一种自动升降的工装车制造技术

本发明专利技术公开了一种自动升降的工装车，包括底架、立架、托架以及升降悬挂组件，底架、立架、托架构成工装车的主体结构，其中，立架设置于底架的上方，并与底架垂直，托架滑动安装在立架的一侧，起到承载物料盘的作用，升降悬挂组件设置于立架和底架之间，用于对托架提供向上的拉力，立架包括两个垂直安装在底架上方的立杆以及水平安装在两个立杆顶部的吊杆，升降悬挂组件的一端连接吊杆，另一端连接托架，本发明专利技术适用于零件加工，通过该自动升降的工装车，在使用时，物料盘放置于托架的上方，在升降悬挂组件的拉力作用下，物料盘会悬停在一个合适的高度，这样工作人员在拿取物料盘中的零件进行加工使用时，更舒适方便。更舒适方便。更舒适方便。

【技术实现步骤摘要】
一种自动升降的工装车


[0001]本专利技术属于发动机生产车间
，具体是一种自动升降的工装车。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、燃气轮机(赛车)、电动机等。
[0003]发动机在进行生产时，其安装、加工都是在车间中进行的，车间是用来生产的机械设备的场所；
[0004]而自动升降的工装车是应用在发动机生产车间中辅助生产用的小车，现有的车间生产中，车间线束岗位都是采用平板车配送物料到生产线线边，但是由于发动机较高，装配岗位需要增加踏板装机，因此物料盘与装配人员之间的高度差很大，装配人员在作业的过程需要进行弯腰作业，即先弯腰取物料盘中的物料，再将物料拿取到装配位置进行装配，其弯腰幅度大，一方面使得装配人员的工作动作大，导致装配人员身体负荷大，操作起来也及不方便，另一方面这样不断的弯腰
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立起作业，其无用动作多，影响工作效率。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于克服现有技术中由于发动机较高，装配岗位需要增加踏板装机，因此物料盘与装配人员之间的高度差很大，装配人员在作业的过程需要进行弯腰作业，使得装配人员的工作动作大，导致装配人员身体负荷大，且无用动作多，影响工作效率的缺陷，提供一种自动升降的工装车，通过该工装车使得工作人员在拿取物料盘中的零件进行加工使用时，更舒适方便，不需要进行弯腰操作，节约动作，有效提升生产加工的速度和效率。
[0006]为实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0007]一种自动升降的工装车，包括底架、立架、托架以及升降悬挂组件，所述底架、立架、托架构成工装车的主体结构，其中，所述立架设置于所述底架的上方，并与所述底架垂直，所述托架滑动安装在所述立架的一侧，起到承载物料盘的作用，所述升降悬挂组件设置于所述立架和底架之间，用于对所述托架提供向上的拉力，所述立架包括两个垂直安装在所述底架上方的立杆以及水平安装在两个立杆顶部的吊杆，所述升降悬挂组件的一端连接所述吊杆，另一端连接所述托架，该工装车在使用时，将物料盘(放置物料的框)放置于托架的上方，这样在升降悬挂组件的拉力作用下，物料盘会悬停在一个合适的高度，这样工作人员在拿取物料盘中的零件进行加工使用时，更舒适方便，并且不需要进行弯腰操作，节约动作，有效提升生产加工的速度和效率，该装置中物料盘的悬停高度取决于升降悬挂组件提供的拉力。
[0008]优选的，两个所述立杆上均滑动套接有滑套，所述托架的两端与分别与两个所述滑套固定连接，滑套作为托架与立杆的连接件，配合托架的升降。
[0009]优选的，所述托架靠近所述立架的一侧安装有悬杆，所述升降悬挂组件的一端固定安装在所述悬杆上，悬杆用于配合托架与升降悬挂组件的连接。
[0010]优选的，所述升降悬挂组件包括定滑轮、弹性部件和牵引钢丝，其中，所述定滑轮转动安装在所述吊杆的一侧，所述弹性部件固定安装在所述底架上，所述牵引钢丝一端固定在所述悬杆上，另一端绕过所述定滑轮并与所述弹性部件连接，这样的结构设置使得当在托架上放置物料盘时，托架在物料盘的重力作用下下移，此时牵引钢丝连接悬杆的一端下移，另一端拉动弹性部件，弹性部件在自身弹力作用下被拉伸，向牵引钢丝提供一个向下的力抵消物料盘的重力，使物料盘悬停在一个合适的高度。
[0011]优选的，所述定滑轮共设置有三个，等距安装在所述吊杆的一侧，所述定滑轮沿水平方向由左至右依次为第一定滑轮、第二定滑轮和第三定滑轮，所述弹性部件共设置有两个，对称安装在所述底架上，所述弹性部件沿水平方向由左至右依次为第一弹性部件和第二弹性部件，所述悬杆共设置有两个，对称安装在所述托架的一侧，两个所述悬杆沿水平方向由左至右依次为第一悬杆和第二悬杆，所述升降悬挂组件还包括两组动滑轮组件，其设置于所述牵引钢丝与所述弹性部件的连接位置，所述动滑轮组件包括U型扣、动滑轮和吊环，其中，动滑轮，转动安装在所述U型扣的两个竖直端之间，吊环，固定安装在所述U型扣的下方，所述弹性部件的顶部挂在所述吊环上，所述动滑轮沿水平方向由左至右依次为第一动滑轮和第二动滑轮，所述牵引钢丝的一端固定在所述第一悬杆上，另一端依次绕过第一定滑轮、第一动滑轮、第二定滑轮、第二动滑轮、第三定滑轮后固定第二悬杆上，这样的结构设置使得该装置在各个动滑轮和定滑轮的配合作用下，升降悬挂组件只需要采用一根牵引钢丝进行悬挂牵引，一方面使得该装置安装起来更方便(只需要穿一根钢丝)，另一方面使得托架在受力下移时，托架靠近立架的一侧受力均衡(一根钢丝将两个弹性部件串联在一起，因此两个弹性部件所受到的拉力始终时均匀的)，从而保证了托架上放置物料盘后的稳定性。
