一种隐藏式布线的方向把制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隐藏式布线的方向把，包括：方向把主体、下盖和副线束，其中，方向把主体上开设有两下部开口，方向把主体的两端分别开设有左线孔和右线孔，方向把主体的中部开设有若干中部线孔；两下盖均与方向把主体可拆卸地连接，每一下盖均覆盖一下部开口，下盖和方向把主体合围形成一容置空间；两副线束均设于容置空间内；其中，左线孔、右线孔和若干中部线孔均与容置空间连通。本实用新型专利技术在不改变整车造型的前提下，利用方向把内部的空间实现头部隐藏式布线，保证了整车的造型及功能，提升产品商品魅力。升产品商品魅力。升产品商品魅力。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式布线的方向把


[0001]本技术涉及方向把的
，尤其涉及一种隐藏式布线的方向把。

技术介绍

[0002]目前，电动自行车整车的需求功能越来越多，这就要在有限空间内布置更多的零部件，进而导致电线的数量也大幅度的增加，最终导致车头的部分杂乱不堪，并且多条电线混乱缠绕容易产生安全问题。
[0003]目前急需一种隐藏式布线外观整洁的电动车方向把。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种隐藏式布线的方向把。
[0005]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种隐藏式布线的方向把，其中，包括：
[0007]方向把主体，所述方向把主体上开设有下部开口，所述方向把主体的两端分别开设有左线孔和右线孔，所述方向把主体的中部开设有若干中部线孔；
[0008]下盖，所述下盖均与所述方向把主体可拆卸地连接，所述下盖均覆盖所述下部开口，所述下盖和所述方向把主体合围形成一容置空间；
[0009]副线束，两所述副线束均设于所述容置空间内；
[0010]其中，所述左线孔、所述右线孔和若干所述中部线孔均与所述容置空间连通。
[0011]上述的隐藏式布线的方向把，其中，所述方向把主体包括：
[0012]左方向把、右方向把、方向把中部和竖方向杆，所述方向把中部连接所述左方向把的一端和所述右方向把的一端，所述左方向把的另一端连接电动车的左把手，所述右方向把的另一端连接电动车的右把手，所述左线孔与左把手连通，所述右线孔和右把手连通，所述中部线孔开设于所述方向把中部，所述竖方向杆的一端连接所述方向把中部，一部分所述中部线孔连接所述竖方向杆和左方向把，另一部分所述中部线孔连接所述竖方向杆和右方向把。
[0013]上述的隐藏式布线的方向把，其中，所述左把手的内部空间、所述左线孔、所述左方向把的内部空间、一部分所述中部线孔至所述竖方向杆的内部空间依次连通形成左线路通道。
[0014]上述的隐藏式布线的方向把，其中，所述右把手的内部空间、所述右线孔、所述右方向把的内部空间、另一部分所述中部线孔至所述竖方向杆的内部空间依次连通形成右线路通道。
[0015]上述的隐藏式布线的方向把，其中，两所述副线束分别安装在所述左方向把和所述右方向把内。
[0016]上述的隐藏式布线的方向把，其中，所述方向把主体的两端分别还开设有：左分线孔和右分线孔，所述左分线孔连通所述左方向把的内部空间和外部空间，所述右分线孔连
通所述右方向把的内部空间和外部空间。
[0017]上述的隐藏式布线的方向把，其中，所述左方向把和所述右方向把的内部均设有若干夹持部，所述夹持部可操作地夹持固定所述副线束。
[0018]本技术由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：
[0019](1)本技术在不改变整车造型的前提下，利用方向把内部的空间实现头部隐藏式布线，保证了整车的造型及功能，提升产品商品魅力。
附图说明
[0020]图1是本技术的隐藏式布线的方向把的方向把手主体的示意图。
[0021]图2是本技术的隐藏式布线的方向把的副线束部分的爆炸图的示意图。
[0022]图3是本技术的隐藏式布线的方向把的下盖的爆炸的示意图。
[0023]图4是本技术的隐藏式布线的方向把的组合的示意图。
