移动型蓄电池的充电器是用于电动车辆的移动型蓄电池的充电器(1)，其具备载置蓄电池(100)的托盘(2)，所述托盘(2)具有：底面部(10)，其以沿着向所述充电器(1)载置的载置状态下的所述蓄电池(100)的长度方向(V1)的方式形成；以及侧面部(12)，其以沿着向所述充电器(1)载置的载置状态下的所述蓄电池(100)的高度方向(V2)的方式从所述底面部(10)立起，且与所述蓄电池(100)的宽度方向(V3)上的侧面对置，其中，所述移动型蓄电池的充电器(1)还具备从上方覆盖所述底面部(10)及所述侧面部(12)的一部分的上部罩(3)。的一部分的上部罩(3)。的一部分的上部罩(3)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】移动型蓄电池的充电器
[0001]本技术涉及移动型蓄电池的充电器。
[0002]本技术基于2019年9月27日在日本提出申请的特愿2019－177752号而主张优先权，并将其内容援引于此。
技术介绍
[0003]目前，已知有蓄电池的充电器。例如在日本特开2014－138432号公报中公开了将蓄电池水平地载置的充电器。充电器具备覆盖蓄电池的端子的壁部。
[0004]在先技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开2014－138432号公报
技术实现思路
[0007]本技术要解决的问题
[0008]然而，在将蓄电池顺利地载置于充电器这方面留有改进的余地。
[0009]因此，本技术的目的在于，在移动型蓄电池的充电器中将蓄电池顺利地载置于充电器。
[0010]用于解决课题的方案
[0011]作为上述课题的解决方案，本技术的方案具有以下的结构。
[0012](1)本技术的方案的移动型蓄电池的充电器(1)是用于电动车辆的移动型蓄电池的充电器(1)，其具备载置蓄电池(100)的托盘(2)，所述托盘(2)具有：底面部(10)，其以沿着向所述充电器(1)载置的载置状态下的所述蓄电池(100)的长度方向(V1)的方式形成；以及侧面部(12)，其以沿着向所述充电器(1)载置的载置状态下的所述蓄电池(100)的高度方向(V2)的方式从所述底面部(10)立起，且与所述蓄电池(100)的宽度方向(V3)上的侧面对置，其中，所述移动型蓄电池的充电器(1)还具备从上方覆盖所述底面部(10)及所述侧面部(12)的一部分的上部罩(3)。
[0013](2)在上述(1)所记载的移动型蓄电池的充电器(1)中，也可以是，所述移动型蓄电池的充电器(1)还具备：充电器端子(6)，其配置在所述上部罩(3)的下方；以及框架(42)，其配置在所述充电器端子(6)与所述上部罩(3)的上下方向之间。
[0014](3)在上述(1)或(2)所记载的移动型蓄电池的充电器(1)中，也可以是，所述移动型蓄电池的充电器(1)还具备操作部(60)，所述操作部(60)能够使充电器端子(6)在连接于所述蓄电池(100)的连接位置与从所述蓄电池(100)避让的避让位置之间移动，所述操作部(60)构成为，能够绕沿着所述充电器(1)的宽度方向(V3)的轴(65)转动，且在来自上方的载荷的作用下绕所述轴(65)向下方转动，位于所述连接位置的所述操作部(60)处于比位于所述避让位置的所述操作部(60)绕所述轴(65)向上方转动了的状态。
[0015](4)在上述(3)所记载的移动型蓄电池的充电器(1)中，也可以是，所述上部罩(3)
的端部的位置设定为，在位于所述连接位置的所述操作部(60)与所述上部罩(3)之间插入了所述蓄电池(100)的情况下避免所述充电器端子(6)与所述蓄电池(100)的底面(112)发生干涉。
[0016](5)在上述(1)～(4)中任一项所记载的移动型蓄电池的充电器(1)中，也可以是，所述蓄电池(100)的所述高度方向(V2)上的一面(121)具有曲面形状，所述上部罩(3)的开口缘部(3a)具有沿着所述蓄电池(100)的所述一面(121)的曲面形状。
[0017]技术效果
[0018]根据本技术的上述(1)所记载的移动型蓄电池的充电器，托盘具有以沿着向充电器载置的载置状态下的蓄电池的长度方向的方式形成的底面部和以沿着向充电器载置的载置状态下的蓄电池的高度方向的方式从底面部立起且与蓄电池的宽度方向上的侧面对置的侧面部，由此起到以下的效果。
[0019]在将蓄电池向托盘载置时，能够沿着托盘的底面部及侧面部引导蓄电池。因而，能够将蓄电池顺利地载置于充电器。此外，充电器还具备从上方覆盖底面部及侧面部的一部分的上部罩，由此起到以下的效果。由于底面部及侧面部的另一部分的上方开口，因此容易从上方载置蓄电池。
