一种汽车抗冲击稳定型安全气囊折叠设备制造技术

本申请公开了一种汽车抗冲击稳定型安全气囊折叠设备，涉及安全气囊折叠设备技术领域，包括操作台，操作台的两侧均转动连接有折叠操作台，折叠操作台的一侧转动连接有背板，折叠操作台的内壁固定安装有导轨，导轨的外壁滑动连接有滑块，滑块的顶部固定安装有电动推杆，电动推杆的输出端转动连接有压板，折叠操作台的顶部开设有与压板相匹配的滑槽，背板的内壁转动连接有气压缸，气压缸的输出端转动连接有压块，背板的一侧转动连接有第一电加热板，背板的外壁转动连接有加热条。本申请便于对安全气囊进行热压定型处理，便于减少工作人员在移动过程中发生松散的情况，方便对折叠后的安全气囊进行拿取和安装，利于提高安装效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车抗冲击稳定型安全气囊折叠设备


[0001]本申请涉及安全气囊折叠设备
，尤其是涉及一种汽车抗冲击稳定型安全气囊折叠设备。

技术介绍

[0002]安全气囊能够在车辆发生事故时迅速充气的被动安全设施，用于保护乘员安全。当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似小剂量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内设备碰撞之前起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，从而达到减轻乘员伤害的效果。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，现有的一般安全气囊折叠设备不便于对安全气囊进行定型，由于安全气囊材质的不同，容易导致一些安全气囊折叠后难以定型，从而发生松散的情况，不便于工作人员将折叠后的安全气囊放入汽车中，不利于提高安装效率。

