本实用新型专利技术公开了一种皮卡雨棚卷帘用疲劳测试装置，属于疲劳测试技术领域，本方案包括测试台，测试台的顶面一侧固定安装立板，立板的两端均转动安装收放筒，收放筒靠近立板的一端固定套接固定挡板，收放筒的另一端安装调节机构，立板远离收放筒的一端安装驱动机构，测试台远离立板的一侧顶部固定安装固定板，固定板与立板间滑动卡接有重力辊。不同宽度的卷帘通过调节机构快速缠绕固定在两个收放筒上，重力辊压在卷帘上，使得卷帘保持绷紧，驱动机构带动两个收放筒高速循环转动，从而循环收卷和放出卷帘，实现快速疲劳检测。实现快速疲劳检测。实现快速疲劳检测。
【技术实现步骤摘要】
一种皮卡雨棚卷帘用疲劳测试装置
[0001]本技术涉及疲劳测试
，具体为一种皮卡雨棚卷帘用疲劳测试装置。
技术介绍
[0002]皮卡指使用方便的轻型客货两用车，此车型亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同具敞开式货车车厢的车型，皮卡的火车车厢会设有雨棚卷帘，雨棚卷帘为柔性PVC制成的可收卷的帘体，在生产中需要对其疲劳强度进行测试，确保卷帘满足使用中收卷和放出的使用次数，目前的疲劳测试装置的测试效率慢，且难以对不同宽度的帘体进行有效、快速的安装检测，为此我们提出一种皮卡雨棚卷帘用疲劳测试装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种皮卡雨棚卷帘用疲劳测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种皮卡雨棚卷帘用疲劳测试装置，包括测试台，所述测试台的顶面一侧固定安装立板，所述立板的两端均转动安装收放筒，所述收放筒靠近立板的一端固定套接固定挡板，所述收放筒的另一端安装调节机构，所述立板远离收放筒的一端安装驱动机构，所述测试台远离立板的一侧顶部固定安装固定板，所述固定板与立板间滑动卡接有重力辊。
[0005]优选的，所述重力辊位于两个收放筒的中部，所述固定板与立板相靠近的一面开有滑槽，所述滑槽内滑动卡接滑块，所述重力辊的两端转动套接在滑块内。
[0006]优选的，所述调节机构包括压紧槽，所述收放筒的圆周外壁开有压紧槽，所述收放筒远离固定挡板的一端铰接压紧板，所述压紧板卡接压紧槽，所述收放筒上滑动套接活动挡板，所述活动挡板远离固定挡板的一侧固定安装连接套，所述活动挡板和连接套上均开有限位槽，所述限位槽滑动卡接压紧板的外壁，所述连接套上通过螺纹结构套接插销，所述收放筒的外壁开有多个销孔，所述插销卡接销孔。
[0007]优选的，所述压紧槽为U型结构，所述压紧板包括弧形板，所述弧形板的一端固定安装有铰接板，所述铰接板铰接收放筒，所述弧形板的弧形内壁固定安装压紧块，所述压紧块与压紧槽为相匹配的U型结构。
[0008]优选的，所述弧形板的轴线与收放筒重合，所述压紧块和压紧槽为间隙配合，所述限位槽为贴合弧形板外壁的弧形结构。
[0009]优选的，所述驱动机构包括导轨，所述立板远离收放筒的一面固定安装有导轨，所述导轨间滑动卡接滑动框，所述滑动框的两侧内壁均固定安装第一齿条，所述导轨上固定安装机架，所述机架上固定安装电机，所述电机的输出轴伸入滑动框内并固定安装半齿轮，所述半齿轮啮合第一齿条，所述滑动框的两端外壁均固定安装第二齿条，两个所述收放筒的端面均固定安装转轴，所述转轴转动贯穿立板并固定套接小齿轮，两个所述小齿轮分别啮合两个第二齿条。
[0010]优选的，所述导轨为贴合滑动框的C型结构，所述半齿轮的直径大于小齿轮直径的四倍。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0012]1、将活动挡板拆下，帘体一端放入压紧槽内，然后弧形板转动贴合收放筒，使得压紧块压入压紧槽内，将帘体一端压紧，且帘体侧壁贴合固定挡板，然后活动挡板插入收放筒上，限位槽压紧弧形板，使得压紧板固定，插销拧入销孔内固定，使得活动挡板贴合帘体另一侧，然后手动转动收放筒，收卷一段帘体，再将帘体穿过重力辊底部，另一端通过调节机构快速压紧固定在另一个收放筒上，实现帘体的快速固定，通过活动挡板和固定挡板保证帘体收放中导向，便于对不同宽度的帘体进行测试；
[0013]2、电机带动半齿轮高速转动，半齿轮交替啮合第一齿条，使得滑动框往复滑动，从而使得第二齿条带动小齿轮往复转动，则两个收放筒往复转动从而循环缠绕和放出帘体，达到快速疲劳检测的目的，测试效率高。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图，
[0015]图2为本技术图1中A处放大结构示意图，
[0016]图3为本技术压紧板处局部结构示意图。
[0017]图4为本技术驱动机构处局部结构示意图。
