本实用新型专利技术公开了一种自动盖带送料装置，包括装置底座，所述装置底座的一侧设有支撑座，所述支撑座前端面的两侧均设有连接块，所述滑槽的两端分别设有连接杆A和连接杆B，所述连接杆A和连接杆B的一端位于滑槽的内侧设有连接座。本实用新型专利技术通过连接杆A、连接杆B和连接杆C均以三十度角倾斜，且连接杆C的一端设有齿轮，进而便于通过卡块对齿轮进行夹持限位，进而防止卷盖在工作中传动速度过快脱落连接杆A、连接杆B和连接杆C，影响工作效率，通过连接杆A和连接杆B的一端设有连接座，进而便于根据卷盖的传输速度调整连接杆A和连接杆B之间的间距，提高装置的适用性。提高装置的适用性。提高装置的适用性。
【技术实现步骤摘要】
一种自动盖带送料装置
[0001]本技术涉及
，具体为一种自动盖带送料装置。
技术介绍
[0002]盖带是指在一种应用于电子包装领域的带状产品，与载带配合使用，盖带通常以聚酯或聚丙烯薄膜为基层，并复合或涂布有不同的功能层，可在外力或加热的情况下封合在载带的表面，形成闭合的空间,保护载带口袋中电子元器件,在电子元件进行产品包装的时候，需要对盖带进行送料操作。
[0003]但是，现有的盖带送料装置大多采用旋转电机进行自动送料，但是在送料过程中，卷盖的送料速度过快导致在送料过程中，卷盖脱落从而影响工作效率，且送料装置的支撑杆的间距不便于调整，适用性不高；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种自动盖带送料装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种自动盖带送料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的盖带送料装置大多采用旋转电机进行自动送料，但是在送料过程中，卷盖的送料速度过快导致在送料过程中，卷盖脱落从而影响工作效率，且送料装置的支撑杆的间距不便于调整，适用性不高等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动盖带送料装置，包括装置底座，所述装置底座的一侧设有支撑座，所述支撑座前端面的两侧均设有连接块，所述连接块的内侧设有滑槽，所述滑槽的两端分别设有连接杆A和连接杆B，所述连接杆A和连接杆B的一端位于滑槽的内侧设有连接座，所述连接座的两侧均设有限位块，所述限位块的一端位于滑槽的内壁设有限位槽，所述限位块插接在限位槽的内侧，所述连接块的一侧位于支撑座前端面的中心位置设有连接杆C，所述连接杆C的一端设有螺纹盖，所述连接杆C的另一端位于支撑座的内侧设有齿轮，所述齿轮的两侧位于支撑座的内侧设有卡块。
[0006]优选的，所述卡块的后端位于支撑座的内壁设有套管，所述套管的内侧设有活动槽A，所述活动槽A的内侧设有弹簧A，所述活动槽A和弹簧A通过螺栓连接，所述卡块通过弹簧A与活动槽A连接。
[0007]优选的，所述限位块的后端位于连接座的内侧设有活动槽B，所述活动槽B的内侧设有弹簧B，所述活动槽B和弹簧B通过螺栓连接，所述限位块通过弹簧B与活动槽B连接。
[0008]优选的，所述连接杆A、连接杆B和连接杆C均以三十度角倾斜，所述连接杆C的外侧设有卷盖。
[0009]优选的，所述卡块的前端均设有两个凸块，所述卡块通过凸块与齿轮相互啮合。
[0010]优选的，所述支撑座的上端设有装置顶盖，所述装置底座的上端设有切刀机构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过连接杆A、连接杆B和连接杆C均以三十度角倾斜，且连接杆C的
另一端位于支撑座的内侧设有齿轮，齿轮的两侧位于支撑座的内侧设有卡块，卡块通过凸块与齿轮相互啮合，进而便于通过卡块对齿轮进行夹持限位，进而防止卷盖在工作中传动速度过快脱落连接杆A、连接杆B和连接杆C，影响工作效率；
[0013]2、本技术通过连接杆A5和连接杆B6的一端位于滑槽10的内侧设有连接座16，连接座16的两侧均设有限位块19，进而便于工作人员根据卷盖的传输速度调整连接杆A5和连接杆B6之间的间距，提高装置的适用性。
附图说明
[0014]图1为本技术整体的结构示意图；
[0015]图2为本技术整体的侧视图；
[0016]图3为本技术整体的正视图；
[0017]图4为本技术卡块的局部结构示意图；
[0018]图5为本技术连接座的局部结构示意图。
