本发明专利技术公开了内外花键耐久试验装置及试验方法，涉及汽车性能检测技术领域，包括支撑架、控制器、驱动件、扭矩角度传感器、输出轴组件以及输入轴组件，所述控制器分别与驱动件和扭矩角度传感器连接，所述驱动件的输出端与所述扭矩角度传感器同轴刚性连接，所述输出轴组件一端与扭矩传感器同轴刚性连接，输出轴组件另一端具有内花键，所述输入轴组件具有与所述内花键配合的外花键，所述驱动件和输入轴组件均安装在支撑架上。进行耐久试验，并在试验后测量外花键与内花键之间的间隙，观察间隙是否在合格范围内。可以很好地模拟产品实际的工况，通过试验前和试验后外花键与内花键之间间隙的对比，可有效检测内外花键的强度及耐久性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
内外花键耐久试验装置及试验方法
[0001]本专利技术涉及汽车性能检测
，具体涉及内外花键耐久试验装置及试验方法。
技术介绍
[0002]电液转向器一般的设计方法是将液压转向器的输入轴和电控部分的输出轴通过内外花键的方法连接起来，然后通过螺栓将电控部分固定在液压转向器上，由于是靠液压转向器的外花键和电控总成的输出轴内花键配合来传递扭矩，而内外花键的配合并无锁紧装置，理论上此处间隙会随着产品的使用而逐渐加大，间隙越大，花键就越容易磨损，磨损严重的会出现花键“剃光头”现象，严重影响行车安全，所以内外花键配合处的强度及可靠性非常重要，若此处花键失效，势必会引起转向失灵，引起安全事故。
技术实现思路
[0003]1、专利技术要解决的技术问题
[0004]针对上述技术问题，本专利技术提供了内外花键耐久试验装置及试验方法，它可以检测内外花键的强度及耐久性，具有操作简便、成本低廉等优点。
[0005]2、技术方案
[0006]为解决上述问题，本专利技术提供的技术方案为：一种内外花键耐久试验装置，包括支撑架、控制器、驱动件、扭矩角度传感器、输出轴组件以及输入轴组件，所述控制器分别与驱动件和扭矩角度传感器连接，所述驱动件的输出端与所述扭矩角度传感器同轴刚性连接，所述输出轴组件一端与扭矩传感器同轴刚性连接，输出轴组件另一端具有内花键，所述输入轴组件具有与所述内花键配合的外花键，所述驱动件和输入轴组件均安装在支撑架上。
[0007]可选的，所述输出轴组件包括输出轴和输出轴套，所述输出轴一端设置在输出轴套内部，输出轴另一端具有内花键，所述输出轴套与扭矩角度传感器同轴连接。
[0008]可选的，所述扭矩角度传感器具有沿轴向对称设置的第一端和第二端，所述第一端与驱动件的输出端之间通过平键销连接，所述第二端和输出轴套之间通过平键销连接，所述平键销外周设有连接套。
[0009]可选的，所述输出轴套和输出轴之间设有卡套和定位销，所述卡套一端具有弧面，所述弧面与输出轴外周壁配合，所述卡套另一端具有平面，所述定位销穿过输出轴套与平面相抵靠。
[0010]可选的，所述输入轴组件包括输入轴和输入轴套，所述输入轴一端与输入轴套同轴转动连接，输入轴另一端具有外花键。
[0011]可选的，所述输入轴与输入轴套之间设有扭杆，所述输入轴和输入轴套均套设在扭杆的外周。
[0012]可选的，所述支撑架包括第一撑板、连接板以及第二撑板，所述连接板的两端分别连接第一撑板和第二撑板，所述驱动件安装在第一撑板，所述输入轴套安装在第二撑板，所
述第一撑板和第二撑板之间具有凹部，所述扭矩转角传感器、输出轴组件、输入轴组件均位于凹部。
[0013]可选的，所述输入轴套通过卡盘安装在第二撑板上。
[0014]本专利技术还公开了一种上文所述内外花键耐久试验装置的试验方法，包括如下步骤：
[0015](1)控制器设定驱动件正转和反转的输出扭矩值，扭矩角度传感器对电机正转及反转过程中的扭矩和角度数值进行采集，并将采集到的信息传递给控制器，控制器根据扭矩和角度数值绘制间隙曲线图，耐久试验开始前，输入轴组件的外花键和输出轴组件的内花键之间的间隙值；
[0016](2)控制器重新设置驱动件的输出角度，进行耐久试验；
[0017](3)耐久试验后再次按步骤(1)中的测量方法测量出外花键与内花键之间的间隙值，观察间隙值是否仍处于合格范围内。
[0018]可选的，耐久试验开始前，外花键与内花键之间间隙的测量步骤为：
[0019](1)组装好内外花键耐久试验装置，使内花键和外花键配合在一起；
[0020](2)启动控制器，驱动件在控制器的控制下带动输出轴的正转，外花键带动扭杆发生旋转，内花键与外花键之间的左侧间隙逐渐减小，当左侧间隙完全消除，扭矩数值逐渐增加直至达到正转设定扭矩，驱动件在控制器的控制下开始反向转动；
[0021](3)驱动件反向转动过程中，外花键在扭杆的作用下保持与内花键同步反向转动，当扭杆恢复到自由状态时，外花键不再与内花键同步反向，随着内花键继续反转至右侧间隙完全消除，外花键开始继续与内花键同步反向转动，扭矩数值逐渐增加直至达到反转设定扭矩，驱动件在控制器的控制下开始正转；
