一种电力用防尘减速机制造技术

本发明专利技术公开一种电力用防尘减速机，涉及减速机技术领域，包括外壳，还包括减速机构、清理机构、散热机构，所述的减速机构、清理机构、散热机构均设置在外壳的内部，减速机构和清理机构相连，清理机构和散热机构相连，散热机构和减速机构相连，减速机构的内部设置有润滑油，所述的减速机构用于将润滑油输送至清理机构中，所述的散热机构用于对润滑油进行降温；本发明专利技术通过设置清理机构，可以在润滑油中出现固体杂质后，自动进行清理，延长零件使用寿命；本发明专利技术通过液冷散热，在相同散热效果的条件下，可以降低气体的流速，从而延长防尘网的使用周期，降低更换频率；本发明专利技术可以对减速组件润滑的同时进行散热。的同时进行散热。的同时进行散热。

【技术实现步骤摘要】
一种电力用防尘减速机


[0001]本专利技术涉及减速机
，特别涉及一种电力用防尘减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动机与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，在电力行业中需要用到减速机，但是现有的电力用减速机，在使用的过程中没有增加防护装置，从而会造成粉尘等进入，并且长时间使用后内部容易产生固体杂质，降低各零件的使用寿命，公开号为CN111981108B的专利技术专利公开了一种带有防尘功能的齿轮减速机装置，包括减速机主体，所述减速机主体内包括输出轴、第一防尘机构、第二防尘机构和端盖，所述第一防尘机构包括第一密封盖、第一卡圈、密封套和第一密封圈，所述第一密封盖位于所述减速机主体的右端上面，所述第一卡圈位于所述第一密封盖的上面，所述密封套位于所述第一卡圈的上面，所述第二防尘机构包括固定套、第二密封圈、挡套和套筒，所述固定套和所述第二密封圈均套设在所述第二轴段上，所述挡套套设在所述第三轴段上，所述套筒套设在所述第二密封圈和所述挡套外面，所述端盖密封连接在所述减速机主体的右端下面；该专利虽然可以防止粉尘的进入，但不具备清理内部杂质的功能。