[0020]此外，托盘的侧面部以沿着向充电器载置的载置状态下的蓄电池的高度方向的方式从底面部立起，由此起到以下的效果。在使托盘的侧面部的高度方向上的尺寸比底面部的长度方向上的尺寸形成得短的情况下，容易在上下方向上配置多个充电器。而且，在将蓄电池在高度方向上形成得短的情况下，容易将蓄电池在装配于充电器的状态下在上下方向上配置多个。
[0021]根据本技术的上述(2)所记载的移动型蓄电池的充电器，还具备配置在上部罩的下方的充电器端子和配置在充电器端子与上部罩的上下方向之间的框架，由此起到以下的效果。
[0022]即便在蓄电池从上方落下到上部罩的情况下，充电器端子也会由上部罩及框架来保护，因此能够良好地抑制向充电器端子传递冲击的情况。
[0023]根据本技术的上述(3)所记载的移动型蓄电池的充电器，还具备能够使充电器端子在连接于蓄电池的连接位置与从蓄电池避让的避让位置之间移动的操作部，操作部构成为，能够绕沿着充电器的宽度方向的轴转动，且在来自上方的载荷的作用下绕轴向下方转动，位于连接位置的操作部处于比位于避让位置的操作部绕轴向上方转动了的状态，由此起到以下的效果。
[0024]即便在蓄电池的载荷从上方施加到位于连接位置的操作部的情况下，操作部也会在来自上方的载荷的作用下绕轴向下方转动而移动到避让位置，因此，能够抑制正在载置中途的蓄电池与充电器端子发生干涉的情况。
[0025]根据本技术的上述(4)所记载的移动型蓄电池的充电器，上部罩的端部的位置设定为，在位于连接位置的操作部与上部罩之间插入了蓄电池的情况下避免充电器端子与蓄电池的底面发生干涉，由此起到以下的效果。能够在位于连接位置的操作部与上部罩之间插入了蓄电池的情况下抑制蓄电池的底面与充电器端子发生干涉的情况。
[0026]根据本技术的上述(5)所记载的移动型蓄电池的充电器，蓄电池的高度方向的一面具有曲面形状，上部罩的开口缘部具有沿着蓄电池的一面的曲面形状，由此起到以
下的效果。
[0027]在要将蓄电池上下翻转来载置的情况下，蓄电池会与上部罩发生干涉，因此能够抑制蓄电池与充电器端子发生干涉的情况。
附图说明
[0028]图1是实施方式的蓄电池的载置状态的充电器的立体图。
[0029]图2是实施方式的蓄电池的载置状态的充电器的主视图。
[0030]图3是实施方式的充电器的立体图。
[0031]图4是实施方式的充电器的主视图。
[0032]图5是实施方式的充电器的俯视图。
[0033]图6是在图5中取下托盘及上部罩后的状态的图。
[0034]图7是图5的VII－VII剖视图。
[0035]图8是图5的VIII－VIII剖视图。
[0036]图9是图5的IX－IX剖视图。
[0037]图10是图5的X－X剖视图。
[0038]图11是图5的XI－XI剖视图。
[0039]图12是本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种移动型蓄电池的充电器，其是用于电动车辆的移动型蓄电池的充电器(1)，其特征在于，所述移动型蓄电池的充电器(1)具备载置蓄电池(100)的托盘(2)，所述托盘(2)具有：底面部(10)，其以沿着向所述充电器(1)载置的载置状态下的所述蓄电池(100)的长度方向(V1)的方式形成；以及侧面部(12)，其以沿着向所述充电器(1)载置的载置状态下的所述蓄电池(100)的高度方向(V2)的方式从所述底面部(10)立起，且与所述蓄电池(100)的宽度方向(V3)上的侧面对置，所述移动型蓄电池的充电器(1)还具备：上部罩(3)，其从上方覆盖所述底面部(10)及所述侧面部(12)的一部分；以及操作部(60)，其能够使充电器端子(6)在连接于所述蓄电池(100)的连接位置与从所述蓄电池(100)避让的避让位置之间移动，所述操作部(60)构成为，能够绕沿着所述充电器(1)的宽度方向(V3)的轴(65)转动，且在来自上方的载荷的作用下绕所述轴(65)向下方转动，位于所述连接位置的所述操作部(60)处于比位于所述避让位置的所述操作部(60)绕所述轴(65)向上方转动了的状态，所述移动型蓄电池的充电器(1)还具备连杆(63)，所述连杆(63)能够使所述充电器...
【专利技术属性】
技术研发人员：玉木健二，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：新型
国别省市：
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