[0018]图中：1、测试台；2、立板；3、收放筒；4、调节机构；41、压紧槽；42、压紧板；421、弧形板；422、压紧块；423、铰接板；43、活动挡板；44、连接套；45、限位槽；46、插销；47、销孔；5、驱动机构；51、转轴；52、小齿轮；53、第二齿条；54、导轨；55、滑动框；56、第一齿条；57、机架；58、电机；59、半齿轮；6、固定板；7、重力辊；8、滑槽；9、滑块；10、固定挡板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供了一种皮卡雨棚卷帘用疲劳测试装置，包括测试台1，测试台1的顶面一侧固定安装立板2，立板2的两端均转动安装收放筒3，收放筒3靠近立板2的一端固定套接固定挡板10，收放筒3的另一端安装调节机构4，立板2远离收放筒3的一端安装驱动机构5，测试台1远离立板2的一侧顶部固定安装固定板6，固定板6与立板2间滑动卡接有重力辊7。不同宽度的卷帘通过调节机构4快速缠绕固定在两个收放筒3上，重力辊7压在卷帘上，使得卷帘保持绷紧，驱动机构5带动两个收放筒3高速循环转动，从而循环收卷和放出卷帘，实现快速疲劳检测。
[0021]重力辊7位于两个收放筒3的中部，固定板6与立板2相靠近的一面开有滑槽8，滑槽8内滑动卡接滑块9，重力辊7的两端转动套接在滑块9内。
[0022]调节机构4包括压紧槽41，收放筒3的圆周外壁开有压紧槽41，收放筒3远离固定挡板10的一端铰接压紧板42，压紧板42卡接压紧槽41，收放筒3上滑动套接活动挡板43，活动
挡板43远离固定挡板10的一侧固定安装连接套44，活动挡板43和连接套44上均开有限位槽45，限位槽45滑动卡接压紧板42的外壁，连接套44上通过螺纹结构套接插销46，收放筒3的外壁开有多个销孔47，插销46卡接销孔47，压紧槽41为U型结构，压紧板42包括弧形板421，弧形板421的一端固定安装有铰接板423，铰接板423铰接收放筒3，弧形板421的弧形内壁固定安装压紧块422，压紧块422与压紧槽41为相匹配的U型结构，弧形板421的轴线与收放筒3重合，压紧块422和压紧槽41为间隙配合，限位槽45为贴合弧形板421外壁的弧形结构，将活动挡板43拆下，帘体一端放入压紧槽41内，然后弧形板421转动贴合收放筒3，使得压紧块422压入压紧槽41内，将帘体一端压紧，且帘体侧壁贴合固定挡板10，然后活动挡板43插入收放筒3上，限位槽45压紧弧形板421，使得压紧板42固定，插销46拧入销孔47内固定，使得活动挡板43贴合帘体另一侧，然后手动转动收放筒3，收卷一段帘体，再将帘体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种皮卡雨棚卷帘用疲劳测试装置，包括测试台(1)，其特征在于：所述测试台(1)的顶面一侧固定安装立板(2)，所述立板(2)的两端均转动安装收放筒(3)，所述收放筒(3)靠近立板(2)的一端固定套接固定挡板(10)，所述收放筒(3)的另一端安装调节机构(4)，所述立板(2)远离收放筒(3)的一端安装驱动机构(5)，所述测试台(1)远离立板(2)的一侧顶部固定安装固定板(6)，所述固定板(6)与立板(2)间滑动卡接有重力辊(7)。2.根据权利要求1所述的一种皮卡雨棚卷帘用疲劳测试装置，其特征在于：所述重力辊(7)位于两个收放筒(3)的中部，所述固定板(6)与立板(2)相靠近的一面开有滑槽(8)，所述滑槽(8)内滑动卡接滑块(9)，所述重力辊(7)的两端转动套接在滑块(9)内。3.根据权利要求1所述的一种皮卡雨棚卷帘用疲劳测试装置，其特征在于：所述调节机构(4)包括压紧槽(41)，所述收放筒(3)的圆周外壁开有压紧槽(41)，所述收放筒(3)远离固定挡板(10)的一端铰接压紧板(42)，所述压紧板(42)卡接压紧槽(41)，所述收放筒(3)上滑动套接活动挡板(43)，所述活动挡板(43)远离固定挡板(10)的一侧固定安装连接套(44)，所述活动挡板(43)和连接套(44)上均开有限位槽(45)，所述限位槽(45)滑动卡接压紧板(42)的外壁，所述连接套(44)上通过螺纹结构套接插销(46)，所述收放筒(3)的外壁开有多个销孔(47)，所述插销(46)卡接销孔(47)。4.根据权利要求3所述的一种皮卡雨棚卷帘用疲劳测试装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：张雨顺，
申请(专利权)人：苏州玉嘉汽车检具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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