一种变曲度口框加强缘条零件效率成形装置及使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于飞机铝合金钣金加工技术领域，涉及一种变曲度口框加强缘条零件效率成形装置及使用方法。该装置主要由上模座、吊环、外导板、凹模、螺旋弹簧、卸料板、右凸模、左凸模、下模座等组成。本发明专利技术一次成形可以加工两个相同的零件，通过工装上对称摆放的方式，有效抵消了拉深成形过程中带来的形变，避免了板料的断裂，使成形后的零件贴模度小于等于0.5mm，减少人工修整量，提高了产品质量和生产效率。提高了产品质量和生产效率。提高了产品质量和生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种变曲度口框加强缘条零件效率成形装置及使用方法


[0001]本专利技术属于飞机铝合金钣金加工
，涉及一种变曲度口框加强缘条零件效率成形装置及使用方法。

技术介绍

[0002]飞机口框类零件通常为正方形或长方形结构，为保证设计强度，四个对角处需要安装缘条类零件进行加强，由于转角处多为70
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90度拐角，导致此类缘条类零件曲率变化较大。传统上，缘条类零件采用落压成形方式加工，即采用一套落压成形模工装，工装结构为凸模、凹模以合模的方式成形零件；成形零件前将凸模安装在落压成形机工作台上，凹模放置在底部工作台面上，板料放置在凹模上表面，通过对凸模快速施加压力，使其以自由落体的方式将板料冲击到凹模内，完成最终成形。由于铝合金材料在大曲率变形情况下延伸率降低、塑性差，并且缘条零件自身为半圆形，导致零件在落压成形过程中由于压力快速施加，零件延伸过程不充分而起皱、破裂，并且落压成形后的零件表面质量和加工精度不稳定，每个加工后的缘条零件与工装贴合度均大于0.5mm，后期需要对每个零件进行修整，单个零件修整时间需要1r/>‑
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变曲度口框加强缘条零件效率成形装置，其特征在于，包括：上模座(1)、吊环(2)、紧固螺钉(3)、外导板(4)、凹模(5)、螺旋弹簧(6)、卸料板(7)、压边圈(8)、右凸模(9)、左凸模(10)、下模座(11)；所述的上模座(1)两个侧面安装吊环(2)和外导板(4)，外导板(4)用于与下模座(11)之间的限位；上模座(1)底面加工两个螺纹孔，直径6
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8mm，使用紧固螺钉(3)与凹模(5)旋紧；上模座(1)下面安装3
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4个螺旋弹簧(6)；螺旋弹簧(6)下面为卸料板(7)；卸料板(7)下面为压边圈(8)，用于缘条零件下表面的成形，同时起到压紧铝合金板料的作用；所述的下模座(11)两个侧面安装吊环(2)；凹模(5)下面为与其对合的右凸模(9)和左凸模(10)，右凸模(9)和左凸模(10)两者之间无零件区域设置为圆形，右凸模(9)和左凸模(10)下面使用螺钉安装在下模座(11)上。2.根据权利要求1所述的一种变曲度口框加强缘条零件效率成形装置，其特征在于：所述的上模座(1)、下模座(11)的厚度控制在35
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55mm之间。3.根据权利要求1所述的一种变曲度口框加强缘条零件效率成形装置，其特征在于：所述的右凸模(9)、左凸模(10)为一个圆形，两者的形面根据零件的数模外形加工，中间保留零件的厚度。4.权利要求1
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3任一所述的一种变曲度口框加强缘条零件效率成形装置的使用方法，其特征在于，分如下步骤：步骤1：使用压板将下模座(11)压紧在工作平台上，确保下模座(11)与平台之间的间隙小于等于0.3mm；步骤2：将加工好的板料放在左凸模(10)和右凸模(9)上面，保证板料直径大于左凸模(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：施玉霄，汪海峰，王晓臣，姜秀玉，李杰，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：