[0024]附图中：1、方向把手主体；2、副线束；3、下盖；11、左方向把；12、右方向把；13、方向把中部；14、竖方向杆；15、左线孔；16、左分线孔；17、右线孔；18、右分线孔；19、中部线孔；21、夹持部。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定，图1是本技术的隐藏式布线的方向把的方向把手主体的示意图；图2是本技术的隐藏式布线的方向把的副线束部分的爆炸图的示意图；图3是本技术的隐藏式布线的方向把的下盖的爆炸的示意图；图4是本技术的隐藏式布线的方向把的组合的示意图，参见图1至图4所示，示出较佳实施例的一种隐藏式布线的方向把，包括：方向把主体1、下盖3和副线束2，其中，方向把主体1上开设有下部开口，方向把主体1的两端分别开设有左线孔15和右线孔17，方向把主体1的中部开设有若干中部线孔19；下盖3均与方向把主体1可拆卸地连接，下盖3均覆盖下部开口，下盖3和方向把主体1合围形成一容置空间；两副线束2均设于容置空间内；其中，左线孔15、右线孔17和若干中部线孔19均与容置空间连通。
[0026]在一种优选的实施例中，方向把主体1包括：
[0027]左方向把11、右方向把12、方向把中部13和竖方向杆14，方向把中部13连接左方向把11的一端和右方向把12的一端，左方向把11的另一端连接电动车的左把手，右方向把12的另一端连接电动车的右把手，左线孔15与左把手连通，右线孔17和右把手连通，中部线孔19开设于方向把中部13，竖方向杆14的一端连接方向把中部13，一部分中部线孔19连接竖方向杆14和左方向把11，另一部分中部线孔19连接竖方向杆14和右方向把12。
[0028]在一种优选的实施例中，左把手的内部空间、左线孔15、左方向把11的内部空间、一部分中部线孔19至竖方向杆14的内部空间依次连通形成左线路通道。
[0029]在一种优选的实施例中，右把手的内部空间、右线孔17、右方向把12的内部空间、另一部分中部线孔19至竖方向杆14的内部空间依次连通形成右线路通道。
[0030]以上仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围。
[0031]本技术在上述基础上还具有如下实施方式：
[0032]本技术的进一步实施例中，两副线束2分别安装在左方向把11和右方向把12内。
[0033]本技术的进一步实施例中，方向把主体1的两端分别还开设有：左分线孔16和右分线孔18，左分线孔16连通左方向把11的内部空间和外部空间，右分线孔18连通右方向把12的内部空间和外部空间。
[0034]本技术的进一步实施例中，左方向把11和右方向把12的内部均设有若干夹持部21，夹持部21可操作地夹持固定副线束2。
[0035]如图1所示夹持部21分列与副线束2的两侧并夹住副线束2。
[0036]以上仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式布线的方向把，其特征在于，包括：方向把主体，所述方向把主体上开设有下部开口，所述方向把主体的两端分别开设有左线孔和右线孔，所述方向把主体的中部开设有若干中部线孔；下盖，所述下盖均与所述方向把主体可拆卸地连接，所述下盖均覆盖所述下部开口，所述下盖和所述方向把主体合围形成一容置空间；副线束，两所述副线束均设于所述容置空间内；其中，所述左线孔、所述右线孔和若干所述中部线孔均与所述容置空间连通。2.根据权利要求1中所述的隐藏式布线的方向把，其特征在于，所述方向把主体包括：左方向把、右方向把、方向把中部和竖方向杆，所述方向把中部连接所述左方向把的一端和所述右方向把的一端，所述左方向把的另一端连接电动车的左把手，所述右方向把的另一端连接电动车的右把手，所述左线孔与左把手连通，所述右线孔和右把手连通，所述中部线孔开设于所述方向把中部，所述竖方向杆的一端连接所述方向把中部，一部分所述中部线孔连接所述竖方向杆和左方向把，另一部分所述中部线孔连接所述竖方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建军，李慈俊，曾欢，杨士超，孙九字，吴文昊，
申请(专利权)人：新大洲本田摩托苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：