【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到脚踏板，尤其涉及到一种平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构。
技术介绍
1、两轮车发展势头始终迅猛，各种具有个性化的造型和创新性结构不断涌现，用户对各种个性化配置追求的同时，始终没有放弃对使用方便性这个最基本要求的追求。
2、二轮车后脚踏是乘坐者安全与便利的必须，除了需满足其基本的脚踏功能外，用户开始对其操作的便利性提出了更高的要求，无论是乘坐前还是乘坐后，都需要满足方便的操作。
3、现有技术中的脚踏板机构包括脚踏杆，脚踏杆通过销轴与安装座连接，在销轴上设有扭簧，用于脚踏杆的自动复位，但是现有技术中的脚踏板机构需要始终用手做扣拉动作才能回位，导致操作不便，不便于使用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，用于解决上述技术问题。
2、本专利技术采用的技术方案如下：
3、一种平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，包括脚踏杆、扭簧、销轴、镶块、安装座机构和拉钩，所述脚踏杆的一端通过所述销轴安装在所述安装座机构上，所述销轴上对称设有两所述扭簧，且两所述扭簧之间通过u型连接件连接，所述镶块设于所述销轴上并位于所述脚踏杆的一侧，且所述u型连接件与所述脚踏杆相抵，所述镶块的一侧表面设有轨道，所述安装座机构的一侧设有用于安装所述拉钩的沟槽，所述拉钩的一端设于所述轨道内，用于对所述脚踏杆的位置进行锁定。
4、作为优选，所述安装座机构包括上安装座和下安装座，所述上安装座的一侧设有卡块，
5、作为进一步的优选，还包括安装座连接件，所述安装座连接件包括连接板以及设于所述连接板上的两个定位块，所述上安装座以及所述下安装座上均开设有第一定位孔，所述定位块设于所述第一定位孔内。
6、作为进一步的优选，每一所述定位块上均开设有第二定位孔，每一所述扭簧的一个支脚分别插入到所述第二定位孔内。
7、作为进一步的优选，还包括支撑板，所述上安装座和所述下安装座上均设有一所述支撑板，所述销轴穿过两所述支撑板，所述脚踏杆的一端位于两所述支撑板之间。
8、作为进一步的优选，所述脚踏杆的一侧开设有安装槽，所述镶块设于所述安装槽内，其中所述支撑板上开设有所述沟槽，所述沟槽正对所述镶块。
9、作为进一步的优选，还包括拉钩盖，所述沟槽处设有所述拉钩盖，用于封住所述沟槽。
10、作为进一步的优选，还包括固定螺栓，所述上安装座和所述下安装座上均设有所述固定螺栓。
11、作为优选，还包括开口挡圈，所述销轴上设有所述开口挡圈。
12、作为优选，所述轨道上依次设有第一拐点、第二拐点和第三拐点。
13、上述技术方案具有如下优点或有益效果：
14、本专利技术中，通过设置镶块，并在镶块上设置轨道，并将轨道与拉钩相互配合，可以使得脚踏杆旋转一定得角度后保持锁定，当再次转动脚踏杆时，即可使得脚踏杆从锁定状态解除，使得脚踏杆自动回位，而不需要往外拉动脚踏杆，其结构简单，使用方便。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，包括脚踏杆、扭簧、销轴、镶块、安装座机构和拉钩，所述脚踏杆的一端通过所述销轴安装在所述安装座机构上，所述销轴上对称设有两所述扭簧，且两所述扭簧之间通过U型连接件连接，所述镶块设于所述销轴上并位于所述脚踏杆的一侧，且所述U型连接件与所述脚踏杆相抵，所述镶块的一侧表面设有轨道，所述安装座机构的一侧设有用于安装所述拉钩的沟槽，所述拉钩的一端设于所述轨道内，用于对所述脚踏杆的位置进行锁定。
2.如权利要求1所述的平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，所述安装座机构包括上安装座和下安装座，所述上安装座的一侧设有卡块，所述下安装座的一侧设有卡槽，所述卡块设于所述卡槽内。
3.如权利要求2所述的平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，还包括安装座连接件，所述安装座连接件包括连接板以及设于所述连接板上的两个定位块，所述上安装座以及所述下安装座上均开设有第一定位孔，所述定位块设于所述第一定位孔内。
4.如权利要求3所述的平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，每一所述定位块上均开设
5.如权利要求2所述的平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，还包括支撑板，所述上安装座和所述下安装座上均设有一所述支撑板，所述销轴穿过两所述支撑板，所述脚踏杆的一端位于两所述支撑板之间。
6.如权利要求5所述的平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，所述脚踏杆的一侧开设有安装槽，所述镶块设于所述安装槽内，其中所述支撑板上开设有所述沟槽，所述沟槽正对所述镶块。
7.如权利要求6所述的平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，还包括拉钩盖，所述沟槽处设有所述拉钩盖，用于封住所述沟槽。
8.如权利要求2所述的平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，还包括固定螺栓，所述上安装座和所述下安装座上均设有所述固定螺栓。
9.如权利要求1所述的平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，还包括开口挡圈，所述销轴上设有所述开口挡圈。
10.如权利要求1所述的平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，所述轨道上依次设有第一拐点、第二拐点和第三拐点。
...【技术特征摘要】
1.一种平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，包括脚踏杆、扭簧、销轴、镶块、安装座机构和拉钩，所述脚踏杆的一端通过所述销轴安装在所述安装座机构上，所述销轴上对称设有两所述扭簧，且两所述扭簧之间通过u型连接件连接，所述镶块设于所述销轴上并位于所述脚踏杆的一侧，且所述u型连接件与所述脚踏杆相抵，所述镶块的一侧表面设有轨道，所述安装座机构的一侧设有用于安装所述拉钩的沟槽，所述拉钩的一端设于所述轨道内，用于对所述脚踏杆的位置进行锁定。
2.如权利要求1所述的平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，所述安装座机构包括上安装座和下安装座，所述上安装座的一侧设有卡块，所述下安装座的一侧设有卡槽，所述卡块设于所述卡槽内。
3.如权利要求2所述的平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，还包括安装座连接件，所述安装座连接件包括连接板以及设于所述连接板上的两个定位块，所述上安装座以及所述下安装座上均开设有第一定位孔，所述定位块设于所述第一定位孔内。
4.如权利要求3所述的平面轨道主动引导式自动弹跳脚踏机构，其特征在于，每一所述定位块上均开设有第二定位孔，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈永强，姜卫海，
申请(专利权)人：新大洲本田摩托苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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