一种风电轴承用连续排列多迷宫多唇弹簧蓄能密封装置制造方法及图纸

技术编号:35595486 阅读:23 留言:0更新日期:2022-11-16 15:14
本实用新型专利技术属于风电主轴承密封装置领域,提出了一种风电轴承用连续排列多迷宫多唇弹簧蓄能密封装置,包括密封圈及弹簧蓄能橡胶基体,弹簧蓄能橡胶基体为环形结构,固定安装在主轴承内圈上;密封圈的内圆与弹簧蓄能橡胶基体的外圆胶接为一体,密封圈的外圆上设有接触唇及斜角迷宫唇,接触唇与主轴承外圈的内壁接触,斜角迷宫唇与主轴承外圈内壁上的密封槽配合形成迷宫结构。本实用新型专利技术结构简单,成本低,且能够实现主轴承内、外套圈之间的良好密封,使主轴承内、外套圈之间保证长时间的密封性能,减少漏脂现象;降低风机的维护成本,改善工作环境,减少环境清理工作量,提高主轴承的滚道腔内压力和润滑脂对轴承的润滑效果。道腔内压力和润滑脂对轴承的润滑效果。道腔内压力和润滑脂对轴承的润滑效果。

【技术实现步骤摘要】
一种风电轴承用连续排列多迷宫多唇弹簧蓄能密封装置


[0001]本技术属于风电主轴承密封装置领域,尤其涉及一种风电主轴承环形复合平行连续排列多迷宫多唇弹簧蓄能密封装置。

技术介绍

[0002]当前,在风电主轴承实际运行中,主轴承内、外套圈之间密封装置的密封性能无法保证长时间的密封功能,出现漏脂现象。这种漏脂现象增加了风机的维护成本,恶化工作环境,增大环境清理工作量。因此更有效的主轴承的密封装置,不但可以实现减少风机的维护成本,改善工作环境,减少环境清理工作量,而且还能提高主轴承的滚道腔内压力和润滑脂对轴承的润滑效果。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题,本技术提供一种风电主轴承环形复合平行连续排列多迷宫多唇弹簧蓄能密封装置。防止流体状润滑脂从被密封装置密封的轴承内腔中泄漏,也防止外界粉尘、水、盐雾进入轴承内腔;其结构简单、成本低,且能够实现风电主轴承滚道腔得到有效密封,减少风机的维护成本,改善工作环境,减少环境清理工作量,提高主轴承的滚道腔内压力和润滑脂对轴承的润滑效果。
[0004]本技术采用的技术方案是:
[0005]一种风电轴承用连续排列多迷宫多唇弹簧蓄能密封装置,包括密封圈和弹簧蓄能橡胶基体4;弹簧蓄能橡胶基体4为环形结构,其固定安装于风电主轴承内圈上;密封圈的内圆与弹簧蓄能橡胶基体4的外侧胶接,密封圈的外圆上设有接触唇3及若干斜角迷宫唇;接触唇3用于与风电主轴承外圈的内壁接触,斜角迷宫唇用于与主轴承外圈内壁上的密封槽配合形成迷宫结构。
[0006]所述密封圈的外圆上设有两个连续平行排列的斜角迷宫唇,分别为斜角迷宫唇a1和斜角迷宫唇b2;接触唇3位于两个斜角迷宫唇之前。
[0007]所述弹簧蓄能橡胶基体4内设有一蓄能弹簧,所述装置安装后,蓄能弹簧处于蓄能状态。
[0008]所述斜角迷宫唇材料为氢化丁腈橡胶。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0010]本技术结构简单,成本低,且能够实现主轴承内、外套圈之间的良好密封,使主轴承内、外套圈之间保证长时间的密封性能,减少漏脂现象,且能降低风机的维护成本,改善工作环境,减少环境清理工作量,而且还能提高主轴承的滚道腔内压力和润滑脂对轴承的润滑效果。主轴承腔内的流体状润滑脂流经左侧迷宫结构,降低流体状润滑脂的压力和通过量,降低接触唇与主轴承外圈内径接触形成的闭合面的流体状润滑脂的压力,使接触唇与主轴承外圈内径接触形成的闭合面,能够阻止流体状润滑脂的通过接触唇与主轴承外圈内壁接触形成的闭合面。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图。
[0012]图2是本技术工作安装图。
[0013]图中:1

斜角迷宫唇a、2

斜角迷宫唇b、3

接触唇、4

弹簧蓄能橡胶基体。
具体实施方式
[0014]下面结合附图和技术方案,对本技术做进一步的说明。
[0015]如图1所示,本技术包括斜角迷宫唇a1、斜角迷宫唇b2、接触唇3、密封圈及弹簧蓄能橡胶基体4。所述弹簧蓄能橡胶基体4为环形结构,用于固定安装在风电主轴承内圈上。所述密封圈的内圆与弹簧蓄能橡胶基体4的外圆胶联为一体,密封圈的外圆上设有接触唇3及连续平行排列斜的角迷宫唇a1和斜角迷宫唇b2,接触唇3用于与风电主轴承外圈的内壁接触,斜角迷宫唇a1和斜角迷宫唇b2用于与主轴承外圈内壁上的密封槽配合形成迷宫结构。所述的接触唇3位于两个斜角迷宫唇之前。斜角迷宫唇a1和斜角迷宫唇b2采用氢化丁腈橡胶(HNBR)制成。
[0016]本技术的工作原理如下:
[0017]本技术使用时,本技术的弹簧蓄能橡胶基体4安装在主轴承内圈上,密封圈的斜角迷宫唇深入主轴承外圈内壁上的密封槽形成的迷宫结构,接触唇3与主轴承外圈内壁接触。主轴承腔内的流体状润滑脂流经左侧迷宫结构,降低流体状润滑脂的压力和通过量,降低接触唇与主轴承外圈内径接触形成的闭合面的流体状润滑脂的压力,使接触唇与主轴承外圈内径接触形成的闭合面,能够阻止流体状润滑脂的通过接触唇与主轴承外圈内壁接触形成的闭合面。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风电轴承用连续排列多迷宫多唇弹簧蓄能密封装置,其特征在于,该装置包括密封圈和弹簧蓄能橡胶基体(4);弹簧蓄能橡胶基体(4)为环形结构,其固定安装于风电主轴承内圈上;密封圈的内圆与弹簧蓄能橡胶基体(4)的外侧胶接,密封圈的外圆上设有接触唇(3)及若干斜角迷宫唇;接触唇(3)用于与风电主轴承外圈的内壁接触,斜角迷宫唇用于与主轴承外圈内壁上的密封槽配合形成迷宫结构;所述密封圈的外圆上设有两个连续...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宏伟史恭健
申请(专利权)人:铁岭五星密封研究所有限公司
类型:新型
国别省市:

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