收换轨作业系统及作业方法技术方案

本申请的实施例提供一种收换轨作业系统，包括前小车及后小车；前小车用于承载新轨道并将新轨道导入目标安装位置，以及承载旧轨道并将旧轨道输送至外部设备；后小车用于承载旧轨道并将旧轨道导出至轨道道心或砟肩，以及将旧轨道输送至前小车；能够根据实际情况灵活进行轨道更换和回收作业，充分利用天窗时间，实现换轨机械化，减轻施工人员作业压力，提高施工效率，前小车将新轨道直接导入目标安装位置，旧轨道既可以导至道心也可以导至砟肩防止新旧轨道干涉擦碰。旧轨道干涉擦碰。旧轨道干涉擦碰。

【技术实现步骤摘要】
收换轨作业系统及作业方法


[0001]本申请涉及铁路工维修养护领域，尤其涉及收换轨作业系统及作业方法。

技术介绍

[0002]近年来，随着列车牵引重量的增加和列车通过速度的提高，会对线路轨道产生磨耗；因此需要对轨道重新铺设及更换。铁路无缝线路换轨是将轨道铺设到原有线路，在此过程中，不仅对伤损的轨道进行了更换，同时也完成了线路的无缝化。
[0003]目前无缝线路换轨有两种方法：其一是人工换轨法，人工换轨法使用人工多，劳动强度大，在施工过程中换轨速度慢、换轨质量差、施工效率低而且安全系数低。其二是采用换轨车辅助换轨。
[0004]然而现有技术中由于轴重和车辆构造设计原因，旧路料回收量少，极大的限制了每日换轨里程。此外，现有换轨设备换轨前需要提前将新轨运输至线路两侧，换轨后还需人工或其他设备回收置于道床中心的旧轨。
[0005]随着既有线路运输密度越来越高，现需的天窗作业时间也越来越受到限制，我们急需一种施工灵活的换轨设备及施工工法。
[0006]由鉴于此，特提出本申请。