技术实现思路

[0004]为了改善上述提到的不便于对安全气囊进行折叠定型的问题，本申请提供一种汽车抗冲击稳定型安全气囊折叠设备。
[0005]本申请提供一种汽车抗冲击稳定型安全气囊折叠设备，采用如下的技术方案：
[0006]一种汽车抗冲击稳定型安全气囊折叠设备，包括操作台，所述操作台的两侧均转动连接有折叠操作台，所述折叠操作台的一侧转动连接有背板，所述折叠操作台的内壁固定安装有导轨，所述导轨的外壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端转动连接有压板，所述折叠操作台的顶部开设有与压板相匹配的滑槽，所述背板的内壁转动连接有气压缸，所述气压缸的输出端转动连接有压块，所述背板的一侧转动连接有第一电加热板，所述背板的外壁转动连接有加热条，所述折叠操作台的内顶壁固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器转动连接有转动轴，所述转动轴的外壁转动连接有压条；
[0007]所述操作台的一侧转动连接有壳体，所述壳体的内壁分别转动连接有第一驱动组件和第二驱动组件，所述第一驱动组件的外壁和所述第二驱动组件的外壁均转动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端转动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端转动连接有夹板，所述夹板的一侧固定安装有第二电加热板，所述操作台的内底壁固定安装有鼓片，所述操作台的外壁开设有凹槽，所述操作台位于所述凹槽的内壁固定安装有转轴，所述转轴的外壁转动连接有杠杆，所述杠杆的一端转动连接有弹性块，所述操作台的顶部开设有滑动槽，所述操作台位于所述滑动槽的内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶部转动连接有轴杆，所述轴杆的外壁转动连接有辊刷，所述轴杆的外壁转动连接有把手。
[0008]基于上述技术方案，通过压板和压块对安全气囊的外边进行固定，方便工作人员进行整体开始折叠操作，将安全气囊不断折叠成长条并通过压块进行固定，再对长条的两
端进行对折，并通过压条进行夹持固定，通过第一电加热板和加热条对折叠后的安全气囊进行热压定型，同时第一驱动组件带动夹板移动至第一电加热板平行位置，再通过电动伸缩杆带动第二电加热板对折叠后的安全气囊进行热压，便于对安全气囊进行热压定型处理，便于减少工作人员在移动过程中发生松散的情况，方便对折叠后的安全气囊进行拿取和安装，利于提高安装效率。
[0009]可选的，所述操作台的顶部开设有干粉池，所述干粉池的内壁活动卡接有网框，所述网框的内壁转动连接有网布。
[0010]基于上述技术方案，通过网布便于将干粉池中的干粉渗透出来，便于对安全气囊涂抹干粉，能够减少在安全气囊折叠时发生粘黏，从而导致抗冲击性降低的情况。
[0011]可选的，所述第一驱动组件包括第二电机，所述第二电机的输出轴通过联轴器转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆的外壁螺纹连接有第一滑台。
[0012]基于上述技术方案，通过第二电机和第一丝杆带动第一滑台进行平移，便于调节使用距离。
[0013]可选的，所述第二驱动组件包括第三电机，所述第三电机的输出轴通过联轴器转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆的外壁螺纹连接有第二滑台。
[0014]基于上述技术方案，通过第三电机和第二丝杆带动第二滑台进行平移，便于调节使用，扩大了装置的使用范围。
[0015]可选的，所述鼓片的内壁转动连接有弹性绳，所述弹性绳的外壁转动连接有弹球。
[0016]基于上述技术方案，当鼓片受到敲击时，通过弹性绳带动弹球进行振动，便于增加鼓片上方干粉的摩擦力，从而减少干粉长时间静置发生结块的问题。
[0017]可选的，所述杠杆的一端贯穿凹槽的内壁和操作台的内壁并延伸至弹性块的外壁，所述杠杆与转轴的接触位置设置有回力弹簧。
[0018]基于上述技术方案，通过压动杠杆的一端，带动杠杆通过转轴进行转动，使杠杆的另一端通过弹性块对鼓片的底部进行敲击，利于增加鼓片的振动。
[0019]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0020]1.本申请通过压板和压块对安全气囊的外边进行固定，方便工作人员进行整体开始折叠操作，将安全气囊不断折叠成长条并通过压块进行固定，再对长条的两端进行对折，并通过压条进行夹持固定，通过第一电加热板和加热条对折叠后的安全气囊进行热压定型，同时第一驱动组件带动夹板移动至第一电加热板平行位置，再通过电动伸缩杆带动第二电加热板对折叠后的安全气囊进行热压，便于对安全气囊进行热压定型处理，便于减少工作人员在移动过程中发生松散的情况，方便对折叠后的安全气囊进行拿取和安装，利于提高安装效率。
[0021]2.本申请通过设置的干粉池、网框、网布、滑动块、轴杆、辊刷和把手的相互配合使用，便于对安全气囊的外壁涂抹干粉，将安全气囊放置于网布上，通过辊刷对安全气囊的外部进行滑动，便于将干粉均匀涂抹在安全气囊外部，利于减少安全气囊折叠后发生粘黏的现象，从而利于提高安全气囊打开时的抗冲击性。
[0022]3.本申请通过设置的鼓片、弹性绳、弹球、转轴、杠杆和弹性块的相互配合使用，通过杠杆带动弹性块敲击鼓片的底部，从而带动弹性绳和弹球振动，利于增加鼓片顶部干粉的摩擦力，便于对干粉进行松动，减少干粉由于长时间静置发生结块的情况，提高了装置的
灵活性。
附图说明
[0023]图1是本申请整体的俯剖结构示意图；
[0024]图2是本申请操作台的侧剖结构示意图；
[0025]图3是本申请折叠操作台的正剖结构示意图；
[0026]图4是本申请壳体的正剖结构示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、操作台；101、干粉池；102、网框；103、网布；2、折叠操作台；201、滑槽；3、背板；4、导轨；5、滑块；6、电动推杆；7、压板；8、气压缸；9、压块；10、第一电加热板；11、加热条；12、第一电机；13、转动轴；14、压条；15、壳体；16、第一驱动组件；1601、第二电机；1602、第一丝杆；1603、第一滑台；17、第二驱动组件；1701、第三电机；1702、第二丝杆；1703、第二滑台；18、电动伸缩杆；19、支撑杆；20、夹板；21、第二电加热板；22、鼓片；2201、弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车抗冲击稳定型安全气囊折叠设备，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）的两侧均转动连接有折叠操作台（2），所述折叠操作台（2）的一侧转动连接有背板（3），所述折叠操作台（2）的内壁固定安装有导轨（4），所述导轨（4）的外壁滑动连接有滑块（5），所述滑块（5）的顶部固定安装有电动推杆（6），所述电动推杆（6）的输出端转动连接有压板（7），所述折叠操作台（2）的顶部开设有与压板（7）相匹配的滑槽（201），所述背板（3）的内壁转动连接有气压缸（8），所述气压缸（8）的输出端转动连接有压块（9），所述背板（3）的一侧转动连接有第一电加热板（10），所述背板（3）的外壁转动连接有加热条（11），所述折叠操作台（2）的内顶壁固定安装有第一电机（12），所述第一电机（12）的输出轴通过联轴器转动连接有转动轴（13），所述转动轴（13）的外壁转动连接有压条（14）；所述操作台（1）的一侧转动连接有壳体（15），所述壳体（15）的内壁分别转动连接有第一驱动组件（16）和第二驱动组件（17），所述第一驱动组件（16）的外壁和所述第二驱动组件（17）的外壁均转动连接有电动伸缩杆（18），所述电动伸缩杆（18）的输出端转动连接有支撑杆（19），所述支撑杆（19）的一端转动连接有夹板（20），所述夹板（20）的一侧固定安装有第二电加热板（21），所述操作台（1）的内底壁固定安装有鼓片（22），所述操作台（1）的外壁开设有凹槽（23），所述操作台（1）位于所述凹槽（23）的内壁固定安装有转轴（24），所述转轴（24）的外壁转动连接有杠杆（25），所述杠杆（25）的一端转动连接有弹性块（26），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁家春，尹俊，秦琦，尹浩，吉安昌，
申请(专利权)人：南京一顺汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：