一种路桥基面修复装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路面修复技术领域，具体为一种路桥基面修复装置，包括基座，所述基座的顶端中部固定内嵌有固定箱，所述固定箱的内腔顶端设置有气缸，所述气缸的输出端设置有移动板，所述固定箱的内腔左右两侧分别设置有限位组件，两个所述限位组件分别与移动板的外壁左右两侧连接。该路桥基面修复装置解决了路面修复的过程中需要使用工具将切割区域中的桥面进行破碎，操作人员在破碎破损桥面的时候需要耗费大量体力的问题，通过往复组件的设置，可使升降板带动移动锥快速往复滑动，进而使移动锥上下往复运动，使移动锥的底端插入桥桥面破损的沥青中，使沥青分解成小块，从而方便工作人员对桥面沥青破损位置进行清理，节省工作人员的体力。员的体力。员的体力。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥基面修复装置


[0001]本技术涉及路面修复
，具体为一种路桥基面修复装置。

技术介绍

[0002]桥梁在长期车辆的往来行驶过程中，难免出现桥面破损的现象，若不对破损桥面及时的进行修复，就会存在安全隐患，在现有的桥面修复过程中，需要操作人员使用切割锯对桥面破损处进行切割，使破损处的形状更加规整，并且需要使用工具将切割区域中的桥面进行破碎，使破损区域更加整洁，但是操作人员在破碎破损桥面的时候需要耗费大量的体力，针对这个问题，提供了一种路桥基面修复装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种路桥基面修复装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路桥基面修复装置，包括基座，所述基座的顶端中部固定内嵌有固定箱，所述固定箱的内腔顶端设置有气缸，所述气缸的输出端设置有移动板，所述固定箱的内腔左右两侧分别设置有限位组件，两个所述限位组件分别与移动板的外壁左右两侧连接，所述移动板的底端设置有往复组件，所述往复组件的底端设置有移动锥，所述基座的顶端左右两侧分别设置有用于盛装工具的工具箱。
[0004]优选的，所述基座的底端四角均设置有车轮，其中一个所述工具箱的外壁远离固定箱的一侧设置有两个扶手。
[0005]优选的，每一个所述限位组件均包括有限位槽以及限位块，所述限位槽开设在固定箱的内壁，所述限位块的一端可滑动的内嵌在限位槽的内腔，所述限位块的另一端与移动板的外壁连接。
[0006]优选的，所述往复组件包括有机壳、电机、转盘、转杆、连杆以及升降板，所述机壳设置在移动板的底端，所述电机设置在机壳的内腔，所述电机的输出端延伸至机壳的左端，所述转盘设置在电机的输出端，所述转杆偏心设置在转盘的左端，所述连杆的一端通过轴承转动连接在转杆的外壁圆周，所述升降板可滑动的内嵌在固定箱的内腔，所述升降板的顶端与连杆远离转杆的一端铰接。
[0007]优选的，所述固定箱的内腔底端左右两侧分别设置有第一挡板，两个所述第一挡板的顶端分别设置有导杆，两个所述导杆的顶端分别设置有第二挡板，两个所述第二挡板分别与固定箱的内壁左右两侧连接，所述导杆插接在升降板的内腔。
[0008]优选的，所述车轮为万向轮，每一个所述扶手的外壁均设置有防滑棱。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0010]1、通过工具箱的设置，可便于携带工具，方便对桥面进行修补，通过气缸的设置，当气缸的输出端伸出的时候，可使往复组件带动移动锥进行升降，进而使移动锥的底端能够与路面接触，还可便于对移动锥进行收纳；
[0011]2、通过往复组件的设置，可使升降板带动移动锥快速往复滑动，进而使移动锥上
下往复运动，使移动锥的底端插入桥桥面破损的沥青中，使沥青分解成小块，从而方便工作人员对桥面沥青破损位置进行清理，节省工作人员的体力。
附图说明
[0012]图1为本技术的立体结构示意图；
[0013]图2为本技术固定箱的主视剖视图；
[0014]图3为本技术升降板的结构示意图；
[0015]图4为本技术图2的A处放大图。
