本实用新型专利技术公开一种拆装方便的动力插接件，包括有公头以及母头；该公头包括有公头本体和公头端子；该公头本体的前端面凹设有插置腔，公头本体的外侧面凸设有凸扣；该母头包括有母头本体和母头端子；该母头本体的前端具有与插置腔相适配的嵌入部，嵌入部插入插置腔中，通过在嵌入部的后端侧面套设有防水圈，使防水圈与插置腔的内壁紧密配合，具有良好的密闭性，能达到防水防尘等级IP67的效果；通过在母头本体的外侧面向前延伸出有勾部，并且勾部的后端向后延伸出有按压部，勾部与凸扣卡扣配合的设计，直接按下按压部即可将母头拔出，不会对母头造成损害，拆装方便。拆装方便。拆装方便。
【技术实现步骤摘要】
拆装方便的动力插接件
[0001]本技术涉及插接件领域技术，尤其是指一种拆装方便的动力插接件。
技术介绍
[0002]目前，动力插接件常用于新能源汽车动力电池的充能，在外界使用时由于嵌入部与插接腔对插密闭性差，不能达到良好的防水防尘效果，无法满足防水防尘等级 IP67，并且由于公头和母头的配合一般为卡点加卡槽的设计，这样的产品设计容易在动力插接件插拔时对母头造成损害，不能达到良好的拆装效果；因此，有必要研究一种方案以解决上述问题。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种拆装方便的动力插接件，其能有效解决现有的插接件存在防水防尘效果差以及拆装不便的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：
[0005]一种拆装方便的动力插接件，包括有公头以及母头；
[0006]该公头包括有公头本体和公头端子；该公头本体的前端面凹设有插置腔，公头本体的外侧面凸设有凸扣；该公头端子设置于公头本体内，公头端子具有公头接触部，该公头接触部位于插置腔中；
[0007]该母头包括有母头本体和母头端子；该母头本体的前端具有与插置腔相适配的嵌入部，嵌入部插入插置腔中，嵌入部的后端侧面套设有防水圈，该防水圈与插置腔的内壁紧密配合，嵌入部的前端面凹设有容置孔，该母头本体的外侧面向前延伸出有勾部，该勾部与前述凸扣配合卡扣，勾部位于嵌入部的外侧，勾部的后端向后延伸出有按压部；该母头端子设置于母头本体内，母头端子具有母头接触部，该母头接触部位于容置孔中并与公头接触部彼此对插连接导通。
[0008]作为一种优选方案，所述嵌入部的后端外侧面凹设有环形凹槽，该防水圈嵌于环形凹槽中固定。
[0009]作为一种优选方案，所述插置腔的中部形成有隔板，该公头端子为两个，两公头端子的公头接触部分别位于隔板的两侧，该嵌入部的前端具有两插接柱，两插接柱之间形成有隔槽，该隔板插入隔槽中，两插接柱分别位于隔板的两侧，每一插接柱的前端面均凹设有前述容置孔，该母头端子为两个，两母头端子的母头接触部分别位于对应的容置孔中。
[0010]作为一种优选方案，所述公头本体包括有公头前壳和公头后壳，该公头后壳卡扣固定在公头前壳的后端，该公头端子夹设于公头前壳和公头后壳之间固定，前述插置腔和凸扣均位于公头前壳上。
[0011]作为一种优选方案，所述公头前壳的后端侧面开设有第一扣孔，该公头后壳的前端侧面凸设有第一扣部，该第一扣部与第一扣孔配合卡扣固定。
[0012]作为一种优选方案，所述母头本体包括有母头前壳和母头后壳，该母头后壳卡扣
固定在母头前壳的后端，该母头端子夹设于母头前壳和母头后壳之间，前述嵌入部、卡勾和按压部均位于母头前壳上。
[0013]作为一种优选方案，所述母头前壳的后端侧面开设有第二扣孔，该母头后壳的前端侧面凸设有第二扣部，该第二扣部与第二扣孔配合卡扣固定。
[0014]作为一种优选方案，所述公头端子和母头端子的型号均为AMSS
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GC5510 、AMSS
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GC6010或AMSS
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GC6510。
[0015]作为一种优选方案，所述插置腔的内壁凸设有前后延伸的防呆凸肋，该嵌入部的外壁凹设有前后延伸的防呆凹槽，防呆凸肋嵌入防呆凹槽中。
[0016]作为一种优选方案，所述防水圈为锯齿形防水圈。
[0017]本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：
[0018]通过在嵌入部的后端侧面套设有防水圈，使防水圈与插置腔的内壁紧密配合，具有良好的密闭性，能达到防水防尘等级IP67的效果；通过在母头本体的外侧面向前延伸出有勾部，并且勾部的后端向后延伸出有按压部，勾部与凸扣卡扣配合的设计，直接按下按压部即可将母头拔出，不会对母头造成损害，拆装方便。
[0019]为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。
附图说明
[0020]图1是本技术之较佳实施例的组装立体示意图；
[0021]图2是本技术之较佳实施例的局部分解图；
