好的位置,能满足一部分高端用户的需求的阳台房的标准模型,提升市场竞争力,增加装置的实用性。
[0009]优选的,所述换热水管的顶部贯穿风机盘管固定安装有进水法兰,且进水法兰一端的换热水管顶部贯穿风机盘管固定连接有出水法兰,进水法兰与出水法兰采用镀铝钢材质制成。然后冷却介质或加热介质会通过进水法兰导入换热水管内部进行流动,新风在与回风混合后与换热水管换热进行冷却或加热工作,换热完成后的水会通过出水法兰导出装置内部,然后冷风或热风会通过输风管输入到补风机处,从而将冷风或热风吹入舱室内进行使用工作,工作人员可以通过伸缩软管进行位置调节工作,装置采用风管管道长度较短,能够大幅降低设计成本,提升施工效率,镀铝钢材质具有耐腐蚀性、抗高温氧化性、可焊性,延长出水法兰与进水法兰的强度与耐久性。
[0010]优选的,所述回风箱的另一侧贯穿舱室固定连接有进风口,且回风箱的顶部贯穿风机盘管固定安装有出风口。舱室内部的回风会通过进风口进入回风箱内部,在经过过滤处理后会通过出风口导入风机盘管内与新风混合进行换热工作。
[0011]优选的,所述密封板的表面固定连接有握杆,且握杆外围的表面开设有防滑纹。工作人员可以通过握持握杆进行固定板与密封板的一同移动或是密封板的局部移动使用工作,方便人员进行使用,防滑纹会增加握杆与手掌之间的接触摩擦力,有效避免脱手的情况发生。
[0012]优选的,所述固定板一端的密封板底部固定安装有连接板,且连接板与固定板之间通过连接栓连接。工作人员可以通过连接栓与连接板配合,进行固定板和密封板直接的固定与分离工作,方便人员进行使用。
[0013]优选的,所述换热水管外围的风机盘管内部一侧表面固定连接有限位环,且限位环与风机盘管之间通过固定栓连接。限位环会通过固定栓将换热水管限定在风机盘管内部,增加稳定性。
[0014]优选的,所述滤盒底部的回风箱内部两侧固定安装有镂空支撑板,且镂空支撑板顶部的表面粘接有密封垫。镂空支撑板会在不影响回风流动的情况下对滤盒的位置进行支撑限定,橡胶垫会降低镂空支撑板与滤盒之间的接触摩擦力,可以根据需要轻松的将滤盒取出进行维护工作。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0016]1、在使用时可以通过进水法兰和出水法兰与外界管道连接,启动补风机,补风机会增加装置内部的空气流动速度,装置外界的新风会通过新风风管导入风机盘管内部,舱室内部的回风会在经过回风箱后导入风机盘管内部,然后冷却介质或加热介质会通过进水法兰导入换热水管内部进行流动,新风在与回风混合后与换热水管换热进行冷却或加热工作,然后冷风或热风会通过输风管输入到补风机处,从而将冷风或热风吹入舱室内进行使用工作,工作人员可以通过伸缩软管进行位置调节工作,装置采用风管管道长度较短,能够大幅降低设计成本,提升施工效率,排风口与新风口处于邮轮两侧采风较好的位置,能满足一部分高端用户的需求的阳台房的标准模型,提升市场竞争力,增加装置的实用性,镀铝钢材质具有耐腐蚀性、抗高温氧化性、可焊性,延长出水法兰与进水法兰的强度与耐久本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.客船阳台房典型住舱空调系统,包括舱室(1)、风机盘管(9)和回风箱(10),其特征在于:所述舱室(1)的顶部固定连接有吊顶(2),且吊顶(2)内部的舱室(1)顶部固定安装有补风机(13),所述舱室(1)的一侧固定连接有回风箱(10),且回风箱(10)的顶部固定安装有风机盘管(9),所述补风机(13)的另一端与风机盘管(9)之间固定连接有输风管(6),且输风管(6)与补风机(13)之间通过伸缩软管(24)连接,所述风机盘管(9)的内部固定安装有换热水管(15),所述回风箱(10)的内部活动连接有滤盒(16),且滤盒(16)的内部固定安装有第二滤板(18),所述第二滤板(18)顶部的滤盒(16)内部固定连接有第一滤板(17),所述回风箱(10)另一端的表面活动连接有固定板(23),且固定板(23)的内部活动安装有密封板(12)。2.根据权利要求1所述的客船阳台房典型住舱空调系统,其特征在于:所述第一滤板(17)与第二滤板(18)外侧的回风箱(10)内部活动连接有推板(19),且推板(19)顶部与底部表面粘接有清洁刷(1901),推板(19)与密封板(12)之间通过固定杆(20)连接,第二滤板(18)底部的推板(19)另一端表面固定安装有接灰盒(21)。3.根据权利要求1所述的客船阳台房典型住舱空调系统,其特征在于:所述吊顶(2)的表面固定连接有排风口(3),且风机盘管(9)一端的舱室(1)一侧固定安装有厕所(11),排风口(3)与厕所(11)之间通过排风风管(14)连接,排风口(3)一侧的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明尹其峰张明
申请(专利权)人:上海外高桥造船有限公司
类型:发明
国别省市:

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