[0019]图中：1、装置底座；2、支撑座；3、装置顶盖；4、连接块；5、连接杆A；6、连接杆B；7、连接杆C；8、螺纹盖；9、切刀机构；10、滑槽；11、卷盖；12、齿轮；13、卡块；14、弹簧A；15、活动槽A；16、连接座；17、套管；18、弹簧B；19、限位块；20、活动槽B；21、限位槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1至图5，本技术提供的一种实施例：一种自动盖带送料装置，包括装置底座1，装置底座1的上端设有切刀机构9，装置底座1的一侧设有支撑座2，支撑座2的上端设有装置顶盖3，支撑座2前端面的两侧均设有连接块4，连接块4的内侧设有滑槽10，滑槽10的两端分别设有连接杆A5和连接杆B6，连接杆A5和连接杆B6的一端位于滑槽10的内侧设有连接座16，连接座16的两侧均设有限位块19，限位块19的一端位于滑槽10的内壁设有限位槽21，限位块19插接在限位槽21的内侧，连接块4的一侧位于支撑座2前端面的中心位置设有连接杆C7，连接杆C7的一端设有螺纹盖8，连接杆C7的另一端位于支撑座2的内侧设有齿轮12，齿轮12的两侧位于支撑座2的内侧设有卡块13，整体新型通过连接杆A、连接杆B和连接杆C均以三十度角倾斜，且连接杆C的另一端位于支撑座的内侧设有齿轮，进而便于通过卡块对齿轮进行夹持限位，进而防止卷盖在工作中传动速度过快脱落连接杆A、连接杆B和连接杆C，影响工作效率，连接杆A5、连接杆B6和连接杆C7均以三十度角倾斜，连接杆C7的外侧设有卷盖11，进而防止卷盖11在工作中脱落连接杆A5、连接杆B6和连接杆C7，影响工作效率,通过连接杆A5和连接杆B6的一端设有连接座16，进而便于工作人员根据卷盖的传输速度调整连接杆A5和连接杆B6之间的间距，提高装置的适用性。
[0022]其中，卡块13的后端位于支撑座2的内壁设有套管17，套管17的内侧设有活动槽A15，活动槽A15的内侧设有弹簧A14，活动槽A15和弹簧A14通过螺栓连接，卡块13通过弹簧A14与活动槽A15连接，卡块13的前端均设有两个凸块，卡块13通过凸块与齿轮12相互啮合，进而便于通过卡块13对齿轮12进行夹持。
[0023]限位块19的后端位于连接座16的内侧设有活动槽B20，活动槽B20的内侧设有弹簧B18，活动槽B20和弹簧B18通过螺栓连接，限位块19通过弹簧B18与活动槽B20连接，进而便于限位块19与活动槽B20连接。
[0024]使用时，首先检测各部件是否完好检测完毕后，将卷盖11放入连接杆C7中，通过连接杆C7的后端设有螺纹盖8，进而便于对卷盖11进行限位，安装完毕后，将卷盖11的一端从连接杆C7开始缠绕至连接杆B6和连接杆A5上，延伸至切刀机构9的内侧，通过连接杆A5、连接杆B6和连接杆C7均以三十度角倾斜，且连接杆C7的另一端位于支撑座2的内侧设有齿轮12，齿轮12的两侧位于支撑座2的内侧设有卡块13，卡块13通过凸块与齿轮12相互啮合，进而便于通过卡块13对齿轮12进行夹持限位，进而防止卷盖11在工作中传动速度过快脱落连接杆A5、连接杆B6和连接杆C7，影响工作效率。
[0025]对于本领域技术人员而言，显然本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动盖带送料装置，包括装置底座(1)，其特征在于：所述装置底座(1)的一侧设有支撑座(2)，所述支撑座(2)前端面的两侧均设有连接块(4)，所述连接块(4)的内侧设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的两端分别设有连接杆A(5)和连接杆B(6)，所述连接杆A(5)和连接杆B(6)的一端位于滑槽(10)的内侧设有连接座(16)，所述连接座(16)的两侧均设有限位块(19)，所述限位块(19)的一端位于滑槽(10)的内壁设有限位槽(21)，所述限位块(19)插接在限位槽(21)的内侧，所述连接块(4)的一侧位于支撑座(2)前端面的中心位置设有连接杆C(7)，所述连接杆C(7)的一端设有螺纹盖(8)，所述连接杆C(7)的另一端位于支撑座(2)的内侧设有齿轮(12)，所述齿轮(12)的两侧位于支撑座(2)的内侧设有卡块(13)。2.根据权利要求1所述的一种自动盖带送料装置，其特征在于：所述卡块(13)的后端位于支撑座(2)的内壁设有套管(17)，所述套管(17)的内侧设有活动槽A(15)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾元元，
申请(专利权)人：东莞市恒之久电子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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