交通工具用座椅制造技术

提供一种交通工具用座椅，即便在将加热丝与载荷传感器重合配置的情况下，载荷传感器对输入载荷的灵敏度的恶化也得以抑制。交通工具用座椅(S)包括：座椅座垫(S1)，支撑乘员的臀部；座椅背部(S2)，与座椅座垫(S1)连结，成为乘员的靠背；载荷传感器(3)，被设在座椅座垫(S1)或座椅背部(S2)的一部分；加热丝(42)，配置在比载荷传感器(3)更靠乘员侧；以及中间构件(41)，进行加热丝(42)的定位，中间构件(41)被配置在载荷传感器(3)与加热丝(42)之间。配置在载荷传感器(3)与加热丝(42)之间。配置在载荷传感器(3)与加热丝(42)之间。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】交通工具用座椅


[0001]本专利技术涉及一种交通工具用座椅，尤其涉及一种在座椅背部(seat back)或座椅座垫(seat cushion)中设有载荷传感器的交通工具用座椅。

技术介绍

[0002]有的交通工具用座椅会在座椅内配置有对乘员已就坐的情况进行探测的载荷传感器和加热座椅以作为制暖用的发热体(加热器)这两者。
[0003]设在交通工具用座椅中的载荷传感器被用于判别是否有乘员就坐于交通工具用座椅、乘员是大人还是儿童、进而以何种姿势就坐等。借助载荷传感器来实现的乘员探测例如被用于在未系扣安全带的情况下敦促乘员系扣的安全带提醒(Seat Belt Reminder，SBR)系统中。
[0004]载荷传感器包含含有多触点的薄膜开关(membrane switch)，例如配置在构成交通工具用座椅的座椅座垫的装饰罩(trim cover)(表皮材)与座垫衬垫(cusion pad)之间。
[0005]配置在座椅内的发热体是形成为片材状的座椅加热器，例如被配置在座垫衬垫上配置的载荷传感器上。座椅加热器是在由导热率小的材料例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种交通工具用座椅，其特征在于，包括：座椅座垫，支撑乘员的臀部；座椅背部，与所述座椅座垫连结，成为乘员的靠背；载荷传感器，被设在所述座椅座垫或所述座椅背部的一部分；加热丝，配置在比所述载荷传感器更靠乘员侧；以及中间构件，进行所述加热丝的定位，所述中间构件被配置在所述载荷传感器与所述加热丝之间。2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述载荷传感器具有能够通过所附加的载荷来接通或断开的触点部，所述加热丝被配置在从所述乘员侧观察时与所述载荷传感器的所述触点部重合的位置。3.根据权利要求2所述的交通工具用座椅，其特征在于，多个所述加热丝被配置在与所述触点部重合的位置。4.根据权利要求2所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述加热丝是在偏离所述载荷传感器的所述触点部的中心的位置与所述触点部重...

【专利技术属性】
技术研发人员：川田晴彦，佐佐木尚洋，田邉佑磨，大野创，园田贵正，岛崎隼人，
申请(专利权)人：提爱思科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：