用于轮胎气门嘴的高强度弹性伸缩螺母制造技术

本实用新型专利技术公开了用于轮胎气门嘴的高强度弹性伸缩螺母，其技术方案要点是：包括气门螺母本体，所述气门螺母本体的底部连接有弹簧，所述弹簧的底端连接有抵压板，所述抵压板的内侧安装有两个延伸板，所述气门螺母本体的内侧开设有两个贯穿槽，所述延伸板贯穿所述贯穿槽，所述延伸板的顶端螺纹连接有防脱螺母本体。本实用新型专利技术提高弹簧与气门螺母本体进行连接，提高在气门螺母本体发生松动的时候，不会造成脱落和漏气，以及在抵压板上设有延伸板，延伸板贯穿气门螺母本体连接有防脱螺母本体，再次实现对防脱设计，提高安全性，且防脱螺母本体也能够实现对抵压板和延伸板进行定位，保持固定性，提高气门嘴本体的密封性。提高气门嘴本体的密封性。提高气门嘴本体的密封性。

【技术实现步骤摘要】
用于轮胎气门嘴的高强度弹性伸缩螺母


[0001]本技术涉及气门嘴螺母领域，特别涉及用于轮胎气门嘴的高强度弹性伸缩螺母。

技术介绍

[0002]气门嘴是一种独立的阀体装置，打开时让气体进入无内胎轮胎或内胎的空间，然后自动关闭并密封保存气体而产生气压，以防止气体逸出轮胎或内胎。除了实心轮胎外，其他必须充气的轮胎或内胎皆需要使用此装置充气，在气门嘴使用的时候，外侧采用螺母进行锁紧安装。
[0003]参照现有公开号为CN204961529U的中国专利，其公开了汽车内胎的气门嘴螺母结构，其虽然确保该螺母顺利、快速的进入垫带的气门嘴孔内，避免螺母卡于垫片气门嘴孔处，使内胎无法与垫带较好的配合，而损伤内胎，螺母下部在保证强度的基础上，边缘铣六个平面，以供锁紧用，从而达成便于装配的目的。但是上述的装置依旧存在着一些缺点，如：一、无法实现弹性伸缩调节，在受力的情况下实现对轮胎进行保护；二、无法有效的实现防脱处理。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供用于轮胎气门嘴的高强度弹性伸缩螺母，以解决
技术介绍
中提到的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于轮胎气门嘴的高强度弹性伸缩螺母，包括气门螺母本体(1)，其特征在于：所述气门螺母本体(1)的底部连接有弹簧(3)，所述弹簧(3)的底端固定连接有抵压板(4)，所述抵压板(4)的内侧固定安装有两个延伸板(5)，所述气门螺母本体(1)的内侧开设有两个贯穿槽(8)，两个所述贯穿槽(8)的两端之间设有限位块(7)，所述延伸板(5)贯穿所述贯穿槽(8)，所述延伸板(5)的顶端螺纹连接有防脱螺母本体(2)。2.根据权利要求1所述的用于轮胎气门嘴的高强度弹性伸缩螺母，其特征在于：还包括有气门嘴本体(14)，所述气门嘴本体(14)的底端固定连接有粘连橡胶板(15)。3.根据权利要求2所述的用于轮胎气门嘴的高强度弹性伸缩螺母，其特征在于：所述气门螺母本体(1)和所述防脱螺母本体(2)螺纹连接在所述气门嘴本体(14)上，所述抵压板(4)套接在所述气门嘴本体(14)上。4.根据权利要求1所述的用于轮胎气门嘴的高强度弹性伸缩螺母，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵胜，付明华，
申请(专利权)人：江阴市昌雄金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：