一种汽车背面铰链左右加强板检测模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车背面铰链左右加强板检测模具，属于汽车检测技术领域。其主要针对现有的需要汽车背面铰链左右加强板检测模具对汽车背面铰链左右加强板进行固定检测的问题，提出如下技术方案：包括底板，所述底板上开设有背面铰链左右加强板多模放置槽，所述底板上分别安装有四组第一定位杆与四组第二定位杆，所述第一定位杆与第二定位杆上分别设置有第一压力机构与第二压力机构，所述第二定位杆上设置有定位调控机构。本实用新型专利技术便于汽车背面铰链左右加强板在背面铰链左右加强板多模放置槽中的安装与拆卸，可以进一步的稳定住汽车背面铰链左右加强板，便于汽车背面铰链左右加强板的各项检测。左右加强板的各项检测。左右加强板的各项检测。

A testing mold for left and right reinforcing plates of automobile back hinge

【技术实现步骤摘要】
一种汽车背面铰链左右加强板检测模具


[0001]本技术涉及汽车检测
，尤其涉及一种汽车背面铰链左右加强板检测模具。

技术介绍

[0002]在授权公告号为CN206208176U所公开的汽车A柱边梁加强板总成的检测模具中，其采用了专用的检测模，将汽车A柱边梁加强板总成夹紧固定在模拟块上，再用专用的检测工具进行检测，因此，在单个产品的检测过程中，保证了产品自始自终不会移位，从而减少了检测时累积的误差，使检测数据更加精确，但在汽车组成中，汽车车门是汽车的重要组成部分，结构强度的大小直接影响车门的使用性能，后背门铰链加强板属于后背门重要构成部件之一，作为铰链与后背门连接的主要加强部件，主要功能是增强后背门连接的稳定性、可靠性，直接影响到整个后背门性能，因此也需要汽车背面铰链左右加强板检测模具对汽车背面铰链左右加强板进行固定检测，为此，我们提出了一种汽车背面铰链左右加强板检测模具，来解决这个问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种汽车背面铰链左右加强板检测模具。
[0004]本技术的技术方案：一种汽车背面铰链左右加强板检测模具，包括底板，所述底板上开设有背面铰链左右加强板多模放置槽，所述底板上分别安装有四组第一定位杆与四组第二定位杆，所述第一定位杆与第二定位杆上分别设置有第一压力机构与第二压力机构，所述第二定位杆上设置有定位调控机构。
[0005]优选的，所述定位调控机构包括开设在底板上的数量为四个的调控槽，所述调控槽内固定安装有弹簧柱，所述第二定位杆固定安装在弹簧柱一端。
[0006]优选的，所述调控槽两侧对称开设有滑槽，所述第二定位杆两端固定连接有滑杆，所述滑杆与滑槽滑动卡接。
[0007]优选的，所述第一压力机构包括开设在底板上的四个第一螺纹井以及设置在第一定位杆上的螺纹轴，所述螺纹轴与第一螺纹井螺纹连接。
[0008]优选的，所述第一压力机构包括固定设置在第一定位杆顶部的第一压板，所述第一压板顶部固定安装有第一转柄。
[0009]优选的，所述第二压力机构包括开设在第二定位杆上的第二螺纹井，所述第二螺纹井内螺纹连接有螺杆。
[0010]优选的，所述螺杆顶端固定连接有第二压板，所述第二压板顶部固定安装有第二转柄。
[0011]与现有的技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]（1）：本申请四组第一定位杆与第二定位杆可以固定住汽车背面铰链左右加强板
的两侧，且第二定位杆位置可移动，这样便于汽车背面铰链左右加强板在背面铰链左右加强板多模放置槽中的安装与拆卸；
[0013]（2）：本申请通过转动第一转柄带动第一压板与螺纹轴转动，通过螺纹轴与第一螺纹井的作用使螺纹轴向下移动，调整第一压板向下移动，压住安装汽车背面铰链左右加强板的一侧，通过转动第二转柄带动第二压板与螺杆转动，通过螺杆与第二螺纹井的作用使螺杆向下移动，调整第二压板向下移动，压住安装汽车背面铰链左右加强板的另一侧，这样可以从安装汽车背面铰链左右加强板的上方压住汽车背面铰链左右加强板的两侧，这样可以进一步的稳定住汽车背面铰链左右加强板，便于汽车背面铰链左右加强板的各项检测。
附图说明
[0014]图1为一种汽车背面铰链左右加强板检测模具的结构示意图；
[0015]图2为一种汽车背面铰链左右加强板检测模具中第二定位杆与调控槽之间的安装结构示意图；
[0016]图3为一种汽车背面铰链左右加强板检测模具中第二压板与第二定位杆的安装结构示意图；
[0017]图4为一种汽车背面铰链左右加强板检测模具中第一压板的结构示意图。
