【技术实现步骤摘要】
一种紧凑型汽车A柱加强件焊接夹具装置
[0001]本技术涉及焊接夹具
,具体为一种紧凑型汽车A柱加强件焊接夹具装置。
技术介绍
[0002]A柱是汽车左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱,在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,因此为了保证A柱的高刚度来减小安全的风险,所以在A柱的加工生产的这过程中需要焊接加强件。
[0003]现有的紧凑型汽车A柱加强件的焊接夹具,其均是通过两个夹端对汽车A柱进行夹定,在进行加强件焊接时,由于不同型号的A柱焊接的加强件形状和结构也不相同,因此需要对A柱的夹定高度和夹定距离进行调节,现有的设备采用高精化的自动设备进行距离和高度的调节,这样的家具设备对于操作的要求较高,且设备零件比较精细,在使用的过程中很容易造成损坏,这样就增大了加工成本。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术公开了一种紧凑型汽车A柱加强件焊接夹具装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种紧凑型汽车A柱加强件焊接夹具装置,其特征在于,包括:控制底板(1),所述控制底板(1)的顶端开设有两个控制滑槽(101),两个所述控制滑槽(101)内均设置有控制弹簧(12);调节夹定组件,两组所述调节夹定组件的底部分别滑动穿插连接在两个控制滑槽(101)内,所述调节夹定组件包括调节板(2),所述调节板(2)的中部,且贯穿顶端转动穿插连接有调节螺杆(4),所述调节板(2)的正面设置有夹定块(3),所述夹定块(3)的正面开设有夹定口,所述夹定口的两侧均设置有两组夹定机构,所述夹定机构包括夹定杆(5)和夹定弹簧(6);调节支撑组件,两组所述调节支撑组件设置在控制底板(1)的顶端,且位于两个调节板(2)之间,所述调节支撑组件包括调节撑板(7),所述调节撑板(7)的顶部滑动穿插设置有支撑块(9),所述调节撑板(7)的内部,且位于支撑块(9)底部的两侧之间均设置有调节机构。2.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车A柱加强件焊接夹具装置,其特征在于:所述控制滑槽(101)两侧的内壁均开设有导向滑槽(102),两个所述调节板(2)底部的两侧均固定连接有导向滑块(201),四个所述导向滑块(201)分别和四个导向滑槽(102)滑动穿插连接。3.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车A柱加强件焊接夹具装置,其特征在于:所述调节板(2)的正面开设有调节滑槽,所述夹定块(3)的背面固定连接有提升块(301),所述提升块(301...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐家兰,陈飞,
申请(专利权)人:天长市天泊精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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