一种减速机过载疲劳寿命测试台制造技术

技术编号:35302852 阅读:18 留言:0更新日期:2022-10-22 12:52
本实用新型专利技术涉及一种减速机过载疲劳寿命测试台,所述测试台包括台架以及安装台架上的传动轴、轮盘、牵引绳、换向轮、配重,所述传动轴竖置,其与轮盘同轴、连接,所述牵引绳卷绕在轮盘上,其一端与轮盘固定连接、另一端绕过换向轮垂落并与配重连接,待测减速机安装在台架上,一输出轴安装在待测减速机上,与传动轴同轴、并通过联轴器连接;所述联轴器包括轴套、柱杆,所述输出轴、传动轴外周面一周圈均设置有齿,所述轴套内一周圈设置有齿,所述轴套套在输出轴、传动轴,其齿之间啮合连接,所述输出轴、传动轴端面上均设置有柱槽,所述柱杆置于二者之间,两端分别伸入柱槽内,一销子穿过轴套、输出轴、柱杆,销连接轴套、输出轴、柱杆,另一销子穿过轴套、传动轴、柱杆,销连接轴套、传动轴、柱杆。柱杆。柱杆。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机过载疲劳寿命测试台


[0001]本技术涉及减速机,具体涉及一种减速机过载疲劳寿命测试台。

技术介绍

[0002]专利:202122223356.X,一种高压开关测试架,其传动轴与输出轴之间联轴器安装不方便、连接不牢固。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题,本技术提出了一种减速过载疲劳寿命测试台。
[0004]本技术的技术方案:
[0005]一种减速机过载疲劳寿命测试台,所述测试台包括台架以及安装台架上的传动轴、轮盘、牵引绳、换向轮、配重,所述传动轴竖置,其与轮盘同轴、连接,所述牵引绳卷绕在轮盘上,其一端与轮盘固定连接、另一端绕过换向轮垂落并与配重连接,待测减速机安装在台架上,一输出轴安装在待测减速机上,与传动轴同轴、并通过联轴器连接;所述联轴器包括轴套、柱杆,所述输出轴、传动轴外周面一周圈均设置有齿,所述轴套内一周圈设置有齿,所述轴套套在输出轴、传动轴,其齿之间啮合连接,所述输出轴、传动轴端面上均设置有柱槽,所述柱杆置于二者之间,两端分别伸入柱槽内,一销子穿过轴套、输出轴、柱杆,销连接轴套、输出轴、柱杆,另一销子穿过轴套、传动轴、柱杆,销连接轴套、传动轴、柱杆。
[0006]所述台架上安装有防护罩,所述防护罩扣在轮盘上,其上开口供牵引绳穿出。
[0007]所述台架上安装有两个光电开关,所述输出轴上安装有摆板,摆板上安装有两个触杆,两个触杆分置摆板两侧,两个光电开关连接待测减速机的控制电路,所述摆板随输出轴转动,一触杆与一光电开关接触,触发待测减速机正转,另一触杆与另一光电开关接触,触发待测减速机反转。
[0008]所述牵引绳为钢丝绳。
[0009]所述配重由若干铁饼堆叠构成,每一铁饼上分布设置有导向孔,所述台架上安装有若干导杆,导杆穿过所有铁饼上的导向孔;最下一铁饼与牵引绳固定连接,上面各铁饼上均设置有开口。
[0010]所述轮盘外周面上设置有容纳牵引绳的线槽。
[0011]所述轮盘上一周圈均匀分布设置有若干三角弧形口。
[0012]所述柱杆为多边形棱柱,所述柱槽为与之相配的多边形槽。
[0013]本技术优点是,设计合理,结构简单,改进传统联轴器结构,利用轴套、柱杆于内外两侧连接传动轴与输出轴,并采用销子固定,安装方便、快捷,且连接牢固;传统配重直接吊挂着,在测试过程中存在摆动的风险,进而带来负载变化,影响测试,同时会造成牵引绳偏离的问题,为此,我们增设了导杆,限制配重上下移动,且配重采用多铁饼设计方便调整负载大小。
附图说明
[0014]图1是减速机过载疲劳寿命测试台结构示意图(局部剖面)。
[0015]图2图1中局部放大示意图。
[0016]图3是轮盘主视图。
[0017]图4是轮盘俯视图。
[0018]图5是配重安装示意图。
[0019]图中台架1,传动轴2,轮盘3,牵引绳4,换向轮5,配重6、铁饼6