[0016]图中：1、基座；2、车轮；3、工具箱；4、扶手；5、固定箱；6、气缸；7、移动板；8、限位槽；9、限位块；10、机壳；11、电机；12、转盘；13、连杆；14、第一挡板；15、导杆；16、第二挡板；17、升降板；18、移动锥；19、转杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种路桥基面修复装置，包括基座1，基座1的顶端中部固定内嵌有固定箱5，固定箱5的内腔顶端设置有气缸6，气缸6的输出端设置有移动板7，固定箱5的内腔左右两侧分别设置有限位组件，两个限位组件分别与移动板7的外壁左右两侧连接，移动板7的底端设置有往复组件，往复组件的底端设置有移动锥18，基座1的顶端左右两侧分别设置有用于盛装工具的工具箱3，通过工具箱3的设置，可便于携带工具，方便对桥面进行修补，通过气缸6的设置，当气缸6的输出端伸出的时候，可使往复组件带动移动锥18进行升降，进而使移动锥18的底端能够与路面接触，还可便于对移动锥18进行收纳，通过往复组件的设置，可使升降板17带动移动锥18快速往复滑动，进而使移动锥18上下往复运动，使移动锥18的底端插入桥桥面破损的沥青中，使沥青分解成小块，从而方便工作人员对桥面沥青破损位置进行清理，节省工作人员的体力。
[0019]本实施例中，基座1的底端四角均设置有车轮2，其中一个工具箱3的外壁远离固定箱5的一侧设置有两个扶手4，通过车轮2与扶手4的设置，可方便该装置的位置移动。
[0020]本实施例中，每一个限位组件均包括有限位槽8以及限位块9，限位槽8开设在固定箱5的内壁，限位块9的一端可滑动的内嵌在限位槽8的内腔，限位块9的另一端与移动板7的外壁连接，通过限位槽8与限位块9的设置，可使移动板7使用沿着直线上下滑动。
[0021]本实施例中，往复组件包括有机壳10、电机11、转盘12、转杆19、连杆13以及升降板17，机壳10设置在移动板7的底端，电机11设置在机壳10的内腔，电机11的输出端延伸至机壳10的左端，转盘12设置在电机11的输出端，转杆19偏心设置在转盘12的左端，连杆13的一端通过轴承转动连接在转杆19的外壁圆周，升降板17可滑动的内嵌在固定箱5的内腔，升降板17的顶端与连杆13远离转杆19的一端铰接，启动电机11，使电机11带动转盘12以及转杆19进行旋转，由于转杆19偏心设置在转盘12的外壁左侧，因此，当转盘12在带动转杆19旋转的时候，可使连杆13带动升降板17在导杆15的限位作用下沿着直线上下往复滑动，进而使
移动锥18对桥面沥青进行破碎处理，并随时移动该装置的位置，使移动锥18对整个破损位置的沥青进行破碎，节约了工作人员大量的体力，避免工作人员使用锤子砸碎沥青。
[0022]本实施例中，固定箱5的内腔底端左右两侧分别设置有第一挡板14，两个第一挡板14的顶端分别设置有导杆15，两个导杆15的顶端分别设置有第二挡板16，两个第二挡板16分别与固定箱5的内壁左右两侧连接，导杆15插接在升降板17的内腔，通过导杆15的设置，可使升降板17在往复滑动的时候始终沿着直线，提高了往复组件的稳定性。
[0023]本实施例中，车轮2为万向轮，可便于该装置的移动，每一个扶手4的外壁均设置有防滑棱，可增大扶手4与使用人员手部之间的摩擦力，防止在推动扶手4的时候出现脱手的情况。
[0024]本技术的使用方法和优点：在使用时，工作过程如下：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥基面修复装置，包括基座，其特征在于：所述基座的顶端中部固定内嵌有固定箱，所述固定箱的内腔顶端设置有气缸，所述气缸的输出端设置有移动板，所述固定箱的内腔左右两侧分别设置有限位组件，两个所述限位组件分别与移动板的外壁左右两侧连接，所述移动板的底端设置有往复组件，所述往复组件的底端设置有移动锥，所述基座的顶端左右两侧分别设置有用于盛装工具的工具箱。2.根据权利要求1所述的一种路桥基面修复装置，其特征在于：所述基座的底端四角均设置有车轮，其中一个所述工具箱的外壁远离固定箱的一侧设置有两个扶手。3.根据权利要求1所述的一种路桥基面修复装置，其特征在于：每一个所述限位组件均包括有限位槽以及限位块，所述限位槽开设在固定箱的内壁，所述限位块的一端可滑动的内嵌在限位槽的内腔，所述限位块的另一端与移动板的外壁连接。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：李幸，李诗嘉，
申请(专利权)人：华幸建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：