一种轴承表面喷漆用夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承加工领域，具体涉及一种轴承表面喷漆用夹具，其技术方案是：包括底座与轴承，还包括夹紧机构，所述轴承通过夹紧机构连接在底座上方，所述夹紧机构包括第一安装组件、转动组件、第一限位组件、第二安装组件、伸缩组件、第二限位组件与连接组件，所述转动组件通过第一安装组件连接在底座顶部左侧，所述伸缩组件通过第二安装组件连接在底座顶部右侧，所述第一限位组件固定连接在转动组件上，本实用新型专利技术的有益效果是：使得轴承能够被稳定夹紧，便于轴承的上下料作业，而且还可使得被夹紧固定的轴承缓慢转动，从而有利于轴承表面喷漆时的均匀度，有利于轴承的加工质量，实用性较强，适宜推广。适宜推广。适宜推广。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承表面喷漆用夹具


[0001]本技术涉及轴承加工领域，具体涉及一种轴承表面喷漆用夹具。

技术介绍

[0002]轴承是机械设备中举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，轴承按承载方向或公称接触角不同，分为：向心轴承、推力轴承；按滚动体种类，分为：球轴承、滚子轴承；按能否调心，分为：调心轴承、非调心轴承；按滚动体的列数，分为：单列轴承、双列轴承和多列轴承；按部件能否分离，分为可分离轴承和不可分离轴承，此外还有按结构形状和尺寸大小的分类，大部分轴承在加工之后，往往会采取涂油的方式来防止轴承生锈和保持轴承润滑，还有一部分轴承会需要进行喷漆上色。
[0003]现有技术中轴承在进行喷漆时，一般会用到夹具对其进行固定，但现有的用于轴承喷漆的夹具夹持效果不佳，容易造成轴承在喷漆过程中转动，从而影响轴承表面喷漆的均匀度，不利于轴承质量，因此，专利技术一种轴承表面喷漆用夹具很有必要。

