一种T梁张拉千斤顶用装配式悬吊门架制造技术

一种T梁张拉千斤顶用装配式悬吊门架，其包括万向刹车轮、支撑框架、涡轮丝杆升降器、可转动齿轮、滑轨系统和手电两用葫芦；支撑框架包括立柱、上横梁、下横梁；立柱底端设置涡轮丝杆升降器、顶部与上横梁相连；涡轮丝杆升降器底端设置万向刹车轮；上横梁顶面安装有上层、下层滑轨，二者垂直设置，下层滑轨安装在上横梁顶面设置的U型槽钢内，上层滑轨通过设置在下层滑轨上的U型凹槽轮在下层滑轨上滑动，上层滑轨上设置H型凹槽轮，H型凹槽轮下面固定连接挂钩，手电两用葫芦通过挂钩连接在上层滑轨上。该门架解决了预应力T梁张拉施工中由于千斤顶自重导致的支架移动困难、千斤顶高度和角度难以实现微调等问题。度难以实现微调等问题。度难以实现微调等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种T梁张拉千斤顶用装配式悬吊门架

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[0001]本技术涉及桥梁工程施工
，具体涉及一种用于T梁张拉千斤顶悬吊的装配式悬吊门架。

技术介绍
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[0002]预应力T梁钢绞线在传统的张拉施工过程中，往往需要采用重型的油压千斤顶进行钢绞线的张拉，并依靠人工进行千斤顶的吊放、调整及搬移，常规油压千斤顶重达200
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300kg，当上一片T梁张拉施工完成后，往往需要4
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5人进行千斤顶支撑架以及千斤顶的搬移，部分地区虽然采用龙门吊配合完成，但在操作过程中不易掌握千斤顶上下调整以及倾斜调整的调整量，钢绞线张拉过程中容易出现受力不均等问题，同时由于千斤顶本身较重，龙门吊悬挂吊装过程中的晃动幅度较大，很容易造成人身伤害或对已经浇筑完成的T梁或钢绞线造成破坏，安全隐患比较大。因此，亟需一种T梁张拉千斤顶用装配式悬吊门架，对预应力T梁张拉有着重要意义。

