一种与汽车电脑ECU连接的96pin连接器插头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种与汽车电脑ECU连接的96pin连接器插头，具体涉及电脑ECU连接器插头领域，包括绝缘触摸块，所述绝缘触摸块上卡接有插条，所述插条上均匀开设有插孔，所述绝缘触摸块一侧设置有防折管，所述防折管上连接有电线，所述插条底端开设有安装槽，所述安装槽内安装有安插板，所述安插板上均匀排列有通电机构，每组所述通电机构分别滑动插接在对应的插孔内。本实用新型专利技术具有能够对折断的顶针进行补偿，使得插头插入时，能够正常的形成通路，并且防止水分进入，造成插头内部短路，以及方便维护与更换内部元件，降低插头更换的费用，以及方便对插孔内的灰尘进行清理，防止堵塞的优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种与汽车电脑ECU连接的96pin连接器插头


[0001]本技术涉及电脑ECU连接器插头
，更具体地说，本技术涉及一种与汽车电脑ECU连接的96pin连接器插头。

技术介绍

[0002]目前市场上所用的类似连接器产品的连接方式大致可分为三大类：
[0003]1.成型类产品。即将信号线直接焊接于连接器的导电针上，再用注塑机将PVC塑料高温溶化挤出再用模具加工成型。这种连接方式主要的问题在于成型机溶化胶粒时的温度高达180度左右，产生的高温会将信号线烫伤烫坏；或者高温受损过后连接器和连接线的信号传输功能会受到较大影响；在实际生产中还会因为成型机挤出塑胶时产生的冲力会将信号线于连接器的焊接部位冲断，导致直接的不良品；2.压铸类产品。这种方式是将信号线于连接器内芯的异电针相焊接后，再穿过连接器尾部的铜管直接将内芯装配到位，然后将连接器尾部铜管用冲压模具冲压成型从而包住线材外被达到固定线材和连接器之目的。但这种方式由于连接器尾部铜管太短起不到保护连接部的作用；如果太长，在实际操作时内芯很难准确安装到位，效率不高；再者在装配过程中为了找准定位方向使线身受力，容易将信号线与异电针的焊接处脱落，导致不良；3.目前市场类似产品由于采用固有开发模式费用较大主要以通用型为主，无法满足市场日益增长的定制产品的需求。
[0004]但是，现有的汽车电脑ECU连接的连接器插头在使用过程中经常会造成短路的现象，并且由于电脑ECU连接插头的端子较细，容易折断，折断后再与插头连接，会导致连接不上，信号无法传输，同时插头长久不用容易进灰不易清理造成堵塞，以及插头顶端进水时，容易导致内部电路被破坏的现象产生，因此，现提出一种与汽车电脑ECU连接的96pin连接器插头。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种与汽车电脑ECU连接的96pin连接器插头，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种与汽车电脑ECU连接的96pin连接器插头，包括绝缘触摸块，所述绝缘触摸块上卡接有插条，所述插条上均匀开设有插孔，所述绝缘触摸块一侧设置有防折管，所述防折管上连接有电线，所述插条底端开设有安装槽，所述安装槽内安装有安插板，所述安插板上均匀排列有通电机构，每组所述通电机构分别滑动插接在对应的插孔内。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述通电机构包括支撑柱、升降柱、滑槽、压块以及橡胶缓冲块，所述支撑柱两侧开设有滑槽，所述升降柱两侧塑型有压块，所述压块滑动安装在滑槽内，所述压块底端支撑有橡胶缓冲块。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述升降柱两端设置有铜片，所述铜片之间由升降柱内部的导线相连接。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述插条外侧开设有插槽，所述插槽用于对插条的位置进行固定。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述绝缘触摸块内均匀设置有通电端子，每个通电端子对应在每组通电机构底端。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述绝缘触摸块两侧设置有防滑纹，所述防滑纹为橡胶材质。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述电线与防折管塑型为整体，所述电线处于绝缘触摸块内部一端与通电端子终端相连接。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]1、通过插条和绝缘触摸块卡接的设置，与现有技术相比，能够直接将插条在绝缘触摸块上拔出，方便对内部元件进行维护和更换，防止长久使用烧坏而造成断路，影响使用，能够直接对内部烧坏的元件进行更换，降低插头更换所使用的费用；