[0022]图3是本技术之较佳实施例的分解图；
[0023]图4是本技术之较佳实施例另一方向的分解图；
[0024]图5是本技术之较佳实施例的截面图。
[0025]附图标识说明：
[0026]10、公头
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101、插置腔
[0027]102、凸扣
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103、隔板
[0028]104、防呆凸肋
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11、公头本体
[0029]111、公头前壳
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112、公头后壳
[0030]113、第一扣孔
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114、第一扣部
[0031]12、公头端子
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121、公头接触部
[0032]20、母头
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201、嵌入部
[0033]202、容置孔
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203、勾部
[0034]204、按压部
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205、环形凹槽
[0035]206、插接柱
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207、隔槽
[0036]208、防呆凹槽
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21、母头本体
[0037]211、母头前壳
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212、母头后壳
[0038]213、第二扣孔
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214、第二扣部
[0039]22、母头端子
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221、母头接触部
[0040]30、防水圈。
具体实施方式
[0041]请参照图1至图5所示，其显示出了本技术之较佳实施例的具体结构，包括有公头10以及母头20。
[0042]该公头10包括有公头本体11和公头端子12；该公头本体11的前端面凹设有插置腔101，公头本体11的外侧面凸设有凸扣102；该公头端子12设置于公头本体11内，公头端子12具有公头接触部121，该公头接触部121位于插置腔101中；在本实施例中，所述插置腔101的中部形成有隔板103，该公头端子12为两个本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拆装方便的动力插接件，其特征在于：包括有公头以及母头；该公头包括有公头本体和公头端子；该公头本体的前端面凹设有插置腔，公头本体的外侧面凸设有凸扣；该公头端子设置于公头本体内，公头端子具有公头接触部，该公头接触部位于插置腔中；该母头包括有母头本体和母头端子；该母头本体的前端具有与插置腔相适配的嵌入部，嵌入部插入插置腔中，嵌入部的后端侧面套设有防水圈，该防水圈与插置腔的内壁紧密配合，嵌入部的前端面凹设有容置孔，该母头本体的外侧面向前延伸出有勾部，该勾部与前述凸扣配合卡扣，勾部位于嵌入部的外侧，勾部的后端向后延伸出有按压部；该母头端子设置于母头本体内，母头端子具有母头接触部，该母头接触部位于容置孔中并与公头接触部彼此对插连接导通。2.根据权利要求1所述的拆装方便的动力插接件，其特征在于：所述嵌入部的后端外侧面凹设有环形凹槽，该防水圈嵌于环形凹槽中固定。3.根据权利要求1所述的拆装方便的动力插接件，其特征在于：所述插置腔的中部形成有隔板，该公头端子为两个，两公头端子的公头接触部分别位于隔板的两侧，该嵌入部的前端具有两插接柱，两插接柱之间形成有隔槽，该隔板插入隔槽中，两插接柱分别位于隔板的两侧，每一插接柱的前端面均凹设有前述容置孔，该母头端子为两个，两母头端子的母头接触部分别位于对应的容置孔中。4.根据权利要求1所述的拆装方便的动力插接件，其特征在于：所述公头本体包括有公...
【专利技术属性】
技术研发人员：何满国，
申请(专利权)人：东莞市何谐新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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