[0012]优选的，所述弹性部件采用弹簧。
[0013]优选的，所述底架上安装有横梁杆，所述弹性部件固定安装在所述横梁杆上方，所述横梁杆固定所述弹性部件的位置、所述定滑轮的安装位置、所述牵引钢丝与所述悬杆的连接位置均处于同一竖直面上，这样的结构设置使得整个牵引悬挂组件的受力方向始终时处于同一个平面的，从而使得整个装置的稳定性更高。
[0014]优选的，所述底架由四个水平设置的杆首尾相连围合形成，所述底架的下方四个拐角上均安装有带锁万向轮，方便工装车的移动和停止。
[0015]优选的，还包括辅助支撑件，所述辅助支撑件用于对所述立杆进行辅助支撑，所述辅助支撑件呈L型结构，所述辅助支撑件的一端固定安装在所述底架上，另一端固定在所述立杆的一侧，通过辅助支撑件可以增加立杆的稳定以及强度。
[0016]本申请的优点是：
[0017]1、通过该自动升降的工装车，在使用时，物料盘放置于托架的上方，在升降悬挂组件的拉力作用下，物料盘会悬停在一个合适的高度，这样工作人员在拿取物料盘中的零件进行加工使用时，更舒适方便，不需要进行弯腰操作，节约动作，有效提升生产加工的速度和效率；
[0018]2、在各个动滑轮和定滑轮的配合作用下，升降悬挂组件只需要采用一根牵引钢丝
进行悬挂牵引，一方面使得该装置安装起来更方便，另一方面使得托架在受力下移时，托架靠近立架的一侧受力均衡，从而保证了在托架上放置物料盘后的稳定性。
附图说明
[0019]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0020]图2是本专利技术中滑套结构示意图；
[0021]图3是本专利技术中托架结构示意图；
[0022]图4是本专利技术中动滑轮组件示意图。
[0023]附图标记：1、带锁万向轮；2、底架；3、动滑轮组件；31、动滑轮；32、U型扣；33、吊环；4、托架；5、滑套；6、定滑轮；7、牵引钢丝；8、吊杆；9、悬杆；10、弹性部件；11、立杆；12、辅助支撑件；13、横梁杆。
具体实施方式
[0024]以下结合附图1
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4，进一步说明本专利技术一种自动升降的工装车的具体实施方式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动升降的工装车，其特征在于：包括底架(2)；立架，其设置于所述底架(2)的上方，与所述底架(2)垂直；托架(4)，其滑动安装在所述立架的一侧；升降悬挂组件，其设置于所述立架和底架(2)之间，用于对所述托架(4)提供向上的拉力；其中，所述立架包括两个垂直安装在所述底架(2)上方的立杆(11)以及水平安装在两个立杆(11)顶部的吊杆(8)，所述升降悬挂组件的一端连接所述吊杆(8)，另一端连接所述托架(4)。2.如权利要求1所述的一种自动升降的工装车，其特征在于：两个所述立杆(11)上均滑动套接有滑套(5)，所述托架(4)的两端与分别与两个所述滑套(5)固定连接。3.如权利要求1所述的一种自动升降的工装车，其特征在于：所述托架(4)靠近所述立架的一侧安装有悬杆(9)，所述升降悬挂组件的一端固定安装在所述悬杆(9)上。4.如权利要求3所述的一种自动升降的工装车，其特征在于：所述升降悬挂组件包括：定滑轮(6)，其转动安装在所述吊杆(8)的一侧；弹性部件(10)，其固定安装在所述底架(2)上；牵引钢丝(7)，其一端固定在所述悬杆(9)上，另一端绕过所述定滑轮(6)并与所述弹性部件(10)连接。5.如权利要求4所述的一种自动升降的工装车，其特征在于：所述定滑轮(6)共设置有三个，等距安装在所述吊杆(8)的一侧，所述定滑轮(6)沿水平方向由左至右依次为第一定滑轮、第二定滑轮和第三定滑轮；所述弹性部件(10)共设置有两个，对称安装在所述底架(2)上，所述弹性部件(10)沿水平方向由左至右依次为第一弹性部件和第二弹性部件；所述悬杆(9)共设置有两个，对称安装在所述托架(4)的一侧，两个所述悬杆(9)沿水...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢畅，李小江，韦成，李志华，黄伯川，何有能，许燕妮，吕玉成，零丽萍，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：