[0015]2、通过通电机构的设置，与现有技术相比，能够将插条上开设的插孔与绝缘触摸块内部的通电端子进行隔离，防止插头上的插条进水时，进入绝缘触摸块内部造成电路短路，同时，方便对插孔内部的灰尘进行清理并与绝缘触摸块内部隔绝，降低绝缘触摸块内部的腐蚀进程。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术的平面结构示意图。
[0018]图3为本技术的插条底端结构示意图。
[0019]图4为本技术的安插板结构示意图。
[0020]图5为本技术的通电机构的结构示意图。
[0021]附图标记为：1、绝缘触摸块；2、插条；3、插孔；4、防折管；5、电线；6、安装槽；7、安插板；8、通电机构；801、支撑柱；802、升降柱；803、滑槽；804、压块；805、橡胶缓冲块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如附图1
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5所示的一种与汽车电脑ECU连接的96pin连接器插头，包括绝缘触摸块1，所述绝缘触摸块1上卡接有插条2，所述插条2上均匀开设有插孔3，所述绝缘触摸块1一侧设置有防折管4，所述防折管4上连接有电线5，所述插条2底端开设有安装槽6，所述安装槽6内安装有安插板7，所述安插板7上均匀排列有通电机构8，每组所述通电机构8分别滑动插接在对应的插孔3内。
[0024]如附图4所示，所述通电机构8包括支撑柱801、升降柱802、滑槽803、压块804以及橡胶缓冲块805，所述支撑柱801两侧开设有滑槽803，所述升降柱802两侧塑型有压块804，所述压块804滑动安装在滑槽803内，所述压块804底端支撑有橡胶缓冲块805，以便于在插
头进行使用时，升降柱802受到压力的作用，使得压块804带动橡胶缓冲块805进行下移，橡胶缓冲块805与滑槽803内腔底部相接触后被挤压产生形变，而压块804在滑槽803内滑动，升降柱802向支撑柱801底端进行挤压，使得升降柱802底端与绝缘触摸块1内部的通电端子相接处，形成通路。
[0025]如附图4所示，所述升降柱802两端设置有铜片，所述铜片之间由升降柱802内部的导线相连接，以便于插头进行使用时，能够使升降柱802底端的铜片与绝缘触摸块1内部的通电端子相接，形成通路。
[0026]如附图1和图2所示，所述插条2外侧开设有插槽，所述插槽用于对插条2的位置进行固定。
[0027]如附图1所示，所述绝缘触摸块1内均匀设置有通电端子，每个通电端子对应在每组通电机构8底端，以便于插头在插接使用时，每组通电机构8中的升降柱802能够分别与对应的通电端子相接处，从而使得信号进行分别输送。
[0028]如附图1所示，所述绝缘触摸块1两侧设置有防滑纹，所述防滑纹为橡胶材质，以便于提高摩擦力，并防止产生漏电。
[0029]如附图1所示，所述电线5与防折管4塑型为整体，所述电线5处于绝缘触摸块1内部一端与通电端子终端相连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种与汽车电脑ECU连接的96pin连接器插头，包括绝缘触摸块(1)，其特征在于：所述绝缘触摸块(1)上卡接有插条(2)，所述插条(2)上均匀开设有插孔(3)，所述绝缘触摸块(1)一侧设置有防折管(4)，所述防折管(4)上连接有电线(5)，所述插条(2)底端开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)内安装有安插板(7)，所述安插板(7)上均匀排列有通电机构(8)，每组所述通电机构(8)分别滑动插接在对应的插孔(3)内。2.根据权利要求1所述的一种与汽车电脑ECU连接的96pin连接器插头，其特征在于：所述通电机构(8)包括支撑柱(801)、升降柱(802)、滑槽(803)、压块(804)以及橡胶缓冲块(805)，所述支撑柱(801)两侧开设有滑槽(803)，所述升降柱(802)两侧塑型有压块(804)，所述压块(804)滑动安装在滑槽(803)内，所述压块(804)底端支撑有橡胶缓冲块(805)。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡时伟，
申请(专利权)人：深圳市奔展驰电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：