大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架制造技术

本发明专利技术涉船配件吊升工具领域，具体公开了大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架，包括龙门架，所述龙门架的下方设置有起吊机构，所述起吊机构的下方设置有定位机构，所述定位机构包括四个工件限位连杆，且四个所述工件限位连杆呈首尾交错的方式连接，所述棘轮安装槽的内部安装有限位棘轮，所述限位棘轮的一侧通过弹性转轴安装有棘爪，所述工件限位连杆的内侧设置有棘齿。通过设置的四个工件限位连杆呈首尾交错的方式连接，在同时对四个工件限位连杆施加作用力时，调整工件限位连杆在相互对应的定位套的内部进行移动，可以来保证对管道类工件的限位夹持作用，在棘爪的作用下可以防止工件限位连杆复位会导致吊升的构件掉落。限位连杆复位会导致吊升的构件掉落。限位连杆复位会导致吊升的构件掉落。

【技术实现步骤摘要】
大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架


[0001]本专利技术涉及船配件吊升工具领域，具体是大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架。

技术介绍

[0002]大型邮轮通常有超过400多个薄板分段，薄板分段上需要安装大量的舾装件、管装件，对于一些重量超过1吨以上的采用吊车配合安装定位；一些零部件重量达上数十公斤至上百公斤，现场移动、装配定位难度大，且大型邮轮薄板分段的舾装件、管装件安装过程需要移动、调整定位状态，以及定位过程中需要调整定位高度、定位精度由于现场吊车资源有限，舾装件安装、定位施工难度大，单靠人力很难施工，管装件由于表面没有吊孔，在吊升时利用将吊升穿过管件的内部后，在需要和安装孔位进行连接时则较为不便。

