本实用新型专利技术公开了一种AGV车充电装置，包括充电刷板组件、以及与充电刷板组件配合充电的充电刷块组件，充电刷板组件固定于AGV车上，充电刷块组件固定于充电机上，AGV车上安装有蓄电池组件，充电刷板组件与蓄电池组件固定连接，充电刷板组件与蓄电池组件通过导线电连接。本实用新型专利技术的充电装置的充电刷板组件与蓄电池组件的连接更牢固、更可靠。更可靠。更可靠。
【技术实现步骤摘要】
AGV车充电装置
[0001]本技术涉及自动充电
，更具体的说，是一种AGV车充电装置。
技术介绍
[0002]无人搬运车(Automated Guided Vehicle，简称AGV)，指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电的蓄电池为其动力来源。
[0003]为了实现AGV车的自动充电，一般在AGV车上安装有充电刷板，同时在充电机上安装有充电刷块，通过充电刷板与充电刷块实现AGV车的充电。在现在的AGV车上，充电刷板一般安装于车体侧面，锂电池安装于车体内部，充电刷板与锂电池为分体式结构并安装于车体的不同位置，充电刷板与锂电池之间通过导线连接导通。但是专利技术人在实现本专利技术的过程中，发现现有技术存在如下问题：现有的充电刷板与锂电池为分体式安装，导线容易损坏，从而导致无法实现充电刷板与锂电池之间的连接及充电。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种AGV车充电装置，该充电装置的充电刷板组件与蓄电池组件的连接更牢固、更可靠。
[0005]其技术方案如下：
[0006]AGV车充电装置，包括充电刷板组件、以及与充电刷板组件配合充电的充电刷块组件，充电刷板组件固定于AGV车上，充电刷块组件固定于充电机上，AGV车上安装有蓄电池组件，充电刷板组件与蓄电池组件固定连接，充电刷板组件与蓄电池组件通过导线电连接。
[0007]进一步地，所述充电刷板组件包括充电刷板、第一正极导电片、第一负极导电片及通讯触头接口，第一正极导电片、第一负极导电片及通讯触头接口均固定于充电刷板上。
[0008]进一步地，通讯触头接口位于充电刷板的中部，第一正极导电片、第一负极导电片分别位于充电刷板的相对的两侧边。
[0009]进一步地，所述充电刷块组件包括充电刷块固定座、第二正极导电片、第二负极导电片及通讯触头，所述第二正极导电片、第二负极导电片及通讯触头均固定于充电刷块固定座上。
[0010]进一步地，所述充电刷块固定座至少包括固定板，通讯触头固定于固定板的中部，第二正极导电片、第二负极导电片分别位于固定板的相对的两侧。
[0011]进一步地，所述充电刷块固定座还包括活动盖板，所述活动盖板与所述固定板活动连接，所述活动盖板位于固定板的上方。
[0012]进一步地，所述活动盖板上设有上下贯通的第一通孔及第二通孔，第一通孔位于第二正极导电片、第二负极导电片的正上方，第二通孔位于通讯触头的正上方。
[0013]进一步地，所述充电刷块固定座还包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧位于固定板与活动盖板之间，所述缓冲弹簧的底部与固定板的上表面相连，所述缓冲弹簧的顶部与活动盖
板相连。
[0014]进一步地，所述固定板的侧面设有螺栓，所述活动盖板的侧面设有活动槽，所述螺栓的底部穿过活动槽后与固定板相连。
[0015]进一步地，所述充电刷块固定座包括充电底板，所述充电底板与固定板相连，所述固定板位于充电底板与活动盖板之间。
[0016]下面对本技术的优点或原理进行说明：
[0017]充电刷板组件与蓄电池组件固定连接，优选地，充电刷板组件可直接通过螺钉等紧固件固定于蓄电池组件的壳体上。本技术直接将充电板刷板组件与蓄电池固定为一体，从而令充电板组件与蓄电池组件之间的连接更牢固、更可靠。
附图说明
[0018]图1是本实施例的充电刷板组件的俯视图；
[0019]图2是本实施例的充电刷块组件的结构示意图；
[0020]图3是本实施例的充电刷块组件的主视图；
[0021]图4是本实施例的充电刷块组件的左视图；
[0022]图5是本实施例的固定板的俯视图；
[0023]附图标记说明：
[0024]10、充电刷板组件；20、充电刷块组件；11、充电刷板；12、第一正极导电片；13、第一负极导电片；14、通讯触头接口；21、第二正极导电片；22、第二负极导电片；23、通讯触头；24、固定板；25、活动盖板；26、第一通孔；27、第二通孔；28、螺栓；29、活动槽；30、充电底板；31、缓冲弹簧。
具体实施方式
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“中”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0027]如图1至图5所示，本实施例公开一种AGV车充电装置，该充电装置最大充电电流为50A，通过该充电装置能够实现AGV车的充电。AGV车充电装置包括充电刷板组件10、以及与
充电刷板组件10配合充电的充电刷块组件20，充电刷板组件10固定于AGV车上，充电刷块组件20固定于充电机上。AGV车上安装有蓄电池组件，充电刷板组件10与蓄电池组件固定连接，充电刷板组件10与蓄电池组件通过导线电连接。该蓄电池组件可为锂电池。
[0028]优选地，充电刷板组件10可直接通过螺钉等紧固件固定于蓄电池组件的壳体上，从而通过紧固件实现充电刷板组件10与蓄电池组件的连接固定。本实施例直接将充电刷板组件10与蓄电池固定为一体，从而令充电板组件与蓄电池组件之间的连接更牢固、更可靠。
[0029]为了实现AGV车的充电，所述充电刷板组件10包括充电刷板11、第一正极导电片12、第一负极导电片13及通讯触头接口14。第一正极导电片12、第一负极导电片13及通讯触头接口14均固定于充电刷板11上。进一步地，通讯触头接口14位于充电刷板11的中部，第一正极导电片12、第一负极导电片13分别位于充电刷板11的相对的两侧边。
[0030]优选地，本实施例的通讯触头接口14为四个，四个通讯触头接口14在充电刷板11上并排间隔分布。第一正极导电片12、第一负极导电片13及通讯触头接口14均采用紫铜制作而成。
[0031]进一步地，所述充电刷块组件20包括充电本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.AGV车充电装置，其特征在于，包括充电刷板组件、以及与充电刷板组件配合充电的充电刷块组件，充电刷板组件固定于AGV车上，充电刷块组件固定于充电机上，AGV车上安装有蓄电池组件，充电刷板组件与蓄电池组件固定连接，充电刷板组件与蓄电池组件通过导线电连接。2.如权利要求1所述的AGV车充电装置，其特征在于，所述充电刷板组件包括充电刷板、第一正极导电片、第一负极导电片及通讯触头接口，第一正极导电片、第一负极导电片及通讯触头接口均固定于充电刷板上。3.如权利要求2所述的AGV车充电装置，其特征在于，通讯触头接口位于充电刷板的中部，第一正极导电片、第一负极导电片分别位于充电刷板的相对的两侧边。4.如权利要求1至3任一项所述的AGV车充电装置，其特征在于，所述充电刷块组件包括充电刷块固定座、第二正极导电片、第二负极导电片及通讯触头，所述第二正极导电片、第二负极导电片及通讯触头均固定于充电刷块固定座上。5.如权利要求4所述的AGV车充电装置，其特征在于，所述充电刷块固定座至少包括固定板，通讯触头固定于固定板...
【专利技术属性】
技术研发人员：王保田，
申请(专利权)人：广州宇跃自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。