一种多功能汽车保险杠检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车保险杠检具，属于汽车配件检测技术领域，目前，现有技术中的汽车保险杠检具，大多无法转动夹持固定后的汽车保险杠，由此导致汽车保险杠的检测较为不便捷，包括检具台,检具台的一面设有两个夹具本体，检具台的表面设有转动机构，转动机构和夹具本体之间设有角度调节机构；转动机构包括有两个U型套；通过驱动两个弧形滑块滑动，弧形滑块通过连接杆使U型套内的夹具本体以转动杆的轴心为圆心转动，使水平转动后的汽车保险杠所呈现的角度方便工作人员检测汽车保险杠，从而方便的实现了夹持后的汽车保险杠的水平方向转动，进而有效的提高了后续工作人员检测汽车保险杠的便捷性。测汽车保险杠的便捷性。测汽车保险杠的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车保险杠检具


[0001]本技术涉及汽车配件检测
，具体为一种多功能汽车保险杠检具。

技术介绍

[0002]汽车保险杠：汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。现有技术中的汽车保险杠检具存在以下问题：
[0003]目前，现有技术中的汽车保险杠检具，大多无法转动夹持固定后的汽车保险杠，由此导致汽车保险杠的检测较为不便捷，为此，我们提出一种多功能汽车保险杠检具用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多功能汽车保险杠检具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能汽车保险杠检具，包括检具台,所述检具台的一面设有两个夹具本体，所述检具台的表面设有转动机构，所述转动机构和夹具本体之间设有角度调节机构；
[0006]所述转动机构包括有两个U型套，两个所述U型套的一面均固定安装有连接杆，所述检具台的一面固定设有两个弧形滑轨，两个所述弧形滑轨的表面均滑动连接有弧形滑块，所述连接杆远离U型套的一端和弧形滑块的一面固定连接，两个所述弧形滑块的相对侧均固定安装有转动板，两个所述转动板远离弧形滑块的一端均固定安装有转动杆，所述转动杆贯穿检具台并和检具台转动连接，两个所述转动杆远离转动板的一端均固定安装有齿轮。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述检具台远离夹具本体的一面均匀分布固定安装有稳定座。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述检具台远离稳定座的一面开设有两个弧形槽，所述弧形滑轨和弧形槽的内壁固定连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述检具台靠近稳定座的一面开设有两个导向槽，两个所述导向槽的内壁均滑动连接有导向块，两个所述导向块的一面均固定设有齿板，所述齿板和齿轮啮合连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述导向块的一面均固定安装有两个固定杆，相邻两个所述固定杆远离一个导向块的一端和齿板固定连接，两个所述导向槽的内壁均固定安装有电动推杆，所述电动推杆的活塞端和导向块的一侧固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述角度调节机构包括有两个转轴，所述转轴的两端和U型套的内壁转动连接，所述转轴贯穿夹具本体并和夹具本体固定连接，两个所述转轴的一端均固定安装有蜗轮，两个所述U型套的一侧均设有蜗杆，所述蜗杆和蜗轮啮
合连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述U型套的一侧均固定安装有固定板，所述蜗杆的一端和固定板的一面转动连接，两个所述蜗杆远离固定板的一端均固定安装有调节手柄。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0014]1.通过驱动两个弧形滑块滑动，弧形滑块通过连接杆使U型套内的夹具本体以转动杆的轴心为圆心转动，使水平转动后的汽车保险杠所呈现的角度方便工作人员检测汽车保险杠，从而方便的实现了夹持固定后的汽车保险杠的水平方向转动，进而有效的提高了后续工作人员检测汽车保险杠的便捷性；
[0015]2.通过转动蜗杆，蜗杆驱动蜗轮转动，蜗轮使转轴转动，转轴使夹具本体以转轴的轴心为圆心进行竖直方向的翻转，被夹具本体夹紧后的汽车保险杠同步翻转，从而方便的实现了检测作业中的汽车保险杠的翻转，进而有效的提高了检测汽车保险杠多个面的便捷性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图，
