一种多功能防水板挂布台车制造技术

技术编号:35194197 阅读:22 留言:0更新日期:2022-10-12 18:20
本发明专利技术公开了一种多功能防水板挂布台车,包括底座,所述底座的顶部设置有辅助机构,所述辅助机构的外表面设置有调节机构,所述辅助机构包括两个弧形导轨,两个所述弧形导轨的底部均固定安装有多个辅助杆。本发明专利技术实现了,通过其中一组第一电动伸缩杆带动其中两个第一棘齿板向下进行移动,使得弧形导轨靠近外表面两侧的第二棘齿板,与另外两个第一棘齿板进行接触,当第二棘齿板与第一棘齿板进行接触时,由于第一棘齿板具有一定弹力,使得第一棘齿板向下进行移动,当装置出现溜破情况时,通过第一棘齿板与第二棘齿板进行相互抱死,从而阻止装置溜破,且可进行相互替换工作,提高安全性能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能防水板挂布台车


[0001]本专利技术涉及台车
,具体为一种多功能防水板挂布台车。

技术介绍

[0002]台车,全称衬砌台车,主要用于隧道,引水洞,二衬(二次衬砌)混凝土浇注使用,防水板施工传统是采用现场简易防水板台架+人工铺挂的方式;
[0003]现有技术中,如中国专利号为:CN109356624A,一种隧道防水板挂布台车,包括:车体,包括滑动轮、主体支撑架以及两个拱形支架;两台滑车组镜像设置于两个拱形支架上,每一滑车组包括滑车、液压马达及减速机组件、中空支撑套管;滑车与拱形支架配合;中空支撑套管固定设置于滑车上;两台压杆驱动组件镜像设置于所述两台滑车组上,每一压杆驱动组件包括V型导柱、第一液压缸、第二液压缸、摇杆以及压杆;V型导柱的一端套设于中空支撑套管内,并与中空支撑套管滑动连接;第一液压缸的两端分别固定于V型导柱以及中空支撑套管;摇杆的一端与V型导柱转动连接,压杆架设于摇杆的另一端之间,第二液压缸用于控制摇杆绕其一端转动;挂篮,挂设于两个V型导柱之间,但是此装置在进行使用时,难以实现机随人走,连续性和连贯性作业,快速、准确地实现防水板、土工布卷材的安装,且安全防护设施较少,难以保证工作人员的安全,且其在工作时,电缆线散而乱,从而引发安全事故。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种多功能防水板挂布台车,通过第一棘齿板与第二棘齿板进行相互抱死,从而阻止装置溜破,且可进行相互替换工作,提高安全性能,通过清理夹板带动电线在收线辊的外表面进行往复运动,从而防止缠绕在收线辊外表面的一处,达到有序收放,避免电线散而乱,从而引发安全事故,还通过多个限位弹簧复位的弹力,带动十字限位板活动嵌设进入连接杆中,从而将角度进行固定,达到方便进行调整,以解决上述
技术介绍
提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种多功能防水板挂布台车,包括底座,所述底座的顶部设置有辅助机构,所述辅助机构的外表面设置有调节机构;
[0006]所述辅助机构包括两个弧形导轨,两个所述弧形导轨的底部均固定安装有多个辅助杆,多个所述辅助杆平均分成多组,多组所述辅助杆的外表面均固定套设有防护板,两个所述弧形导轨的外表面均活动套设有滑动板,两个所述滑动板的内部均活动嵌设有驱动杆,两个所述驱动杆靠近两端的外表面均固定套设有齿轮,两个所述滑动板内壁底部的两侧均固定安装有多个第一电动伸缩杆,多个所述第一电动伸缩杆平均分成多组,多组所述第一电动伸缩杆的顶部均固定安装有第一棘齿板。
[0007]更进一步的,所述调节机构包括支撑板,所述支撑板顶部的四角处均固定安装有支撑杆,四个所述支撑杆的顶部固定安装有防护栏,所述防护栏靠近右侧外表面的两侧均固定安装有连接杆,两个所述连接杆相背的一端均活动嵌设有十字限位板。
[0008]更进一步的,两个所述弧形导轨靠近两侧的底部均固定安装有第二棘齿板,两个所述弧形导轨的顶部均固定安装有链条,两个所述驱动杆相对的一侧均固定安装有驱动装置。
[0009]更进一步的,多个所述第一棘齿板平均分成两组,其中一组所述第一棘齿板与两个弧形导轨靠近外表面两侧的第二棘齿板相啮合,另外一组所述第一棘齿板与两个弧形导轨靠近内壁两侧的第二棘齿板相啮合。
[0010]更进一步的,两个所述十字限位板相背的一端均固定安装有推动板,两个所述推动板相对的一侧均固定安装有限位弹簧与第二伸缩杆,多个所述限位弹簧与多个第二伸缩杆平均分成两组,两组所述限位弹簧与第二伸缩杆相对的一侧均固定安装在两个空心板相背的一侧。
[0011]更进一步的,两个所述空心板靠近顶部相对的一侧均固定安装有压缩弹簧,两个所述压缩弹簧相对的一端均固定安装有六角板,两个所述六角板相对的一侧均固定安装有限位杆,两个所述空心板的顶部均滑动嵌设有调节板。
[0012]更进一步的,两个所述调节板的内部均开设有多个限位通孔,两个所述调节板靠近顶部的相对一侧固定安装有挂布滚轴,所述防护栏外表面的右侧固定安装有收线箱体,所述收线箱体的内部通过轴承安装有旋转杆,所述旋转杆靠近中心处的外表面固定安装有收线辊,所述收线辊的内部活动嵌设有电线,所述收线辊外表面的两侧均固定安装有复位弹簧。
[0013]更进一步的,两个所述复位弹簧的另一端均固定安装在两个收线箱体相对的一侧,所述收线箱体靠近底部的后表面开设有矩形通孔,所述矩形通孔的内部滑动嵌设有移动杆,所述移动杆的后表面固定安装有连接板,所述连接板外表面的一侧固定安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的另一端固定安装有辅助板。
