一种转辙机自动化除漆除锈及喷漆烘干设备制造技术

技术编号:35280820 阅读:23 留言:0更新日期:2022-10-22 12:23
本实用新型专利技术提供一种转辙机自动化除漆除锈及喷漆烘干设备,属于转辙机领域。包括传输结构为循环传输链结构,除锈除漆设备、除尘设备、喷漆设备、烘干设备、检测箱依次沿传输结构设置,泵站置于传输结构中部,且分别除锈除漆设备、除尘设备、喷漆设备、烘干设备、检测箱连通形成高压供气,传输结构包括前固定架、后固定架、传输链、导向轮、驱动轮、驱动轮张紧组件,前固定架、后固定架相对固定设置,前固定架上设置有两组导向轮,前固定架、后固定架预留回转通道,采用自动循环链方式,将转辙机机壳除锈除漆、除尘清洁、自动喷漆、烤漆工序集成在循环链中,实现转辙机机壳表面处理自动化。实现转辙机机壳表面处理自动化。实现转辙机机壳表面处理自动化。

【技术实现步骤摘要】
一种转辙机自动化除漆除锈及喷漆烘干设备


[0001]本技术提供一种转辙机自动化除漆除锈及喷漆烘干设备,属于转辙机领域。

技术介绍

[0002]目前,近年来,以高铁技术为代表的我国铁路事业取得了举世瞩目的跨越式发展,无论是检修基地设备维护管理,现代化列车及各种配置,车站建筑规模和设施,都达到或超过了发达国家的先进水准,近年来协作机器人、特种机器人在工业自动化领域的不断运用及人工智能技术的飞速发展,为此我们将智能机器人技术引入铁路器材检修作业过程,实现器材检修工艺流程的再造,全面实现智能化、自动化、精细化的检修管理,在此基础上我公司开展了转辙机壳体表面自动化除锈除漆和清洁、自动化三色喷漆和烤漆的循环链自动控制装备的研发,同时我们正在围绕信号轮修器材、上道器材的相关检修、维修等工作开展更细、更高的不断研究和建设。
[0003]但是,由于多方面的原因,目前多数铁路局电务段检修车间对转辙机机壳表面处理缺乏专业的技术手段,还是采取传统的火碱池进行人工泡洗、人工刷漆的处理方式,该模式不仅效率低,关键是污染严重,污水及废气无法排出,且对工人身体健康有一定的伤害。针对此调研背景我公司研发出转辙机机壳表面处理的专用设备,该设备具有加工效率高,操作简单,节约能耗,环保无污染,喷砂加工后的产品表面清洁、无粘附杂物等显着特点,本设备为密闭舱式喷砂机,配置专业的分离加压器,可实现磨料与粉尘的有效分离,保证产品加工的高质高效,同时最大限度节省磨料的消耗,独立的抽风除尘系统,能有效地收集和清理室体散布的粉尘,防止粉尘污染,采用自动循环链方式,将转辙机机壳除锈除漆、除尘清洁、自动喷漆、烤漆工序集成在循环链中,实现转辙机机壳表面处理自动化。

技术实现思路

[0004]本技术一种转辙机自动化除漆除锈及喷漆烘干设备,提供的一种采用自动循环链方式,将转辙机机壳除锈除漆、除尘清洁、自动喷漆、烤漆工序集成在循环链的加工装置。结构简单,使用方便。
[0005]本技术一种转辙机自动化除漆除锈及喷漆烘干设备是这样实现的,本技术一种转辙机自动化除漆除锈及喷漆烘干设备:包括传输结构、除锈除漆设备、除尘设备、喷漆设备、烘干设备、检测箱,传输结构为循环传输链结构,除锈除漆设备、除尘设备、喷漆设备、烘干设备、检测箱依次沿传输结构设置,泵站置于传输结构中部,且分别除锈除漆设备、除尘设备、喷漆设备、烘干设备、检测箱连通形成高压供气,传输结构包括前固定架、后固定架、传输链、导向轮、驱动轮、驱动轮张紧组件,前固定架、后固定架相对固定设置,前固定架上设置有两组导向轮,前固定架、后固定架预留回转通道,后固定架上设置有驱动轮,传输链对应和导向轮、驱动轮连接形成循环传输,后固定架上设置有驱动轮张紧组件,且对应和两组驱动轮连接,驱动轮对应设置有独立的驱动电机,除锈除漆设备、除尘设备、喷漆设备、烘干设备均设置有仓门,检测箱置于传输链下方,且位于上料区、下料区之间,检测箱
为箱体结构,侧壁设置有物料窗;
[0006]所述驱动轮张紧组件包括丝杠传动组件,两组驱动轮通过悬置臂固定,悬置臂一端设置有丝套对应置于丝杠杆,丝杠端部设置有横置电机,悬置臂另一端通过导向套和导向杆套接,导向杆置于后固定架上;
[0007]所述检测箱包括固定板、活动板,固定板、活动板滑动连接,固定板、活动板为Z形设置,且组合形成箱体空间;
[0008]所述除锈除漆设备为抛丸机,所述抛丸机的叶轮直径:Φ280mm、清理丸量:80kg/min、电机功率:4kw、抛丸器数量:2台;
[0009]所述除锈除漆设备设置有除尘系统,除尘系统包括沉降箱、旋风分离、脉冲反吹滤芯除尘,总风量:2500m3/h、风机功率:2.2kw;
[0010]所述检测箱底部设置有固定底脚,边缘设置有密封条。
[0011]有益效果:
[0012]一、能够提高检修效率、减轻劳动强度、提高检修质量、改善检修作业环境;
[0013]二、采用自动循环链方式,将转辙机机壳除锈除漆、除尘清洁、自动喷漆、烤漆工序集成在循环链中,实现转辙机机壳表面处理自动化;
[0014]三、能够对上料、下料进行分隔,避免混料,便于检测;
[0015]四、结构简单,使用方便。
附图说明
[0016]图1为本技术一种转辙机自动化除漆除锈及喷漆烘干设备的结构示意图。
[0017]图2为本技术一种转辙机自动化除漆除锈及喷漆烘干设备的检测隔板的立体结构图。
[0018]附图中:
[0019]1、传输链;2、导向轮;3、前固定架;4、除锈除漆设备;5、除尘设备;6、泵站;7、喷漆设备;8、横置电机;9、驱动电机;10、导向杆;11、悬置臂;12、后固定架;13、丝杠传动组件;14、烘干设备;15、检测箱;150、固定板;151、物料窗;152、活动板。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术进一步说明。
[0021]根据图1

