一种小型轻量化的前机盖锁制造技术

技术编号:35575238 阅读:14 留言:0更新日期:2022-11-12 16:00
本实用新型专利技术涉及一种小型轻量化的前机盖锁,包括转动安装于支撑架上的止动爪和卡板,其特征在于,还包括一盖板,所述盖板通过卡板铆钉和止动爪铆钉固定铆接在支撑架上,所述止动爪和卡板转动安装于盖板与支撑架相对构成的夹设空间内;所述盖板具有一翻边结构,弹起扭簧的主体套设于所述翻边结构上,弹起扭簧的一簧臂挂接在卡板上,另一簧臂挂接在支撑架上。本实用新型专利技术在目前常规前机盖结构基础上增加了盖板结构,提升啮合稳定性、提升锁体侧向载荷。同时在盖板基础上增加翻边挂簧结构,从而可以在本方案中采用较小的卡板铆钉代替较大的卡板铆钉,在轻量化的同时优化锁体整体结构。构。构。

【技术实现步骤摘要】
一种小型轻量化的前机盖锁


[0001]本技术涉及汽车锁具中的前机盖锁,具体地说,是一种小型轻量化的前机盖锁。

技术介绍

[0002]现有同类汽车前机盖锁的结构如图1所示,包括铆接于支撑架上的卡板和卡动爪,通过卡板和止动爪相互啮合配合上机盖锁环起到锁紧机盖的作用。锁体弹起机盖的功能是通过重量较大的卡板铆钉挂接弹起扭簧来实现的。
[0003]上述前机盖锁因卡板和止动爪仅依赖于一侧支撑架及另一侧铆钉小端面进行限位,无法承受较大的侧向载荷,导致啮合稳定性较差,当受外力作用时,卡板、止动爪易发生错开啮合失效。另外,为了对弹起扭簧提供稳定支撑,卡板铆钉的设计尺寸及重量均较大,造成锁体较重,不利于轻量化生产要求,且加工成本较高。