[0014]更进一步的,所述辅助板固定安装在矩形通孔的后表面,所述移动杆的正表面固定安装有导向套,所述导向套的内部固定安装有两个第一伸缩杆与支撑弹簧,两个所述第一伸缩杆与两个支撑弹簧的另一端均固定安装有清理夹板,所述电线活动嵌设在两个清理夹板相对的一侧,多个所述限位通孔的宽度与两个限位杆的宽度相匹配。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0016]1、本专利技术中,通过打开驱动装置的外部电源,通过驱动装置带动两个驱动杆进行旋转,从而带动两个齿轮进行旋转,两个齿轮与两个链条相互啮合,从而使得滑动板在弧形导轨的外表面进行滑动,当从正表面向后表面进行滑动时,通过其中一组第一电动伸缩杆带动其中两个第一棘齿板向下进行移动,使得弧形导轨靠近外表面两侧的第二棘齿板,与另外两个第一棘齿板进行接触,当第二棘齿板与第一棘齿板进行接触时,由于第一棘齿板具有一定弹力,使得第一棘齿板向下进行移动,当装置出现溜破情况时,通过第一棘齿板与第二棘齿板进行相互抱死,从而阻止装置溜破,且可进行相互替换工作,提高安全性能。
[0017]2、本专利技术中,当进行使用时,工作人员可根据隧道与装置之间距离,进行移动调节板,使得调节板在空心板的内部进行滑动,当位置调整完成后,松开两个六角板,通过两个压缩弹簧复位的弹力,带动两个限位杆活动嵌设进入限位通孔中,从而将调节板的位置进行固定,且可在进行调整两个空心板,使得两个空心板在两个连接杆的外表面进行旋转,当角度调整完成后,松开两个推动板,通过多个限位弹簧复位的弹力,带动十字限位板活动嵌
设进入连接杆中,从而将角度进行固定,达到方便进行调整,方便进行对卷材的安装。
[0018]3、本专利技术中,当进行工作时,通过将电线的一端与机器的输入端进行固定连接,此时,将电线安装在收线辊的内部,此时,当装置进行移动时,电线自动进行拉长,并带动收线辊进行旋转,从而将电线进行拉直,防止电线散落,且当装置向回进行移动时,通过旋转杆复位的弹力,带动收线辊进行旋转,从而将电线再次旋转套设在收线辊的外表面,此时,通过第二电动伸缩杆的设置,带动连接板与移动杆和导向套进行移动,从而通过清理夹板带动电线在收线辊的外表面进行往复运动,从而防止缠绕在收线辊外表面的一处,达到有序收放,避免电线散而乱,从而引发安全事故。
附图说明
[0019]图1为本专利技术侧视立体结构示意图;
[0020]图2为本专利技术辅助机构部分本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能防水板挂布台车,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部设置有辅助机构(2),所述辅助机构(2)的外表面设置有调节机构(3);所述辅助机构(2)包括两个弧形导轨(201),两个所述弧形导轨(201)的底部均固定安装有多个辅助杆(203),多个所述辅助杆(203)平均分成多组,多组所述辅助杆(203)的外表面均固定套设有防护板(204),两个所述弧形导轨(201)的外表面均活动套设有滑动板(202),两个所述滑动板(202)的内部均活动嵌设有驱动杆(206),两个所述驱动杆(206)靠近两端的外表面均固定套设有齿轮(205),两个所述滑动板(202)内壁底部的两侧均固定安装有多个第一电动伸缩杆(208),多个所述第一电动伸缩杆(208)平均分成多组,多组所述第一电动伸缩杆(208)的顶部均固定安装有第一棘齿板(207)。2.根据权利要求1所述的一种多功能防水板挂布台车,其特征在于:所述调节机构(3)包括支撑板(301),所述支撑板(301)顶部的四角处均固定安装有支撑杆(302),四个所述支撑杆(302)的顶部固定安装有防护栏(305),所述防护栏(305)靠近右侧外表面的两侧均固定安装有连接杆(316),两个所述连接杆(316)相背的一端均活动嵌设有十字限位板(326)。3.根据权利要求1所述的一种多功能防水板挂布台车,其特征在于:两个所述弧形导轨(201)靠近两侧的底部均固定安装有第二棘齿板(210),两个所述弧形导轨(201)的顶部均固定安装有链条(209),两个所述驱动杆(206)相对的一侧均固定安装有驱动装置。4.根据权利要求3所述的一种多功能防水板挂布台车,其特征在于:多个所述第一棘齿板(207)平均分成两组,其中一组所述第一棘齿板(207)与两个弧形导轨(201)靠近外表面两侧的第二棘齿板(210)相啮合,另外一组所述第一棘齿板(207)与两个弧形导轨(201)靠近内壁两侧的第二棘齿板(210)相啮合。5.根据权利要求4所述的一种多功能防水板挂布台车,其特征在于:两个所述十字限位板(326)相背的一端均固定安装有推动板(327),两个所述推动板(327)相对的一侧均固定安装有限位弹簧(328)与第二伸缩杆(329),多个所述限位弹簧(328)与多个第...

【专利技术属性】
技术研发人员:施有志钱师雄胡志位沈跃辉刘涛王巍赵花丽阮建凑刘石长王德伟王小亮苏茗新李辉泽李灿明赵传品
申请(专利权)人:中铁十六局集团第三工程有限公司厦门路桥建设集团有限公司
类型:发明
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