一种多路面模拟功能测功机装置及试验方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种多路面模拟功能测功机装置及试验方法，包括设置于地面的测功平台，以及位于所述测功平台下方的机架，所述机架的内侧沿所述测功平台的长度方向依次布置有固定底座和滑动底座，所述固定底座和所述滑动底座上分别通过若干支撑架安装有测功转毂，所述测功转毂的圆周壁上阵列有若干安装孔，所述安装孔用于连接安装铁轨钢环或者橡胶起伏板；本测功机能够对轨道车辆、轮式车辆甚至履带式车辆进行测功试验，也能够对波浪起伏、不平整路面、干燥路面、不同附着系数路面、湿滑路面等情形进行模拟，测功机的灵活性和适用范围得到的很大的提高。大的提高。大的提高。

【技术实现步骤摘要】
一种多路面模拟功能测功机装置及试验方法


[0001]本专利技术涉及到车辆测功机
，具体涉及到一种多路面模拟功能测功机装置及试验方法。

技术介绍

[0002]底盘测功机是一种用来测试汽车及工程车辆动力性、多工况排放指标、燃油指标、纯电续航里程等性能的室内台架试验设备，底盘测功机通过滚筒模拟路面，计算出道路模拟方程，并用加载装置进行模拟，实现对汽车及工程车辆各工况的准确模拟，它可用于汽车及工程车辆的加载调试，诊断车辆在负载条件下出现的故障；底盘测功机使用方便，性能可靠，不受外界条件的影响。在不解体汽车的前提下，能够准确快速地检测出汽车各个系统、部件的使用性能。底盘测功机既可以用于汽车科学试验，也可以用于维修检测。
[0003]中国专利技术专利申请(公开号：CN112985659A)在2021年公开一种多环境系统下重载、大功率、大扭矩底盘测功机，该测功机能够适配不同重载卡车的底盘测功测试，能够对多组前轮进行测试，也能够对前后轮同步或者异步进行测试，但是该转毂只能够对轮式车辆进行测试，不能够兼容轨道车辆，而且对于湿滑路面和不平整起伏路面的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多路面模拟功能测功机装置，包括设置于地面的测功平台，以及位于所述测功平台下方的机架，所述机架的内侧沿所述测功平台的长度方向依次布置有固定底座和滑动底座，所述固定底座和所述滑动底座上分别通过若干支撑架安装有测功转毂，其特征在于，所述测功转毂的圆周壁上阵列有若干安装孔，所述安装孔用于连接安装铁轨钢环或者橡胶起伏板；所述铁轨钢环成对设置，每对所述铁轨钢环分别设置在相向同步布置的所述测功转毂上；所述橡胶起伏板为轴向间隔布置的若干块，所述橡胶起伏板的内侧表面紧贴所述测功转毂的外表面，所述橡胶起伏板的外表面为弧形并平行轴线方向设有若干波浪槽；所述测功平台上在所述测功转毂的一侧还分别设有若干喷水组件，所述喷水组件用于润湿所述测功转毂和/或所述橡胶起伏板，模拟湿滑状态；所述测功转毂的外周还设有挡水组件，所述挡水组件可拆卸的安装在所述固定底座和所述滑动底座上，所述挡水组件从外周笼罩位于所述测功平台下方的所述测功转毂的外周部分。2.根据权利要求1所述的多路面模拟功能测功机装置，其特征在于，所述铁轨钢环包括环形固定部分，以及与所述环形固定部分一体成型的铁轨部分，所述铁轨部分设置在所述环形固定部分的中部，所述环形固定部分套设在所述测功转毂上并与所述安装孔螺接固定。3.根据权利要求1所述的多路面模拟功能测功机装置，其特征在于，单个所述橡胶起伏板的长度不超过所述测功转毂的轴向长度，多个所述橡胶起伏板等间距的螺接在所述测功转毂上并覆盖住所有所述安装孔，每个所述橡胶起伏板上均设有多个与所述安装孔对接的阶梯沉孔。4.根据权利要求3所述的多路面模拟功能测功机装置，其特征在于，每个所述橡胶起伏板上对称的设有两列所述阶梯沉孔，连接螺栓分别安装在所述阶梯沉孔中，所述橡胶起伏板的长度等于所述测功转毂外周的轴向长度。5.根据权利要求1所述的多路面模拟功能测功机装置，其特征在于，所述橡胶起伏板的中部厚度大于弧向两侧的厚度，所述橡胶起伏板的正中部厚度范围为60
‑
80mm；单个所述波浪槽的横截面为半圆形，等间距的沿所述橡胶起伏板的外侧表面分布。6.根据权利要求1所述的多路面模拟功能测功机装置，其特征在于，所述橡胶起伏板的内部还设有中空通道，所述中空通道包括若干条主通道，以及与所述主通道连通的若干支路通道，所述支路通道向所述橡胶起伏板的外侧表面延伸并连通外部。7.根据权利要求1所述的多路面模拟功能测功机装置，其特征在于，所述挡水组件的轴向尺寸大于所述测功转毂的外周轴向长度，所述挡水组件包括弧形的挡板部分和集水部分，所述挡板部分对称的设置在所述集水部分的两侧，所述集水部分位于下方并通过设置的法兰边螺接在所述固定底座或者所述滑动底座上，所述挡板部分的侧壁卡合密封连接在所述支撑架的竖向钢板上，所述挡板部...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱聪聪，刘汉光，许敬宇，
申请(专利权)人：江苏徐工工程机械研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：