1,待测减速机7,输出轴8,联轴器9、轴套9

1、柱杆9

2、销子9

3、销子9

4,防护罩10,光电开关11,光电开关12,摆板13,触杆14,触杆15,导杆16。
具体实施方式
[0020]如图1

5所示,一种减速机过载疲劳寿命测试台,所述测试台包括台架1以及安装台架1上的传动轴2、轮盘3、牵引绳4、换向轮5、配重6,所述传动轴2竖置,其与轮盘3同轴、连接,所述牵引绳4卷绕在轮盘3上,其一端与轮盘3固定连接、另一端绕过换向轮5垂落并与配重6连接,待测减速机7安装在台架1上,一输出轴8安装在待测减速机7上,与传动轴2同轴、并通过联轴器9连接;所述联轴器9包括轴套9

1、柱杆9

2,所述输出轴8、传动轴2外周面一周圈均设置有齿,所述轴套9

1内一周圈设置有齿,所述轴套9

1套在输出轴8、传动轴2,其齿之间啮合连接,所述输出轴8、传动轴2端面上均设置有柱槽,所述柱杆9

2置于二者之间,两端分别伸入柱槽内,销子9

3穿过轴套9

1、输出轴8、柱杆9

2,销连接轴套9

1、输出轴8、柱杆9

2,销子9

4穿过轴套9

1、传动轴2、柱杆9

2,销连接轴套9

1、传动轴2、柱杆9

3;
[0021]所述台架1上安装有防护罩10,所述防护罩10扣在轮盘3上,其上开口供牵引绳4穿出;
[0022]所述台架1上安装有光电开关11、光电开关12,所述输出轴8上安装有摆板13,摆板13上安装有触杆14、触杆15,触杆14、触杆15分置摆板13两侧,光电开关11、光电开关12连接待测减速机7的控制电路,所述摆板13随输出轴8转动,触杆14与光电开关11接触,触发待测减速机7正转,触杆15与光电开关12接触,触发待测减速机7反转;
[0023]所述牵引绳4为钢丝绳。
[0024]所述配重6由若干铁饼6

1堆叠构成,每一铁饼6

1上分布设置有导向孔,所述台架1上安装有若干导杆16,导杆16穿过所有铁饼6

1上的导向孔;最下一铁饼6

1与牵引绳4固定连接,上面各铁饼6

1上均设置有开口;
[0025]所述轮盘3外周面上设置有容纳牵引绳4的线槽3

1;
[0026]所述轮盘3上一周圈均匀分布设置有若干三角弧形口3

1;
[0027]所述柱杆9

2为多边形棱柱,所述柱槽为与之相配的多边形槽。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机过载疲劳寿命测试台,所述测试台包括台架以及安装台架上的传动轴、轮盘、牵引绳、换向轮、配重,所述传动轴竖置,其与轮盘同轴、连接,所述牵引绳卷绕在轮盘上,其一端与轮盘固定连接、另一端绕过换向轮垂落并与配重连接,待测减速机安装在台架上,一输出轴安装在待测减速机上,与传动轴同轴、并通过联轴器连接;其特征在于,所述联轴器包括轴套、柱杆,所述输出轴、传动轴外周面一周圈均设置有齿,所述轴套内一周圈设置有齿,所述轴套套在输出轴、传动轴,其齿之间啮合连接,所述输出轴、传动轴端面上均设置有柱槽,所述柱杆置于二者之间,两端分别伸入柱槽内,一销子穿过轴套、输出轴、柱杆,销连接轴套、输出轴、柱杆,另一销子穿过轴套、传动轴、柱杆,销连接轴套、传动轴、柱杆。2.根据权利要求1所述的一种减速机过载疲劳寿命测试台,其特征在于,所述台架上安装有防护罩,所述防护罩扣在轮盘上,其上开口供牵引绳穿出。3.根据权利要求1所述的一种减速机过载疲劳寿命测试台,其特征在于,所述台架上安装有两个光电开关,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈济民陈平沈骏
申请(专利权)人:如皋久源传动机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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