技术实现思路

[0003]针对现有的问题，本专利技术提供大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架，该装置配合使用可以有效的解决
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案：
[0005]大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架，包括龙门架，所述龙门架的下方设置有起吊机构，所述起吊机构的下方设置有定位机构，所述定位机构包括四个工件限位连杆，且四个所述工件限位连杆呈首尾交错的方式连接，所述工件限位连杆的一端安装有定位套，所述定位套的内侧位于靠近所述工件限位连杆的内部开设有棘轮安装槽，所述棘轮安装槽的内部安装有限位棘轮，所述限位棘轮的一侧通过弹性转轴安装有棘爪，所述弹性转轴的上端位于所述工件限位连杆的上表面安装有复位旋钮，所述工件限位连杆的内侧设置有棘齿。
[0006]作为本专利技术再进一步的方案：所述起吊机构包括电葫芦和吊绳，所述吊绳的下端位于所述定位套的上表面安装有吊环。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案：所述电葫芦的下端安装有定位灯具，所述定位灯具的内部设置有凸透镜，所述凸透镜的下方位于所述定位灯具的内部设置有平面光学玻璃，所述凸透镜及所述平面光学玻璃的外侧位于所述定位灯具的内部均设置有安装卡槽。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述龙门架的下表面安装有支撑架，所述支撑架的下端安装有底座，所述支撑架及所述底座的两侧均开设有收纳槽。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述收纳槽的内部设置有延伸支架，所述延伸支架与所述底座之间安装有弹性转轴，所述延伸支架的下表面安装有加固吸盘。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述限位棘轮与所述棘齿啮合连接，所述棘爪与所述限位棘轮啮合连接。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述复位旋钮与弹性转轴固定连接，四个所述工件限位连杆均为结构相同的构件。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述凸透镜采用曲率半径较大的透镜制造。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述延伸支架通过所述弹性转轴与所述底座转动连接。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案：所述棘齿与所述工件限位连杆固定连接。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016]1、通过设置的四个工件限位连杆呈首尾交错的方式连接，定位套用于对另外一个工件限位连杆进行限位安装作用，在同时对四个工件限位连杆施加作用力时，调整工件限位连杆在相互对应的定位套的内部进行移动，可以来保证对管道类工件的限位夹持作用，在棘爪的作用下可以防止工件限位连杆复位会导致吊升的构件掉落。
[0017]2、在需要控制工件限位连杆复位时，则利用对复位旋钮施加扭力，断开棘爪对限位棘轮的限位作用，从而可以实现对工件限位连杆四个工件限位连杆的复位移动，来增大定位机构的内径尺寸，来对不同的工件进行夹持安装。
[0018]3、在平行光入射到凸透镜的球表面的内表面后,经过反射和折射的作用下可以通过平面光学玻璃发射出一圈同心的圆形光环，根据光环来确定吊升的管型工件的圆心和需要安装孔位进行定位，避免需要多次定位才可以实现工件的安装。
[0019]4、通过在四个定位套的上方均设置有吊环，在四个定位套进行移动时可以保证四个吊环之间的距离一致，可以保证吊绳对定位机构的吊升的稳定性。
[0020]5、通过利用延伸支架在收纳槽的内部进行转动，使得加固吸盘和船体的夹板进行吸附，增加整个起吊架的吊升的稳定性，在当吊升的工件的重心位置发生偏移时，可以防止整个装置倒塌。
附图说明
[0021]图1为大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架中的结构示意图；
[0022]图2为大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架中定位机构的结构示意图；
[0023]图3为大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架中工件限位连杆的局部剖视图；
[0024]图4为大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架中撑架的结构示意图；
[0025]图5为大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架中定位灯具的内部结构示意图；
[0026]图6为大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架中光线的成形图。
[0027]图中：1、龙门架；2、支撑架；3、底座；4、电葫芦；5、定位机构；6、吊绳；7、收纳槽；8、延伸支架；9、加固吸盘；10、弹性转轴；11、定位灯具；12、凸透镜；13、平面光学玻璃；14、安装卡槽；501、工件限位连杆；502、吊环；503、定位套；504、复位旋钮；505、棘齿；506、限位棘轮；507、棘爪；508、棘轮安装槽。
具体实施方式
[0028]下面结合具体专利技术对本专利技术进一步进行描述，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得所有其他实施例，都属于本专利技术的保护范围。
[0029]在本说明书的描述中，参考术语“本实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、
或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中，在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例，而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0030]如图1
‑
3所示，本实施方式提供了大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架，包括起吊机构和定位机构5，定位机构5包括四个工件限位连杆501，四个工件限位连杆501均为尺寸结构相同的构件，工件限位连杆501的一端安装有定位套503，利用将四个工件限位连杆501呈首尾交错的方式连接，定位套503用于对另外一个工件限位连杆501进行限位安装作用，定位套503的内侧位于靠近工件限位连杆501的内部开设有棘轮安装槽508，棘轮安装槽508的内部安装有限位棘轮506，限位棘轮506的一侧通过弹性转轴安装有棘爪507，弹性转轴的上端位于工件限位连杆501的上表面安装有复位旋钮504，工件限位连杆501的内侧设置有棘齿505，限位棘轮506与棘齿505啮合连接，棘爪507与限位棘轮506啮合连接，在当控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架，包括龙门架(1)，其特征在于，所述龙门架(1)的下方设置有起吊机构，所述起吊机构的下方设置有定位机构(5)，所述定位机构(5)包括四个工件限位连杆(501)，且四个所述工件限位连杆(501)呈首尾交错的方式连接，所述工件限位连杆(501)的一端安装有定位套(503)，所述定位套(503)的内侧位于靠近所述工件限位连杆(501)的内部开设有棘轮安装槽(508)，所述棘轮安装槽(508)的内部安装有限位棘轮(506)，所述限位棘轮(506)的一侧通过弹性转轴安装有棘爪(507)，所述弹性转轴的上端位于所述工件限位连杆(501)的上表面安装有复位旋钮(504)，所述工件限位连杆(501)的内侧设置有棘齿(505)。2.根据权利要求1所述的大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架，其特征在于，所述起吊机构包括电葫芦(4)和吊绳(6)，所述吊绳(6)的下端位于所述定位套(503)的上表面安装有吊环(502)。3.根据权利要求2所述的大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架，其特征在于，所述电葫芦(4)的下端安装有定位灯具(11)，所述定位灯具(11)的内部设置有凸透镜(12)，所述凸透镜(12)的下方位于所述定位灯具(11)的内部设置有平面光学玻璃(13)，所述凸透镜(12)及所述平面光学玻璃(13)的外侧位于所述定位灯具(11)的内部均设置有安装卡槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：方学华，王金成，李宁，王世利，熊浩，姚晨辉，张磊，郑小东，徐辉，刘雨田，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：