技术实现思路

[0007]为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种收换轨作业系统及作业方法。
[0008]根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种收换轨作业系统，包括前小车和后小车；前小车用于承载新轨道并将新轨道导入目标安装位置，以及承载旧轨道并将旧轨道输送至外部设备；
[0009]后小车用于承载旧轨道并将旧轨道导出至轨道道心或砟肩，以及将旧轨道输送至前小车。
[0010]根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种收换轨作业方法，包括如下具体步骤：
[0011]前小车承载新轨道并将新轨道导入目标安装位置；
[0012]后小车承载旧轨道并将待更换的旧轨道导至轨道道心或砟肩；
[0013]后小车承载旧轨道并将旧轨道输送至前小车；
[0014]前小车承载旧轨道并将旧轨道输送至外部设备。
[0015]采用本申请实施例中提供的收换轨作业系统及作业方法，具有以下有益下效果：
[0016]本申请实施例所提供的技术方案，能够根据实际情况灵活进行轨道更换和回收作业，充分利用天窗时间，实现换轨机械化，减轻施工人员作业压力，提高施工效率；前小车将新轨道直接导入目标安装位置，旧轨道既可以导至道心也可以导至砟肩，可以有效防止新旧轨道干涉擦碰。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本申请作业系统的换轨作业流程示意图；
[0019]图2为本申请作业系统的收轨作业示意图；
[0020]图3为本申请作业系统的换轨作业俯视图；
[0021]图4为本申请前小车结构示意图；
[0022]图5为本申请前小车中新轨导向装置示意图；
[0023]图6本申请前小车中新轨导框翻转示意图；
[0024]图7为本申请前小车中走行系统示意图；
[0025]图8为本申请后小车示意图；
[0026]图9为本申请后小车俯视图；
[0027]图10为本申请后小车侧视图；
[0028]其中：
[0029]100、前小车；200、后小车；300、旧轨道；400、新轨道；
[0030]120、新轨导向装置；121、新轨导框；125、第一限位；126、第一限位导向轮；128、新轨导向斜槽；129、第一导向轮；1210、第二限位导向轮；1211、第一横向滑块；1212、第一横向滑槽；122、第一横向驱动件；123、垂向导套；124、垂向导轨；127、垂向驱动件；
[0031]130、第一尾部支撑机构；
[0032]140、第一收轨支撑机构；141、第一支撑架；142、第一收轨导向槽；143、第一竖向导轮；144、第一横向导轮；
[0033]150、走行系统；
[0034]160、液压系统；
[0035]170、制动系统；
[0036]180、动力系统；
[0037]190、电气系统；
[0038]220、旧轨导向装置；221、旧轨导框；222、轨底除胶装置；224、第二限位件；225、第三限位导向轮；226、旧轨导向斜槽；227、第二导向轮；228、第二横向滑块；229、第二横向滑槽；2210、第二横向驱动件；
[0039]230、第二尾部支撑机构；
[0040]240、第二收轨支撑机构；241、第二支撑架；242、第二收轨导向槽；243、第二竖向导轮；244、第二横向导轮；245、纵向滑块；246、纵向导轨；
具体实施方式
[0041]为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0042]图1为本申请作业系统的换轨作业流程示意图；图2为本申请作业系统的换轨示意
图；图3为本申请作业系统的换轨作业俯视图；图4为本申请前小车结构示意图；图5为本申请前小车中新轨导向装置示意图；图6本申请前小车中新轨导框翻转示意图；图7为本申请前小车中走行系统示意图；图8为本申请后小车示意图；图9为本申请后小车俯视图；图10为本申请后小车侧视图。
[0043]本申请设定沿轨道延伸的方向为纵向，沿轨枕延伸的方向为横向，垂直于横向与纵向所在平面的方向为垂向，以换轨作业方向为前方，收轨作业方向为后方。
[0044]如图1
‑
图10，本申请实施例提供的收换轨作业系统，用于对铁路连续换轨作业；包括前小车100及后小车200前小车100在旧轨道300上走行，用于承载新轨道400并将新轨道400导入目标安装位置，以及承载旧轨道300并将旧轨道300输送至外部设备；后小车200在新轨道400上走行；用于承载旧轨道300并将旧轨道300导出至轨道道心或砟肩，以及将旧轨道300输送至前小车100。
[0045]换轨时，新轨道400可以提前放置在待更换轨道的线路上，配合吊装设备或吊机等其他机构将新轨道400经由前小车100导入目标位置，后小车200将旧轨道300导出至轨道道心或砟肩；也可以配合其他轨道设备比如轨道运输车运抵现场，以“卸代换”直接从卸至前小车100与后小车200配合完成轨道的更换；回收旧轨道300时，改变行驶方向，通过后小车200将旧轨道300导出至回收车或设备。实施中，可以根据实际情况对轨道进行灵活更换和回收作业，充分利用小天窗点完成多段短距离的钢轨更换工作，实现换轨机械化，减轻施工人员作业压力，提高施工效率。
[0046]作为本申请的实施例，前小车100与后小车200通过钢丝绳连接，前小车100上安装有动力系统和制动系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种收换轨作业系统，其特征在于，包括：前小车，用于承载新轨道并将新轨道导入目标安装位置，以及承载旧轨道并将旧轨道输送至外部设备；后小车，用于承载旧轨道并将旧轨道导出至轨道道心或砟肩，以及将旧轨道输送至前小车。2.如权利要求1所述的收换轨作业系统，其特征在于，所述前小车的前端间隔安装有两组新轨导向装置，所述新轨导向装置包括：新轨导框，用于承载新轨道并将新轨道导入轨枕承轨槽，所述新轨导框形成的新轨通道沿纵向方向延伸；第一横向调整组件，连接于新轨导框，用于新轨导框沿横向方向移动；垂向调整组件，连接于第一横向调整组件，用于使第一横向调整组件沿垂向方向移动。3.如权利要求2所述的收换轨作业系统，其特征在于，所述新轨导向装置还包括：第一限位件，安装于新轨导框上端，可翻转地连接于新轨导框的框架；第一限位导向轮，连接于第一限位件靠向新轨导框的一侧，用于新轨道沿纵向方向导向并限制新轨道沿横向方向和/或沿垂向移动。4.如权利要求2所述的收换轨作业系统，其特征在于，所述新轨导向装置还包括：新轨导向斜槽，安装于靠向新轨导框入口的一侧；第一导向轮，安装于新轨导向斜槽与新轨导框之间，用于承载并对新轨道沿纵向方向导向；第二限位导向轮，安装于靠向新轨导框出口的一侧，用于新轨道沿纵向方向导向并限制新轨道沿横向方向移动。5.如权利要求2所述的收换轨作业系统，其特征在于，所述第一横向调整组件包括：第一横向滑块，安装于新轨导框；第一横向滑槽，与第一横向滑块滑动配合，沿横向方向延伸；第一横向驱动件，用于驱动第一横向滑块相对于第一横向滑槽运动。6.如权利要求2所述的收换轨作业系统，其特征在于，所述垂向调整组件包括：垂向导套，连接于横向调整组件，沿垂向方向运动；垂向导轨，与垂向导套滑动配合，沿垂向方向延伸；第一垂向驱动件，用于提供垂向导套沿垂向导轨运动的驱动力。7.如权利要求1所述的收换轨作业系统，其特征在于，所述后小车的前端间隔安装有两组旧轨导向装置，所述旧轨导向装置包括：旧轨导框，用于承载旧轨道并将旧轨道导出至轨道道心或砟肩，所述旧轨导框形成的旧轨通道沿纵向方向延伸；第二横向调整组件，连接于旧轨导框，用于调整旧轨导框沿横向方向移动。8.如权利要求7所述的收换轨作业系统，其特征在于，所述旧轨导向装置还包括：第二限位件，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶小虎，唐明明，陈跃顺，陈钦云，吴玉祥，张志坚，黄琼雅，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：