[0017]图2为本技术另一结构示意图，
[0018]图3为本技术图2中的A部放大示意图，
[0019]图4为本技术U型套与夹具本体的连接示意图。
[0020]图中：1、检具台；11、夹具本体；12、稳定座；2、转动机构；21、U型套；22、连接杆；23、弧形槽；24、弧形滑轨；25、弧形滑块；26、转动板；27、转动杆；28、齿轮；29、导向槽；3、导向块；31、齿板；32、固定杆；33、电动推杆；4、角度调节机构；41、转轴；42、蜗轮；43、蜗杆；44、固定板；45、调节手柄。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供了一种多功能汽车保险杠检具，包括检具台1,检具台1的一面设有两个夹具本体11，夹具本体11能够夹持汽车保险杠，此为现有技术，在此不做赘述，检具台1的表面设有转动机构2，转动机构2能够实现夹具本体11的水平方向角度调节，转动机构2和夹具本体11之间设有角度调节机构4，角度调节机构4能够实现夹持固定后的汽车保险杠的竖直方向角度调节；
[0023]转动机构2包括有两个U型套21，两个U型套21的一面均固定安装有连接杆22，检具台1的一面固定设有两个弧形滑轨24，两个弧形滑轨24的表面均滑动连接有弧形滑块25，弧形滑块25能够沿着弧形滑轨24的表面滑动，连接杆22远离U型套21的一端和弧形滑块25的一面固定连接，弧形滑块25能够通过连接杆22使U型套21水平方向转动,两个弧形滑块25的相对侧均固定安装有转动板26，两个转动板26远离弧形滑块25的一端均固定安装有转动杆
27，通过驱动转动杆27转动，转动杆27能够通过转动板26驱动弧形滑块25滑动，转动杆27贯穿检具台1并和检具台1转动连接，两个转动杆27远离转动板26的一端均固定安装有齿轮28，齿轮28能够驱动转动杆27转动。
[0024]进一步的，检具台1远离夹具本体11的一面均匀分布固定安装有稳定座12，稳定座12能够提高检具台1的稳定性。
[0025]进一步的，检具台1远离稳定座12的一面开设有两个弧形槽23，弧形滑轨24和弧形槽23的内壁固定连接。
[0026]进一步的，检具台1靠近稳定座12的一面开设有两个导向槽29，两个导向槽29的内壁均滑动连接有导向块3，导向块3能够沿着导向槽29的内壁水平方向滑动，两个导向块3的一面均固定设有齿板31，齿板31和齿轮28啮合连接，通过移动齿板31，齿板31能够驱动齿轮28转动。
[0027]进一步的，两个导向块3的一面均固定安装有两个固定杆32，相邻两个固定杆32远离一个导向块3的一端和齿板31固定连接，导向块3能够通过固定杆32使齿板31水平方向移动，两个导向槽29的内壁均固定安装有电动推杆33，电动推杆33的活塞端和导向块3的一侧固定连接，通过开启电动推杆33，电动推杆33的活塞端能够推动导向块3水平方向滑动。
[0028]进一步的，角度调节机构4包括有两个转轴41，转轴41的两端和U型套21的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车保险杠检具，包括检具台(1),其特征在于：所述检具台(1)的一面设有两个夹具本体(11)，所述检具台(1)的表面设有转动机构(2)，所述转动机构(2)和夹具本体(11)之间设有角度调节机构(4)；所述转动机构(2)包括有两个U型套(21)，两个所述U型套(21)的一面均固定安装有连接杆(22)，所述检具台(1)的一面固定设有两个弧形滑轨(24)，两个所述弧形滑轨(24)的表面均滑动连接有弧形滑块(25)，所述连接杆(22)远离U型套(21)的一端和弧形滑块(25)的一面固定连接，两个所述弧形滑块(25)的相对侧均固定安装有转动板(26)，两个所述转动板(26)远离弧形滑块(25)的一端均固定安装有转动杆(27)，所述转动杆(27)贯穿检具台(1)并和检具台(1)转动连接，两个所述转动杆(27)远离转动板(26)的一端均固定安装有齿轮(28)。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车保险杠检具，其特征在于：所述检具台(1)远离夹具本体(11)的一面均匀分布固定安装有稳定座(12)。3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车保险杠检具，其特征在于：所述检具台(1)远离稳定座(12)的一面开设有两个弧形槽(23)，所述弧形滑轨(24)和弧形槽(23)的内壁固定连接。4.根据权利要求3所述的一种多功能汽车保险杠检具，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：贡勤，
申请(专利权)人：苏州玉嘉汽车检具有限公司，
类型：新型
国别省市：