技术实现思路

[0004]结合上述背景分析,本技术提出了一种小型轻量化的前机盖锁,以解决现有前机盖锁存在的啮合稳定性差、重量较大、成本较高的问题。
[0005]为解决上述问题,本技术所采用的技术方案是:
[0006]一种小型轻量化的前机盖锁,包括转动安装于支撑架上的止动爪和卡板,其特殊之处在于,还包括一盖板,所述盖板通过卡板铆钉和止动爪铆钉固定铆接在支撑架上,所述止动爪和卡板转动安装于盖板与支撑架相对构成的夹设空间内;
[0007]所述盖板具有一翻边结构,弹起扭簧的主体套设于所述翻边结构上,弹起扭簧的一簧臂挂接在卡板上,另一簧臂挂接在支撑架上。
[0008]所述盖板设计为能够通过铆钉固定,局部覆盖并压合卡板和止动爪的结构。
[0009]所述盖板的翻边结构设计为弧片状,其弧度与弹起扭簧内径相适配。
[0010]所述止动爪适配有对其施加复位力的止动爪扭簧,所述止动爪扭簧的主体套接在止动爪铆钉上,一端挂接在支撑架上,另一端挂接在止动爪上。
[0011]所述卡板适配有对其施加复位力的弹起扭簧,所述弹起扭簧的主体套接在盖板翻边结构上,一端挂接在支撑架上,另一端挂接在卡板爪上。
[0012]所述支撑架上背离盖板的一侧经由安全钩铆钉和安全钩扭簧转动安装有安全钩。
[0013]所述安全钩扭簧的主体套接在安全钩铆钉上,一端挂接在支撑架上,另一端挂接在安全钩上。
[0014]本技术的一种小型轻量化的前机盖锁,在目前常规前机盖结构基础上增加了盖板结构,提升啮合稳定性、提升锁体侧向载荷。同时在盖板基础上增加翻边挂簧结构,从而可以在本方案中采用较小的卡板铆钉代替较大的卡板铆钉,在轻量化的同时优化锁体整体结构。
附图说明
[0015]图1:现有的前机盖锁结构示意图;
[0016]图2:实施例一的前机盖锁爆炸结构图;
[0017]图3:实施例一的前机盖锁正面结构示意图;
[0018]图4:实施例一的前机盖锁背侧结构示意图;
[0019]在图中, 1、支撑架,1.1、支撑架第一挂接点,1.2、支撑架第二挂接点,1.3、支撑架第三挂接点,2、弹起扭簧,2.1、第一弹簧臂,2.2、第二弹簧臂,3、卡板,3.1、卡板翻边挂接点,4、止动爪扭簧,5、止动爪,6、卡板铆钉,7、止动爪铆钉,8、盖板,8.1、翻边结构,9、锁环,10、安全钩,11、安全钩铆钉,12、安全钩扭簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一
[0022]一种小型轻量化的前机盖锁,包括支撑架1、盖板8、止动爪5、卡板3、和安全钩10;其中,所述支撑架1和盖板8构成用以提供安装基础的锁壳体,所述支撑架1和盖板8分别对应设置有一对铆钉孔,所述盖板8通过卡板铆钉6和止动爪铆钉7固定并铆接在支撑架1上,且在盖板8与支撑架1相对构成的空间内设置有转动安装在卡板铆钉6和止动爪铆钉7上的卡板3和止动爪5,由卡板3和止动爪5构成的啮合机构与锁环9配合完成前机盖锁的锁止解锁功能。所述安全钩10经由安全钩铆钉11铆接于支撑架1背离盖板8的一侧。所述止动爪5适配有对其施加复位力的止动爪扭簧4,所述止动爪扭簧4的主体套接在止动爪铆钉7上,一端挂接在支撑架第二挂接点1.2上,另一端挂接在止动爪挂接点上。所述卡板3配设有对其施以复位力的弹起扭簧2,所述弹起扭簧2的主体套设在盖板8的翻边结构8.1上,所述弹起扭簧2的第一弹簧臂2.1挂接在卡板翻边挂接点3.1上,所述弹起扭簧2的第二弹簧臂2.2挂接在支撑架第一挂接点1.1上。所述安全钩10同样适配有安全钩扭簧12,所述安全钩扭簧12的主体套接在安全钩铆钉11上,一端挂接在支撑架第三挂接点1.3上,另一端挂接在安全钩挂接点上。
[0023]本实施例中所述盖板8的设计综合考量了锁具整体重量、稳定性及加工成本,一方面相对于传统无盖板的锁体设计,能够通过铆钉固定,局部覆盖并压合卡板和止动爪,此结构其能够对支撑架上的卡板和止动爪在啮合时承载一定的侧向载荷,在满足功能需求的基础上又尽可能实现轻量化生产;另一方面,基于盖板翻折成型的翻边结构8.1设计为弧片状,相对于传统大规格大重量的卡板铆钉,既能对弹起扭簧2提供安装基础,又能达到减重减成本的需求。
[0024]本实施例的一种小型轻量化的前机盖锁,其工作过程如下:
[0025]锁闭过程:当机盖关闭时,锁环9随着机盖向锁闭方向向下运动,首先驱动安全钩10和安全钩扭簧12绕旋安全钩铆钉11旋转,进入二级锁;然后继续驱动弹起扭簧2的第一弹簧臂2.1和卡板3绕各自旋转轴向锁闭方向旋转,当卡板3和止动爪5实现啮合后,锁体处于
锁闭状态,锁环9被卡板3限制在锁闭位置,同时弹起扭簧2的第一弹簧臂2.1也被卡板翻边3.1限制在锁闭位置,此时弹起扭簧2处于扭转蓄能状态。
[0026]开启过程:当需要打开机盖时,止动爪5受到开启拉线的驱动作用向开锁方向旋转,当卡板3与止动爪5脱离啮合时,弹起扭簧2释放弹性势能同时驱动锁环9向上运动至卡板顶起锁环,然后拨动二级锁安全钩10释放锁环,机盖打开。
[0027]本专利技术技术方案与现有同类产品或方法比较具有的优点或能够达到的有益技术效果:
[0028]1、增加了盖板结构能够通过铆钉固定,局部覆盖并压合卡板和止动爪,使卡板、止动爪锁闭啮合后,在受到侧向载荷作用下,不易错开失效,侧向载荷承载力提升30%。
[0029]2、在盖板基础上增加弧片状翻边结构,挂接弹起扭簧,从而可以将传统设计尺寸及重量较大的卡板铆钉替换为较小的卡板铆钉,重量合计减轻19g。
[0030]以上尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型轻量化的前机盖锁,包括转动安装于支撑架上的止动爪和卡板,其特征在于,还包括一盖板,所述盖板通过卡板铆钉和止动爪铆钉固定铆接在支撑架上,所述止动爪和卡板转动安装于盖板与支撑架相对构成的夹设空间内;所述盖板具有一翻边结构,弹起扭簧的主体套设于所述翻边结构上,弹起扭簧的一簧臂挂接在卡板上,另一簧臂挂接在支撑架上。2.如权利要求1所述的一种小型轻量化的前机盖锁,其特征在于,所述盖板设计为能够通过铆钉固定,局部覆盖并压合卡板和止动爪的结构。3.如权利要求1或2所述的一种小型轻量化的前机盖锁,其特征在于,所述盖板的翻边结构设计为弧片状,其弧度与弹起扭簧内径相适配。4.如权利要求1所述的一种小型轻量化的前...

【专利技术属性】
技术研发人员:林振庆张玉玺刘肖明张振海孙国威周广丽郑芸高州王金成王宁姜泉汤子建张少原辛洪江
申请(专利权)人:烟台三环锁业集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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