一种中埋止水带U型卡制造技术

本实用新型专利技术属于隧道施工技术领域，提供一种中埋止水带U型卡，包括两块连接块，两块所述连接块之间通过连接组件连接，两块所述连接块的相对面之间设有密封组件，所述密封组件包括支撑块，所述支撑块的两端均连接有卡块，所述卡块的左右表面均向内凹陷形成U型卡槽，所述卡块的另一个表面向内凹陷形成调节槽，所述卡块上套设有橡胶套，两块所述连接块相对面的端面分别卡设于U型卡槽内。本实用新型专利技术将两块连接块通过连接组件连接得到整段止水带，两块连接块之间的密封组件与连接块紧密贴合，从而起到防水的作用，整个过程安装方便且防水效果好，能够有效保证隧道的使用寿命。能够有效保证隧道的使用寿命。能够有效保证隧道的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种中埋止水带U型卡


[0001]本技术属于隧道施工
，涉及一种止水带U型卡，特别是涉及一种中埋止水带U型卡。

技术介绍

[0002]近年来，随着中国经济建设的发展，城市化进程的不断加速，对基础设施、尤其是交通设施建设的需求在不断增加，大量出现隧道工程现象，且规模越来越大。隧道是处于地下的隧道工程，结构混凝土处在被水包围的风险之中。隧道结构一旦渗漏水，就会影响混凝土的结构寿命和交通的正常运营。
[0003]隧道与地下工程的渗漏水多发生在衬砌的施工缝、伸缩缝和沉降缝上。现有技术中一般都采用橡胶止水带来对这些缝隙进行防水。但是，橡胶止水带的安装过程中，止水带埋设位置很难控制，常出现止水带被全部埋入混凝土中或是完全脱落现象，且在后续施工(如拆模板) 中容易破坏止水带，从而失去止水作用，对隧道在运营使用中发生渗漏水存在较大的隐患。同时，现有技术中的的橡胶止水带易产生弹性变形以及密封性不强不能有效防止漏水、渗水，从而无法保证隧道的使用寿命。
[0004]因此，为了解决这些问题，本技术提成了一种中埋止水带U型卡。

