一种角度可调的汽车头枕制造技术

本实用新型专利技术涉及一种角度可调的汽车头枕，包括升降机构、调节机构和汽车头枕本体，所述调节机构设置在升降机构上，所述汽车头枕本体设置在调节机构上，所述调节机构包括活动推板，所述活动推板的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部活动连接有电动推杆，所述电动推杆的顶端活动连接有连接块，所述活动推板的顶部固定连接有两个支撑块，两个所述支撑块相对的一侧均固定连接有第二轴承，所述第二轴承的内侧固定连接有活动轴。该角度可调的汽车头枕，整体结构简单，方便使用，实现了汽车头枕便于调节角度的目的，驾驶员出现疲劳的现象时，可以将汽车头枕调整到需要的角度供驾驶员休息，可以很好的减轻驾驶员的疲劳程度。可以很好的减轻驾驶员的疲劳程度。可以很好的减轻驾驶员的疲劳程度。

【技术实现步骤摘要】
一种角度可调的汽车头枕


[0001]本技术涉及汽车头枕
，具体为一种角度可调的汽车头枕。

技术介绍

[0002]汽车头枕主要分为两大类，一是不可调式，另一种是可调式，可调式的汽车头枕中又分为手动可调式和自动可调式，其中手动可调式只能做高度的单向调节，而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。
[0003]汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，但是现有的汽车头枕存在着不便于调节角度的缺点，导致驾驶员出现疲劳的现象时，无法将汽车头枕调整到需要的角度供驾驶员休息，不能很好的减轻驾驶员的疲劳程度，不方便使用，不能满足驾驶员使用的需求，降低了汽车头枕的使用效率和使用效果。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种角度可调的汽车头枕，具备便于调节角度等优点，解决了现有的汽车头枕存在着不便于调节角度的缺点，导致驾驶员出现疲劳的现象时，无法将汽车头枕调整到需要的角度供驾驶员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种角度可调的汽车头枕，其特征在于：包括升降机构(100)、调节机构(200)和汽车头枕本体(3)，所述调节机构(200)设置在升降机构(100)上，所述汽车头枕本体(3)设置在调节机构(200)上；所述调节机构(200)包括活动推板(201)，所述活动推板(201)的顶部固定连接有固定块(202)，所述固定块(202)的顶部活动连接有电动推杆(203)，所述电动推杆(203)的顶端活动连接有连接块(204)，所述活动推板(201)的顶部固定连接有两个支撑块(205)，两个所述支撑块(205)相对的一侧均固定连接有第二轴承(206)，所述第二轴承(206)的内侧固定连接有活动轴(207)。2.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车头枕，其特征在于：所述升降机构(100)包括汽车座椅(101)，所述汽车座椅(101)的顶部固定连接有驱动箱(102)。3.根据权利要求2所述的一种角度可调的汽车头枕，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵顺朋，李杰，朱千银，
申请(专利权)人：重庆紫硕汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：