2所示:本技术一种转辙机自动化除漆除锈及喷漆烘干设备是这样实现的,本技术一种转辙机自动化除漆除锈及喷漆烘干设备:包括传输结构、除锈除漆设备4、除尘设备5、喷漆设备7、烘干设备14、检测箱15,传输结构为循环传输链1结构,除锈除漆设备4、除尘设备5、喷漆设备7、烘干设备14、检测箱15依次沿传输结构设置,泵站6 置于传输结构中部,且分别除锈除漆设备4、除尘设备5、喷漆设备7、烘干设备14、检测箱 15连通形成高压供气,传输结构包括前固定架3、后固定架12、传输链1、导向轮2、驱动轮、驱动轮张紧组件,前固定架3、后固定架12相对固定设置,前固定架3上设置有两组导向轮2,前固定架3、后固定架12预留回转通道,后固定架12上设置有驱动轮,传输链1对应和导向轮2、驱动轮连接形成循环传输,后固定架12上设置有驱动轮张紧组件,且对应和两组驱动轮连接,驱动轮对应设置有独立的驱动电机9,除锈除漆设备4、除尘设备5、喷漆设备7、烘干设备14均
设置有仓门,检测箱15置于传输链1下方,且位于上料区、下料区之间,检测箱15为箱体结构,侧壁设置有物料窗151;
[0022]所述驱动轮张紧组件包括丝杠传动组件13,两组驱动轮通过悬置臂11固定,悬置臂11 一端设置有丝套对应置于丝杠杆,丝杠端部设置有横置电机8,悬置臂11另一端通过导向套和导向杆10套接,导向杆10置于后固定架12上;
[0023]所述检测箱15包括固定板150、活动板152,固定板150、活动板152滑动连接,固定板150、活动板152为Z形设置,且组合形成箱体空间;
[0024]所述除锈除漆设备4为抛丸机,所述抛丸机的叶轮直径:Φ280mm、清理丸量: 80kg/min、电机功率:4kw、抛丸器数量:2台;
[0025]所述除锈除漆设备4设置有除尘系统,除尘系统包括沉降箱、旋风分离、脉冲反吹滤芯除尘,总风量:2500m3/h、风机功率:2.2kw;
[0026]所述检测箱15底部设本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转辙机自动化除漆除锈及喷漆烘干设备,包括传输结构、除锈除漆设备(4)、除尘设备(5)、喷漆设备(7)、烘干设备(14)、检测箱(15),传输结构为循环传输链结构,除锈除漆设备(4)、除尘设备(5)、喷漆设备(7)、烘干设备(14)、检测箱(15)依次沿传输结构设置,其特征在于:泵站(6)置于传输结构中部,且分别除锈除漆设备(4)、除尘设备(5)、喷漆设备(7)、烘干设备(14)、检测箱(15)连通形成高压供气,传输结构包括前固定架(3)、后固定架(12)、传输链(1)、导向轮(2)、驱动轮、驱动轮张紧组件,前固定架(3)、后固定架(12)相对固定设置,前固定架(3)上设置有两组导向轮(2),前固定架(3)、后固定架(12)预留回转通道,后固定架(12)上设置有驱动轮,传输链(1)对应和导向轮(2)、驱动轮连接形成循环传输,后固定架(12)上设置有驱动轮张紧组件,且对应和两组驱动轮连接,驱动轮对应设置有独立的驱动电机(9),除锈除漆设备(4)、除尘设备(5)、喷漆设备(7)、烘干设备(14)均设置有仓门,检测箱(15)置于传输链(1)下方,且位于上料区、下料区之间,检测箱(15)为箱体结构,侧壁设置有物料窗(151)。2.根据权利要求1所述的一种转辙机自动化除...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ七四专利代理机构
申请(专利权)人:陕西盛联铁路技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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