技术实现思路
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[0003]本技术要解决的问题就是针对以上不足而提供一种能有效应用于T梁张拉千斤顶悬吊的装配式门架。
[0004]为解决上述问题，本技术采用的技术方案是：
[0005]本技术提供一种T梁张拉千斤顶用装配式悬吊门架，其包括万向刹车轮、支撑框架、涡轮丝杆升降器、可转动齿轮、滑轨系统和手电两用葫芦；支撑框架包括立柱、上横梁、下横梁，上横梁、下横梁通过承插槽将立柱连为一体；在立柱底部设置涡轮丝杆升降器，涡轮丝杆升降器的头部法兰盘与上部的立柱连接，立柱另一端顶部与上横梁相连；万向刹车轮安装在对应的涡轮丝杆升降器底部的底座上；涡轮丝杆升降器上设有转动手柄，该悬吊门架左右侧的两个涡轮丝杆升降器之间均设有传动杆；上横梁顶面安装有滑轨系统，滑轨系统设置有双层双向的滑轨，下层滑轨平行设置有两根，上层滑轨设置有一根，上层滑轨、下层滑轨垂直设置，对称两根上横梁顶面设置有U型槽钢，其中一侧上横梁上的U型槽钢外侧设置有齿条,下层滑轨安装在U型槽钢内，下层滑轨上设置U型凹槽轮，上层滑轨两端固定在U型凹槽轮顶部，上层滑轨通过U型凹槽轮在下层滑轨上滑动，上层滑轨上设置H型凹槽轮，H型凹槽轮沿上层滑轨滑动，H型凹槽轮下面固定连接挂钩，手电两用葫芦通过挂钩连接在上层滑轨上；可转动齿轮上设置齿轮摇柄，可转动齿轮通过连杆与上层滑轨的一端连接，可转动齿轮与一侧上横梁上的U型槽钢外侧的齿条齿连接。
[0006]所述的立柱采用圆钢制成，设置有四根；上横梁、下横梁采用方钢制成，各设置有四根；上横梁、下横梁通过承插槽将四根立柱连为一体，承插槽上设置有插销孔和蝶形圆翼螺母插销，上横梁、下横梁安装完成后采用插销锁定。
[0007]所述的涡轮丝杆升降器设置有四个。
[0008]所述的上层滑轨采用方钢制成，下层滑轨采用直径为16mm的圆钢制成；下层滑轨
两端设有限位挡块。
[0009]所述的手电两用葫芦设置有两个。
[0010]所述的下层滑轨、U型槽钢以及上横梁、下横梁的两端均设有两个带螺母的安装螺孔。
[0011]所述的万向刹车轮设置有四个，其包括充气式轮胎、基座和万向节，基座上设置有四个安装螺孔。
[0012]该悬吊门架前方或两侧的上横梁及下横梁之间安装挡板，挡板两侧内部设有支撑杆，支撑杆一端与挡板铰接连接，另一端通过U型基座支撑在下横梁上；挡板采用15mm厚木胶合板。
[0013]所述的支撑框架上方设置有防雨棚，防雨棚通过撑杆固定在支撑框架的上横梁上，防雨棚为斜顶，采用彩钢瓦制作而成；防雨棚两侧檐口设置有排水管道，排水管道为C型，采用φ150PV排水管道切割而成。
[0014]该悬吊门架主要结构均采用热镀锌防腐，螺栓为普通粗制C级螺栓。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]1、本技术通过在立柱底部设置涡轮丝杆升降器，达到本技术整体高度调节的目的；涡轮丝杆升降器采用传动杆连接，可实现涡轮丝杆升降器的同步、快速调节。
[0017]2、本技术通过在支撑框架前方或两侧设置挡板，达到安全防护的目的。
[0018]3、本技术通过支撑框架上方设置的防雨棚以及C型排水管道，达到防雨排水效果，既能够保护支撑框架，同时便于小雨天气张拉作业。
[0019]4、本技术通过顶部设置的可转动齿轮以及滑轨系统，达到千斤顶悬吊位置的准确、快速调整。
[0020]5、本技术结构简单，使用方便，易于拆卸，并且可重复使用。
[0021]综上所述，传统的张拉施工过程中，往往需要采用重型的油压千斤顶进行钢绞线的张拉，操作过程中不易调节千斤顶高度及倾斜角度，易出现钢绞线受力不均等问题。本技术利用可拆卸式的方钢作为该悬吊门架主要支撑框架；通过在立柱底部设置万向刹车轮实现支撑框架的整体移动和固定；并采用圆钢以及方钢作为顶部滑轨，实现悬吊千斤顶的前后左右移动；通过安装在方钢上的手电两用葫芦实现千斤顶的悬吊高度以及角度调节，有利于张拉作业；本技术有效解决了预应力T梁张拉施工过程中由于千斤顶自重导致的支架移动困难、千斤顶高度和角度难以实现微调等问题，加快了张拉千斤顶设备的移动速度，具有较高的实用性，能够更好的进行预应力T梁的张拉施工。
附图说明：
[0022]图1是本技术立体结构示意图；
[0023]图2是本技术主视图；
[0024]图3是本技术左视图；
[0025]图4是本技术俯视图；
[0026]图5是图2的Ⅰ局部放大图。
[0027]图中附图标记：
[0028]1‑
万向刹车轮、2
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涡轮丝杆升降器、3
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立柱、4
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上横梁、5
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下横梁、6
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手电两用葫
芦、7
‑
挂钩、8
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H型凹槽轮、9
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挡板、10
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防雨棚、11
‑
排水管道、12
‑ꢀ
支撑杆、13
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U型基座、14
‑
上层滑轨、15
‑
转动手柄、16
‑
传动杆、17
‑
下层滑轨、 18
‑
U型槽钢、19
‑
U型凹槽轮、20
‑
可转动齿轮、21
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齿轮摇柄、22
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齿条。
具体实施方式：
[0029]下面结合具体实施方式对本技术作进一步说明，具体实施方式是对本技术原理的进一步说明，不以任何方式限制本技术，与本技术相同或类似技术均没有超出本技术保护的范围。
[0030]参见图1
‑
图5，本技术提供一种T梁张拉千斤顶用装配式悬吊门架，适用于T梁张拉千斤顶悬吊施工，其包括万向刹车轮1、支撑框架、涡轮丝杆升降器2、可转动齿轮、滑轨系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种T梁张拉千斤顶用装配式悬吊门架，其特征是：该悬吊门架包括万向刹车轮(1)、支撑框架、涡轮丝杆升降器(2)、可转动齿轮、滑轨系统和手电两用葫芦(6)；支撑框架包括立柱(3)、上横梁(4)、下横梁(5)，上横梁(4)、下横梁(5)通过承插槽将立柱(3)连为一体；在立柱(3)底部设置涡轮丝杆升降器(2)，涡轮丝杆升降器(2)的头部法兰盘与上部的立柱(3)连接，立柱(3)另一端顶部与上横梁(4)相连；万向刹车轮(1)安装在对应的涡轮丝杆升降器(2)底部的底座上；涡轮丝杆升降器(2)上设有转动手柄(15)，该悬吊门架左右侧的两个涡轮丝杆升降器(2)之间均设有传动杆(16)；上横梁(4)顶面安装有滑轨系统，滑轨系统设置有双层双向的滑轨，下层滑轨(17)平行设置有两根，上层滑轨(14)设置有一根，上层滑轨(14)、下层滑轨(17)垂直设置，对称两根上横梁(4)顶面设置有U型槽钢(18)，其中一侧上横梁(4)上的U型槽钢(18)外侧设置有齿条(22),下层滑轨(17)安装在U型槽钢(18)内，下层滑轨(17)上设置U型凹槽轮(19)，上层滑轨(14)两端固定在U型凹槽轮(19)顶部，上层滑轨(14)通过U型凹槽轮(19)在下层滑轨(17)上滑动，上层滑轨(14)上设置H型凹槽轮(8)，H型凹槽轮(8)沿上层滑轨(14)滑动，H型凹槽轮(8)下面固定连接挂钩(7)，手电两用葫芦(6)通过挂钩(7)连接在上层滑轨(14)上；可转动齿轮(20)上设置齿轮摇柄(21)，可转动齿轮(20)通过连杆与上层滑轨(14)的一端连接，可转动齿轮(20)与一侧上横梁(4)上的U型槽钢(18)外侧的齿条(22)齿连接。2.根据权利要求1所述的一种T梁张拉千斤顶用装配式悬吊门架，其特征是：所述的立柱(3)采用圆钢制成，设置有四根；上横梁(4)、下横梁(5)采用方钢制成，各设置有四根；上横梁(4)、下横梁(5)通过承插槽将...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明阳，任勇，熊军，桑颖葛，李加勇，王思强，肖凤，
申请(专利权)人：中国水利水电第七工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：