[0018]附图标记：1、底板；2、背面铰链左右加强板多模放置槽；3、第一螺纹井；4、第一定位杆；5、调控槽；6、第二定位杆；7、弹簧柱；8、滑槽；9、滑杆；10、第二螺纹井；11、螺杆；12、第二压板；13、第二转柄；14、第一压板；15、第一转柄；16、螺纹轴。
具体实施方式
[0019]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0020]实施例一
[0021]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种汽车背面铰链左右加强板检测模具，包括底板1，底板1上开设有背面铰链左右加强板多模放置槽2，底板1上分别安装有四组第一定位杆4与四组第二定位杆6，底板1上开设有四个调控槽5，调控槽5内固定安装有弹簧柱7，第二定位杆6固定安装在弹簧柱7一端，调控槽5两侧对称开设有滑槽8，第二定位杆6两端固定连接有滑杆9，滑杆9与滑槽8滑动卡接。
[0022]本实施例中，汽车背面铰链左右加强板放置在背面铰链左右加强板多模放置槽2中，四个第一定位杆4与四个第二定位杆6分别设置在背面铰链左右加强板多模放置槽2的两端与中间两侧，第一定位杆4为固定定位，第二定位杆6在滑杆9与滑槽8的作用下可移动，并在弹簧柱7的作用下对汽车背面铰链左右加强板形成挤压作用，这样四组第一定位杆4与第二定位杆6可以固定住汽车背面铰链左右加强板的两侧，且第二定位杆6位置可移动，这样便于汽车背面铰链左右加强板在背面铰链左右加强板多模放置槽2中的安装与拆卸。
[0023]实施例二
[0024]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种汽车背面铰链左右加强板检测模具，相较于实施例一，本实施例还包括：包括开设在底板1上的四个第一螺纹井3以及设置在第一定位杆4上的螺纹轴16以及固定设置在第一定位杆4顶部的第一压板14，螺纹轴16与第一螺纹井3螺纹连接，第一压板14顶部固定安装有第一转柄15，第二定位杆6上开设有第二螺纹井10，
第二螺纹井10内螺纹连接有螺杆11，螺杆11顶端固定连接有第二压板12，第二压板12顶部固定安装有第二转柄13。
[0025]本实施例中，在安装汽车背面铰链左右加强板后，通过转动第一转柄15带动第一压板14与螺纹轴16转动，通过螺纹轴16与第一螺纹井3的作用使螺纹轴16向下移动，调整第一压板14向下移动，压住安装汽车背面铰链左右加强板的一侧，通过转动第二转柄13带动第二压板12与螺杆11转动，通过螺杆11与第二螺纹井10的作用使螺杆11向下移动，调整第二压板12向下移动，压住安装汽车背面铰链左右加强板的另一侧，这样可以从安装汽车背面铰链左右加强板的上方压住汽车背面铰链左右加强板的两侧，这样可以进一步的稳定住汽车背面铰链左右加强板，便于汽车背面铰链左右加强板的各项检测。
[0026]上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于此，在所属
的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本技术宗旨的前提下还可以作出各种变化。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车背面铰链左右加强板检测模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上开设有背面铰链左右加强板多模放置槽（2），所述底板（1）上分别安装有四组第一定位杆（4）与四组第二定位杆（6），所述第一定位杆（4）与第二定位杆（6）上分别设置有第一压力机构与第二压力机构，所述第二定位杆（6）上设置有定位调控机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车背面铰链左右加强板检测模具，其特征在于，所述定位调控机构包括开设在底板（1）上的数量为四个的调控槽（5），所述调控槽（5）内固定安装有弹簧柱（7），所述第二定位杆（6）固定安装在弹簧柱（7）一端。3.根据权利要求2所述的一种汽车背面铰链左右加强板检测模具，其特征在于，所述调控槽（5）两侧对称开设有滑槽（8），所述第二定位杆（6）两端固定连接有滑杆（9），所述滑杆（9）与滑槽（8）滑动卡接。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐家兰，陈飞，
申请(专利权)人：天长市天泊精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：