一种气囊静态点爆系统技术方案

本发明专利技术提供了一种气囊静态点爆系统，用于气囊静态点爆，包括：点爆模块，用于控制所述气囊的静态点爆，所述点爆模块包括点爆电路，所述点爆电路包括气囊、直流稳压电源、点爆开关；拍摄模块，用于拍摄所述气囊的图像，所述拍摄模块包括拍摄电路，所述拍摄电路与所述点爆电路并联连接；数采模块，用于采集所述气囊的点爆参数，所述数采模块包括数采电路，所述数采电路与所述点爆电路、所述拍摄电路分别并联连接，本发明专利技术只保留基本的气囊点爆以及同步触发功能，使用较低的成本实现了最基本的功能，同时解决了使用蓄电池直接点火模式中不能同步触发高速相机和数采系统的问题。触发高速相机和数采系统的问题。触发高速相机和数采系统的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种气囊静态点爆系统


[0001]本专利技术属于气囊测试的
，具体地涉及一种气囊静态点爆系统。

技术介绍

[0002]气囊点爆系统目前已有公司做成产品供应各大气囊厂进行试验，但其一般硬件庞大，不方便进行移动。功能上也十分的丰富，集成了数采、高速相机系统操作、气囊同步与延时点爆、气囊电阻测定、点爆时电流电阻曲线数据记录、试验数据处理等功能。
[0003]气囊点爆系统价格较为昂贵，且在普通气囊点爆试验并非要使用到如此多的功能，而且对于多场景移动试验场所来说十分的不便利，同时在特殊情况下，部分企业会使用蓄电池给气囊通电的方式对气囊进行点爆，其危险程度相当高也不具备同步数据记录的功能，造成数据记录延时对试验结果判断产生影响。
[0004]综上，现有技术存在以下问题：
[0005]1、现有气囊点爆系统功能丰富但较为臃肿，对于简单的点爆试验虽能胜任但多余的功能没有价值，使得成本提高；
[0006]2、通过蓄电池直接点爆的方式不能保证气囊点爆和高速相机、数采系统触发同步，造成数据记录延时，对试验结果判断产生影响，而且具有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气囊静态点爆系统，用于气囊静态点爆，其特征在于，包括：点爆模块，用于控制所述气囊的静态点爆，所述点爆模块包括点爆电路，所述点爆电路包括气囊、直流稳压电源、点爆开关，所述气囊、所述直流稳压电源以及所述点爆开关串联连接；拍摄模块，用于拍摄所述气囊的点爆图像，所述拍摄模块包括拍摄电路，所述拍摄电路与所述点爆电路并联连接，所述拍摄电路包括第一光耦继电器，所述第一光耦继电器一侧连接通过第一BNC母头连接有高速相机；数采模块，用于采集所述气囊的点爆参数，所述数采模块包括数采电路，所述数采电路与所述点爆电路、所述拍摄电路分别并联连接，所述数采电路包括第二光耦继电器，所述第二光耦继电器一侧连接通过第二BNC母头连接有数采系统；其中，所述第一光耦继电器与所述第二光耦继电器均用于将电流信号转换为开光量信号，当所述点爆电路处于通路状态时，所述拍摄电路以及所述数采电路均处于通路状态。2.根据权利要求1所述的气囊静态点爆系统，其特征在于，所述点爆电路上还连接有测试电路，...

【专利技术属性】
技术研发人员：应关，刘凡东，李仕锋，侯聚英，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：