交通工具用座椅制造技术

本发明专利技术提供一种交通工具用座椅，其可适当地保护向后部座位侧突出的管道，并且抑制配设于座椅缓冲垫的后方侧的罩构件的大型化，以确保就座于后部座位的乘坐人员的放脚空间。交通工具用座椅(S)包括具有座椅缓冲垫(2)及座椅背部(1)的座椅主体(Sh)、以及使从鼓风机(52)送出的空气通过的管道(53)。座椅主体具有作为座椅主体的骨架的座椅框架(F)、及对座椅框架进行被覆的表皮材(2a)，管道具有后方延伸部(53c)，所述后方延伸部以跨及座椅缓冲垫的后方部分及座椅背部的下方部分的方式延伸，并延伸至比座椅缓冲垫更靠后方处，在表皮材设置有管道保护构件(60)，所述管道保护构件覆盖后方延伸部以保护后方延伸部。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种交通工具用座椅，尤其涉及一种包括送风用的管道的交通工具用座椅。

技术介绍

1、已知有一种交通工具用座椅，其包括配设于座椅缓冲垫的下方的鼓风机、及将形成于座椅缓冲垫及座椅背部的通气路连接的管道，可从鼓风机朝向就座者送出适当地经温度调节后的空气。换言之，以往，通过对就座者送出经温度调节后的空气，来实现就座者的舒适性的提高。

2、在专利文献1中记载了设置于座椅缓冲垫的下方的鼓风机、以从座椅缓冲垫朝向座椅背部的方式屈曲的管道、及用于保护管道免受就座于后部座位的乘坐人员的脚的影响的管道罩。

3、图11示出专利文献1所记载的管道罩。如图11所示，与鼓风机连接的管道153配设成，在将左右的缓冲垫侧框架131的后方连结的后方连结框架134的后方侧通过而向上方延伸，并与形成于座椅背部的通气路(未图示)连接。因此，在座椅缓冲垫的后方侧，为了抑制因就座于后部座位的乘坐人员的脚抵接于管道153的折弯部153c而损伤管道153，利用与斜倚装置罩部191一体形成的罩构件对折弯部153c进行被覆。

4、[现有技术文献]

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通工具用座椅，包括具有座椅缓冲垫及座椅背部的座椅主体、以及使从鼓风机送出的空气通过的管道，所述交通工具用座椅的特征在于，

2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述管道保护构件设置于所述表皮材中的与所述后方延伸部相向的面侧。

3.根据权利要求1或2所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述管道保护构件仅设置于所述表皮材中的与所述后方延伸部相向的部分。

4.根据权利要求1或2所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述管道保护构件是与所述表皮材为分体的板状构件，且缝接于所述表皮材。

5.根据权利要求4所述的交通工具用座椅，其特征...

【技术特征摘要】

1.一种交通工具用座椅，包括具有座椅缓冲垫及座椅背部的座椅主体、以及使从鼓风机送出的空气通过的管道，所述交通工具用座椅的特征在于，

2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述管道保护构件设置于所述表皮材中的与所述后方延伸部相向的面侧。

3.根据权利要求1或2所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述管道保护构件仅设置于所述表皮材中的与所述后方延伸部相向的部分。

4.根据权利要求1或2所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述管道保护构件是与所述表皮材为分体的板状构件，且缝接于所述表皮材。

5.根据权利要求4所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述管道保护构...

【专利技术属性】
技术研发人员：白井瑛，小林和树，糟谷健太，佐野浩司，北畑裕贵，小林聡，
申请(专利权)人：提爱思科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：