技术实现思路

[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种中埋止水带U型卡，用于解决现有技术中橡胶止水带的埋设位置难以控制、止水带容易被破坏及易产生弹性变形而不能有效防漏的技术问题。
[0006]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种中埋止水带U型卡，包括两块连接块，两块所述连接块之间通过连接组件连接，两块所述连接块的相对面之间设有密封组件，所述密封组件包括支撑块，所述支撑块的两端均连接有卡块，所述卡块的左右表面均向内凹陷形成U型卡槽，所述卡块的另一个表面向内凹陷形成调节槽，所述卡块上套设有橡胶套，两块所述连接块相对面的端面分别卡设于U型卡槽内。
[0007]上述任一方案中优选的是，两块所述卡块与支撑块连接的一端均向支撑块的方向凸起形成连接部。
[0008]上述任一方案中优选的是，两块所述连接块外均设有密封套，所述密封套套设于两块所述连接块的相对面，两个所述密封套之间也通过连接组件进行连接。
[0009]上述任一方案中优选的是，所述连接组件包括若干个L型固定块，若干个所述L型固定块均匀设置于连接块和密封套的周向上，所述L型固定块分别设置于两块连接块相对的一端外壁和两个密封套相对的一端外壁，相对的一组L型固定块之间通过螺栓和螺母配合进行连接。
[0010]上述任一方案中优选的是，所述橡胶套为遇水膨胀橡胶。
[0011]上述任一方案中优选的是，所述U型卡槽的宽度大于支撑块的厚度。
[0012]如上所述，本技术的一种中埋止水带U型卡，具有以下有益效果：本技术将两块连接块通过连接组件连接得到整段止水带，两块连接块之间的密封组件与连接块紧密贴合，从而起到防水的作用，整个过程安装方便且防水效果好，能够有效保证隧道的使用寿命。
附图说明
[0013]图1显示为本技术的结构示意图。
[0014]图2显示为本技术另一种实施方式的示意图。
[0015]图3显示为密封组件的结构示意图。
[0016]图4显示为连接组件的另一种结构示意图
[0017]元件标号说明
[0018]1‑
连接块，2
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支撑块，3
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卡块，3.1
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U型卡槽，3.2
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调节槽，3.3
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橡胶套，3.4
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连接部， 4
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密封套，5
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L型固定块，6
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螺栓，7
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螺母，8
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螺纹套。
具体实施方式
[0019]以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。
[0020]请参阅图1至图4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。
[0021]隧道施工通常为地下或者山体内暗挖工程，施工过程中的防水、止水工程往往是必须的配套工程，对整体施工工程意义重大。以常见的公路隧道施工为例，施工中均对防水、止水有严格要求。具体的防水、止水材料有防水板、止水带、止水条等，还存在将这些材料混合使用的情况。但是，现有技术中的止水带埋设位置很难控制，常出现止水带被全部埋入混凝土中或是完全脱落现象，且在后续施工(如拆模板)中容易破坏止水带，从而失去止水作用，使隧道易发生渗漏水等问题。同时，现有技术中的的橡胶止水带在混凝土中的部分在混凝土浇筑时极易受到扰动产生弹性变形而影响止水带的止水性能。因此，为了解决这些问题，提高隧道施工过程中止水带的止水性能，便于止水带的安装，本技术提成了一种中埋止水带U型卡，请参阅图1
‑
4，中埋止水带U型卡包括两块连接块1，两块所述连接块1之间通过连接组件连接，两块所述连接块1的相对面之间设有密封组件，所述密封组件包括支撑块 2，所述支撑块2的两端均连接有卡块3，所述卡块3的左右表面均向内凹陷形成U型卡槽 3.1，所述卡块3的另一个表面向内凹陷形成调节槽3.2，所述卡块3上套设有橡胶套3.3，两块所述连接块1相对面的端面分别卡设于U型卡槽3.1内。
[0022]本实施例使用时，连接块1为空心圆柱结构，在隧道施工混凝土现浇过程中，根据施工缝和变形缝的宽度确定连接块1的大小，然后将两块连接块1通过连接组件进行拼接得
到整段止水带，将整段止水带放置于施工缝或变形缝后进行混凝土浇筑，使整段止水带与混凝土结构相结合。整段止水带的具体过程为：将两个连接块1的相对面分别插入到卡块3的U型卡槽3.1内，然后通过连接组件对两个连接块1进行连接，使连接块1的端部完全进入到U 型卡槽3.1内并与U型卡槽3.1内的橡胶套3.3紧密结合，从而起到防水作用。
[0023]本实施例中，调节槽3.2的设置可以使卡块3有一定的活动空间，防止连接组件在进行的过程中拧紧过度而造成卡块3的损毁。
[0024]本实施例中，为了保证连接块1能够顺利进入到U型卡槽3.1内，U型卡槽3.1的宽度应大于连接块1的厚度。而为了保证U型卡槽3.1对连接块1的相对面起到很好的密封防水效果，连接块1与U型卡槽3.1之间即连接块1与橡胶套3.3之间应紧密贴合，因此，本实施例中，U型卡槽3.1的宽度应等于连接块1和橡胶套3.3的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中埋止水带U型卡，其特征在于：包括两块连接块(1)，两块所述连接块(1)之间通过连接组件连接，两块所述连接块(1)的相对面之间设有密封组件，所述密封组件包括支撑块(2)，所述支撑块(2)的两端均连接有卡块(3)，所述卡块(3)的左右表面均向内凹陷形成U型卡槽(3.1)，所述卡块(3)的另一个表面向内凹陷形成调节槽(3.2)，所述卡块(3)上套设有橡胶套(3.3)，两块所述连接块(1)相对面的端面分别卡设于U型卡槽(3.1)内。2.根据权利要求1所述的中埋止水带U型卡，其特征在于：两块所述卡块(3)与支撑块(2)连接的一端均向支撑块(2)的方向凸起形成连接部(3.4)。3.根据权利要求1所述的中埋止水带U型卡，其特征在于：两块所述连接块(1)外均...

【专利技术属性】
技术研发人员：周四方，熊靖，淡加鑫，王守川，陈盛武，
申请(专利权)人：四川公路桥梁建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：