[0022](4)驱动件正向转动过程中，外花键在扭杆的作用下保持与内花键同步正向转动，当扭杆恢复到自由状态，间隙曲线图构成一个循环，自由间隙测试完毕；
[0023](5)控制器接收步骤(2)～(4)中扭矩角度传感器采集到的扭矩数据和角度数据，并绘制以角度数值为横坐标、扭矩数值为纵坐标的间隙曲线图，间隙曲线图与横坐标相交的点依次为A、B、C、D，AB之间的距离记为θ2，CD之间的距离记为θ1，内花键与外花键之间的间隙值θ＝(θ1+θ2)/2。
[0024]3、有益效果
[0025]采用本专利技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0026](1)本申请实施例提出的内外花键耐久试验装置，可进行多次耐久试验，由于本装置除了内花键和外花键的配合、输入轴与输入轴套之间转动配合以外，其余位置都是周向刚性固定，可以很好地模拟产品实际的工况，并通过试验前和试验后外花键与内花键之间间隙的对比，可有效判定花键参数的设计是否合理以及工艺过程是否稳定，从而来指导生产，不但可以检测内外花键的强度及耐久性，而且具有操作简便、成本低廉等优点。
附图说明
[0027]图1为本专利技术实施例提出的内外花键耐久试验装置的结构示意图。
[0028]图2为本专利技术实施例提出的内外花键耐久试验装置的卡套的示意图。
[0029]图3为本专利技术实施例提出的内外花键耐久试验装置的控制器绘制的间隙曲线图。
[0030]图4为本专利技术实施例提出的内外花键耐久试验装置的左侧间隙和右侧间隙示意图。
[0031]图5为本专利技术实施例提出的内外花键耐久试验装置的驱动件输出角度示意图。
[0032]各附图中的标记为：1、支撑架；101、第一撑板；102、连接板；103、第二撑板；104、凹部；2、控制器；3、驱动件；4、扭矩角度传感器；401、第一端；402、第二端；5、输出轴；501、内花键；502、左侧间隙；6、输出轴套；7、输入轴；701、外花键；702、右侧间隙；8、输入轴套；9、平键销；10、连接套；11、卡套；1101、弧面；1102、平面；12、扭杆；13、卡盘；14、定位销。
具体实施方式
[0033]为进一步了解本专利技术的内容，结合附图及实施例对本专利技术作详细描述。
[0034]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。本专利技术中所述的第一、第二等词语，是为了描述本专利技术的技术方案方便而设置，并没有特定的限定作用，均为泛指，对本专利技术的技术方案不构成限定作用。需要说明的是，在不冲突的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内外花键耐久试验装置，其特征在于，包括支撑架、控制器、驱动件、扭矩角度传感器、输出轴组件以及输入轴组件，所述控制器分别与驱动件和扭矩角度传感器连接，所述驱动件的输出端与所述扭矩角度传感器同轴刚性连接，所述输出轴组件一端与扭矩传感器同轴刚性连接，输出轴组件另一端具有内花键，所述输入轴组件具有与所述内花键配合的外花键，所述驱动件和输入轴组件均安装在支撑架上。2.根据权利要求1所述的内外花键耐久试验装置，其特征在于，所述输出轴组件包括输出轴和输出轴套，所述输出轴一端设置在输出轴套内部，输出轴另一端具有内花键，所述输出轴套与扭矩角度传感器同轴连接。3.根据权利要求2所述的内外花键耐久试验装置，其特征在于，所述扭矩角度传感器具有沿轴向对称设置的第一端和第二端，所述第一端与驱动件的输出端之间通过平键销连接，所述第二端和输出轴套之间通过平键销连接，所述平键销外周设有连接套。4.根据权利要求2所述的内外花键耐久试验装置，其特征在于，所述输出轴套和输出轴之间设有卡套和定位销，所述卡套一端具有弧面，所述弧面与输出轴外周壁配合，所述卡套另一端具有平面，所述定位销穿过输出轴套与平面相抵靠。5.根据权利要求1所述的内外花键耐久试验装置，其特征在于，所述输入轴组件包括输入轴和输入轴套，所述输入轴一端与输入轴套同轴转动连接，输入轴另一端具有外花键。6.根据权利要求5所述的内外花键耐久试验装置，其特征在于，所述输入轴与输入轴套之间设有扭杆，所述输入轴和输入轴套均套设在扭杆的外周。7.根据权利要求5所述的内外花键耐久试验装置，其特征在于，所述支撑架包括第一撑板、连接板以及第二撑板，所述连接板的两端分别连接第一撑板和第二撑板，所述驱动件安装在第一撑板，所述输入轴套安装在第二撑板，所述第一撑板和第二撑板之间具有凹部，所述扭矩转角传感器、输出轴组件、输入轴组件均位于凹部。8.根据权利要求7所述的内外花键耐久试验装置，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹理炎，吴江川，代金涛，
申请(专利权)人：杭州世宝汽车方向机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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