技术实现思路

[0004]为此，本技术提供一种轴承表面喷漆用夹具，通过设有的底座、轴承与夹紧机构的配合使用，使得轴承能够被稳定夹紧在第一夹板与第二夹板之间，且工作人员只需通过伸缩组件控制第二夹板的左右移动，即可控制轴承的上下料作业，使用便捷，而且工作人员还可通过转动组件控制被夹紧固定的轴承缓慢转动，从而有利于轴承表面喷漆时的均匀度，有利于轴承的加工质量，以解决现有的用于轴承喷漆的夹具夹持效果不佳，容易造成轴承在喷漆过程中转动，从而影响轴承表面喷漆的均匀度，不利于轴承质量的问题。<br/>[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轴承表面喷漆用夹具，包括底座与轴承，还包括夹紧机构，所述轴承通过夹紧机构连接在底座上方；
[0006]所述夹紧机构包括第一安装组件、转动组件、第一限位组件、第二安装组件、伸缩组件、第二限位组件与连接组件，所述转动组件通过第一安装组件连接在底座顶部左侧，所述伸缩组件通过第二安装组件连接在底座顶部右侧，所述第一限位组件固定连接在转动组件上，所述第二限位组件固定连接在伸缩组件上，所述连接组件设在第二限位组件上。
[0007]优选的，所述第一安装组件包括第一安装板，所述第一安装板底端固定连接在底座顶部左侧，所述第一安装板上设有第一通孔，所述转动组件固定连接在第一安装板上。
[0008]优选的，所述转动组件包括减速机，所述减速机固定连接在第一安装板左端，所述减速机左端固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出端与减速机输入端固定连接，所述减速机输出端固定连接有转轴，所述转轴右端贯穿第一通孔，所述第一限位组件固定连接在转轴表面。
[0009]优选的，所述第一限位组件包括第一夹板，所述转轴右端贯穿第一夹板中心位置，且第一夹板固定连接在转轴表面，所述轴承左端与第一夹板右端相贴合，所述轴承套设在
转轴表面。
[0010]优选的，所述第二安装组件包括第二安装板，所述第二安装板底端固定连接在底座顶部右侧，所述第二安装板上设有第二通孔，所述伸缩组件固定连接在第二安装板上。
[0011]优选的，所述伸缩组件包括电动伸缩装置，所述电动伸缩装置固定连接在第二安装板右端，所述电动伸缩装置输出端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆左端固定连接有第二限位组件。
[0012]优选的，所述第二限位组件包括限位块与第二夹板，所述限位块右端固定连接在伸缩杆左端，所述限位块左端通过连接组件与第二夹板右端相连接，所述第二夹板呈环形，所述转轴右端贯穿第二夹板，所述轴承右端与第二夹板左端相贴合。
[0013]优选的，所述连接组件包括第一连接环与第二连接环，所述第一连接环左端固定连接在第二夹板右端，所述第二连接环右端固定连接在限位块左端，所述第一连接环内环壁与第二连接环外环壁转动连接。
[0014]本技术的有益效果是：通过设有的底座、轴承与夹紧机构的配合使用，使得轴承能够被稳定夹紧在第一夹板与第二夹板之间，且工作人员只需通过伸缩组件控制第二夹板的左右移动，即可方便轴承的上下料作业，使用便捷，而且工作人员还可通过转动组件控制被夹紧固定的轴承缓慢转动，从而有利于轴承表面喷漆时的均匀度，有利于轴承的加工质量，实用性较强，适宜推广。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的结构剖视图；
[0016]图2为本技术提供的结构主视图；
[0017]图3为本技术提供的第二夹板与第一连接环的结构立体图；
[0018]图4为本技术提供的限位块与第二连接环的结构立体图。
[0019]图中：1、底座；2、轴承；3、第一安装板；4、第一通孔；5、减速机；6、伺服电机；7、转轴；8、第一夹板；9、第二安装板；10、第二通孔；11、电动伸缩装置；12、伸缩杆；13、限位块；14、第二夹板；15、第一连接环；16、第二连接环。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]请参照附图1
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4，本技术提供的一种轴承表面喷漆用夹具，包括底座1 与轴承2，还包括夹紧机构，轴承2通过夹紧机构连接在底座1上方，夹紧机构包括第一安装组件、转动组件、第一限位组件、第二安装组件、伸缩组件、第二限位组件与连接组件，转动组件通过第一安装组件连接在底座1顶部左侧，伸缩组件通过第二安装组件连接在底座1顶部右侧，第一限位组件固定连接在转动组件上，第二限位组件固定连接在伸缩组件上，连接组件设在第二限位组件上；
[0022]第一安装组件包括第一安装板3，第一安装板3底端固定连接在底座1顶部左侧，第一安装板3上设有第一通孔4，转动组件固定连接在第一安装板3上，转动组件包括减速机5，减速机一般指用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通
过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，减速机5固定连接在第一安装板3左端，减速机5左端固定连接有伺服电机6，伺服电机6输出端与减速机5输入端固定连接，减速机5输出端固定连接有转轴7，转轴7右端贯穿第一通孔4，所以在减速机5的减速作用下，当伺服电机6做功时，能够带动转轴7正反向缓慢转动，第一限位组件固定连接在转轴7表面，第一限位组件包括第一夹板8，转轴7右端贯穿第一夹板8中心位置，且第一夹板8固定连接在转轴7表面，轴承2左端与第一夹板8右端相贴合，轴承2套设在转轴7表面，所以轴承2左端可被第一夹板8限位；
[0023]第二安装组件包括第二安装板9，第二安装板9底端固定连接在底座1顶部右侧，第二安装板9上设有第二通孔10，伸缩组件固定连接在第二安装板9上，伸缩组件包括电动伸缩装置11，电动伸缩装置11固定连接在第二安装板9右端，电动伸缩装置11输出端固定连接有伸缩杆12，伸缩杆12左端固定连接有第二限位组件，第二限位组件包括限位块13与第二夹板14，限位块13右端固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承表面喷漆用夹具，包括底座(1)与轴承(2)，其特征在于：还包括夹紧机构，所述轴承(2)通过夹紧机构连接在底座(1)上方；所述夹紧机构包括第一安装组件、转动组件、第一限位组件、第二安装组件、伸缩组件、第二限位组件与连接组件，所述转动组件通过第一安装组件连接在底座(1)顶部左侧，所述伸缩组件通过第二安装组件连接在底座(1)顶部右侧，所述第一限位组件固定连接在转动组件上，所述第二限位组件固定连接在伸缩组件上，所述连接组件设在第二限位组件上。2.根据权利要求1所述的一种轴承表面喷漆用夹具，其特征在于：所述第一安装组件包括第一安装板(3)，所述第一安装板(3)底端固定连接在底座(1)顶部左侧，所述第一安装板(3)上设有第一通孔(4)，所述转动组件固定连接在第一安装板(3)上。3.根据权利要求2所述的一种轴承表面喷漆用夹具，其特征在于：所述转动组件包括减速机(5)，所述减速机(5)固定连接在第一安装板(3)左端，所述减速机(5)左端固定连接有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)输出端与减速机(5)输入端固定连接，所述减速机(5)输出端固定连接有转轴(7)，所述转轴(7)右端贯穿第一通孔(4)，所述第一限位组件固定连接在转轴(7)表面。4.根据权利要求3所述的一种轴承表面喷漆用夹具，其特征在于：所述第一限位组件包括第一夹板(8)，所述转轴(7)右端贯穿第一夹板(8)中心位置，且第一夹板(8)固定连接在转轴(7)表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙学勤，施旭鑫，李佳军，余敏，方怡，
申请(专利权)人：浙江汉生电机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：