技术实现思路

[0004]针对上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种电力用防尘减速机，包括外壳，还包括减速机构、清理机构、散热机构，所述的减速机构、清理机构、散热机构均设置在外壳的内部，减速机构和清理机构相连，清理机构和散热机构相连，散热机构和减速机构相连，减速机构的内部设置有润滑油，所述的减速机构用于将润滑油进行循环输送，所述的散热机构用于对润滑油进行降温；所述的清理机构包括进油管、清洁套管、中间管、固定扇叶、移动组件、振动组件，所述的进油管的内部固定安装有固定扇叶，固定扇叶上设置有多个叶片，固定扇叶的叶片倾斜设置，进油管和中间管同轴设置，中间管、进油管的外侧套设有清洁套管，清洁套管的内部设置有多个收集环，所述的清洁套管的外侧设置有螺旋滑槽，所述的移动组件用于驱动清洁套管水平移动的同时自转，所述的振动组件用于使清洁套管振动。
[0005]进一步地，所述的移动组件包括限位杆、横移单元，所述的横移单元用于对清洁套管进行水平移动，所述的限位杆设置有两个，两个限位杆和清洁套管的螺旋滑槽接触配合。
[0006]进一步地，所述的振动组件包括弧形板、齿条、振动单元，所述的弧形板和清洁套管接触配合，清洁套管驱动弧形板水平移动，弧形板上固定安装有齿条，齿条为振动单元提供动力。
[0007]进一步地，所述的振动单元包括支座、振动齿轮、偏心块，所述的振动齿轮转动安
装在支座上，偏心块固定安装在振动齿轮上，偏心块和振动齿轮同轴设置，振动齿轮和齿条啮合安装。
[0008]进一步地，所述的减速机构包括输入轴、减速组件、旋转组件，所述的旋转组件和输入轴相连，所述的输入轴上固定安装有主动齿轮，主动齿轮用于驱动减速组件运动。
[0009]进一步地，所述的旋转组件包括连接架、支撑环、导向板、清理单元，所述的连接架固定安装在输入轴上，连接架上固定安装有支撑环，支撑环上均匀设置有多个导向板，所述的清理单元固定安装在连接架上。
[0010]进一步地，所述的清理单元包括橡皮筋、支撑板、清洁片，橡皮筋和支撑板相连，支撑板上固定安装有清洁片，清洁片在支撑环上滑动安装，当输入轴旋转时，清洁片在支撑环上滑动，对支撑环进行清理。
[0011]进一步地，散热机构包括注油箱、防尘网、连接管、散热组件，注油箱和清理机构连通，注油箱上设置有注油塞，注油箱上还设置有防尘网，连接管的第一端和注油箱连通，连接管的第二端和减速机构连通，散热组件设置在连接管上，散热组件用于为润滑油进行散热。
[0012]本专利技术与现有技术相比的有益效果是：（1）本专利技术通过设置清理机构，可以在润滑油中出现固体杂质后，自动进行清理，延长零件使用寿命；（2）本专利技术通过液冷散热，在相同散热效果的条件下，可以降低气体的流速，从而延长防尘网的使用周期，降低更换频率；（3）本专利技术可以对减速组件润滑的同时进行散热。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0014]图2为本专利技术的整体内部结构示意图。
[0015]图3为本专利技术减速机构结构示意图。
[0016]图4为本专利技术减速机构第一局部结构示意图。
[0017]图5为本专利技术减速机构第二局部结构示意图。
[0018]图6为本专利技术减速机构第三局部结构示意图。
[0019]图7为本专利技术减速机构第四局部结构示意图。
[0020]图8为本专利技术减速机构第五局部结构示意图。
[0021]图9为本专利技术清理机构结构示意图。
[0022]图10为本专利技术清理机构第一局部结构示意图。
[0023]图11为图10中A部分的局部放大图。
[0024]图12为本专利技术清理机构第二局部结构示意图。
[0025]图13为本专利技术散热机构结构示意图。
[0026]图14为本专利技术散热机构局部结构示意图。
[0027]附图标号：1
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外壳；2
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盖板；3
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减速机构；4
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清理机构；5
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散热机构；301
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输入轴；302
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侧板；303
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输出轴；304
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前壳；305
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侧口；306
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环形板；307
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连接架；308
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主动齿轮；309
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支撑环；310
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导向板；311
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连接板；312
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橡皮筋；313
‑
支撑板；314
‑
清洁片；315
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挡板；316
‑
从动齿轮；317
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齿圈；318
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固定板；319
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后壳；401
‑
进油管；402
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固定架；403
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限位杆；404
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清洁套管；405
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斜板一；406
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横移支架；407
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丝杠；408
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滑块；409
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电机；410
‑
出油管；411
‑
斜板
二；412
‑
中间管；413
‑
支架；414
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固定扇叶；415
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收集环；416
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固定座；417
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电力用防尘减速机，包括外壳（1），其特征在于：还包括减速机构（3）、清理机构（4）、散热机构（5），所述的减速机构（3）、清理机构（4）、散热机构（5）均设置在外壳（1）的内部，减速机构（3）和清理机构（4）相连，清理机构（4）和散热机构（5）相连，散热机构（5）和减速机构（3）相连，减速机构（3）的内部设置有润滑油，所述的减速机构（3）用于将润滑油进行循环输送，所述的散热机构（5）用于对润滑油进行降温；所述的清理机构（4）包括进油管（401）、清洁套管（404）、中间管（412）、固定扇叶（414）、移动组件、振动组件，所述的进油管（401）的内部固定安装有固定扇叶（414），固定扇叶（414）上设置有多个叶片，固定扇叶（414）的叶片倾斜设置，进油管（401）和中间管（412）同轴设置，中间管（412）、进油管（401）的外侧套设有清洁套管（404），清洁套管（404）的内部设置有多个收集环（415），所述的清洁套管（404）的外侧设置有螺旋滑槽，所述的移动组件用于驱动清洁套管（404）水平移动的同时自转，所述的振动组件用于使清洁套管（404）振动。2.如权利要求1所述的一种电力用防尘减速机，其特征在于：所述的移动组件包括限位杆（403）、横移单元，所述的横移单元用于对清洁套管（404）进行水平移动，所述的限位杆（403）设置有两个，两个限位杆（403）和清洁套管（404）的螺旋滑槽接触配合。3.如权利要求2所述的一种电力用防尘减速机，其特征在于：所述的振动组件包括弧形板（419）、齿条（421）、振动单元，所述的弧形板（419）和清洁套管（404）接触配合，清洁套管（404）驱动弧形板（419）水平移动，弧形板（419）上固定安装有齿条（421），齿条（421）为振动单元提供动力。4.如权利要求3所述的一种电力用防尘减速机，其特征在于：所述的振动单元包括支座（42...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈济民，陈平，沈骏，
申请(专利权)人：如皋久源传动机械有限公司，
类型：发明
国别省市：