一种汽车内饰件冲孔工装制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件加工设备领域，具体涉及一种汽车内饰件冲孔工装，包括支撑底，所述支撑底上固定连接有支撑杆，所述支撑杆上固定连接有顶板，所述支撑杆的外侧滑动套接有连接板，所述连接板的下端接触有模具，所述模具的内部通过轴承连接有螺纹杆，所述模具的内部滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定连接有卡块，所述卡块与模具接触，所述支撑底上固定连接有支撑座，所述支撑座上设置有底座。本实用新型专利技术通过设置有顶杆、支撑板、弹簧等部件，可通过移动支撑板，使支撑板带动顶杆将加工完成的工件顶起，可方便将其取出，解决了现有的汽车内饰件冲孔工装在加工完成后方便将工件取出的问题。出的问题。出的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件冲孔工装


[0001]本技术涉及汽车配件加工设备领域，具体为一种汽车内饰件冲孔工装。

技术介绍

[0002]汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，其中汽车配件中的内饰件在加工时需要送冲孔工装，而现有的汽车内饰件冲孔工装在使用时不方便对模具进行更换，且现有的汽车内饰件冲孔工装在加工完成后方便将工件取出。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车内饰件冲孔工装，解决了现有的汽车内饰件冲孔工装在使用时不方便对模具进行更换，且现有的汽车内饰件冲孔工装在加工完成后方便将工件取出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰件冲孔工装，包括支撑底，所述支撑底上固定连接有支撑杆，所述支撑杆上固定连接有顶板，所述支撑杆的外侧滑动套接有连接板，所述连接板的下端接触有模具，所述模具的内部通过轴承连接有螺纹杆，所述模具的内部滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定连接有卡块，所述卡块与模具接触，所述支撑底上固定连接有支撑座，所述支撑座上设置有底座，所述底座的内部滑动连接有顶杆，所述支撑座的内部滑动连接有支撑板，所述顶杆与支撑板固定连接，所述顶杆的外侧设置有弹簧，所述支撑板上固定连接有连接块，所述支撑座上开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有连接块。
[0005]优选的，所述螺纹杆上设置有正反螺纹，所述滑块的内部通过螺纹连接有螺纹杆，通过螺纹杆的设计，可使螺纹杆同时带动两个滑块移动。
[0006]优选的，所述连接板上开设有卡槽，所述卡槽的内部滑动连接有卡块，通过卡槽的设计，可配合卡块对模具进行限位。
[0007]优选的，所述顶杆的数量为四个，四个所述顶杆在底座上均匀分布，通过顶杆的设计，可方便将成型的工件顶出。
[0008]优选的，所述弹簧的一端与支撑板接触，所述弹簧的另一端与底座接触，通过弹簧的设计，可使弹簧带动顶杆复位。
[0009]优选的，所述连接块的一端固定连接有推块，所述推块与支撑座接触，通过推块的设计，可方便移动顶杆。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置有顶杆、支撑板、弹簧等部件，可通过移动支撑板，使支撑板带动顶杆将加工完成的工件顶起，可方便将其取出，解决了现有的汽车内饰件冲孔工装在加工完成后方便将工件取出的问题。
[0012]2、本技术通过设置有螺纹杆、滑块、卡块等部件，可通过转动螺纹杆，使螺纹杆带动滑块上的卡块在连接板上的卡槽内滑动，可使其解除对模具的限位，可方便对模具进行拆卸更换，解决了现有的汽车内饰件冲孔工装在使用时不方便对模具进行更换的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构立体图；
[0014]图2为本技术的图1的正视剖视图；
[0015]图3为本技术的图2中的A部结构放大图；
[0016]图4为本技术的图2中的安装座的剖视图；
[0017]图5为本技术的图2中的安装座的立体图。
[0018]图中：1、支撑底；2、支撑杆；3、顶板；4、连接板；5、模具；6、螺纹杆；7、滑块；8、卡块；9、卡槽；10、支撑座；11、底座；12、顶杆；13、支撑板；14、弹簧；15、连接块；16、滑槽；17、推块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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5，一种汽车内饰件冲孔工装，包括支撑底1，支撑底1上固定连接有支撑杆2，支撑杆2上固定连接有顶板3，支撑杆2的外侧滑动套接有连接板4，连接板4的下端接触有模具5，模具5的内部通过轴承连接有螺纹杆6，螺纹杆6上设置有正反螺纹，滑块7的内部通过螺纹连接有螺纹杆6，通过螺纹杆6的设计，可使螺纹杆6同时带动两个滑块7移动，模具5的内部滑动连接有滑块7，滑块7的上端固定连接有卡块8，卡块8与模具5接触，连接板4上开设有卡槽9，卡槽9的内部滑动连接有卡块8，通过卡槽9的设计，可配合卡块8对模具5进行限位。
[0021]请参阅图2、图4、图5，支撑底1上固定连接有支撑座10，支撑座10上设置有底座11，底座11的内部滑动连接有顶杆12，支撑座10的内部滑动连接有支撑板13，顶杆12与支撑板13固定连接，顶杆12的数量为四个，四个顶杆12在底座11上均匀分布，通过顶杆12的设计，可方便将成型的工件顶出。
[0022]请参阅图2、图4、图5，顶杆12的外侧设置有弹簧14，弹簧14的一端与支撑板13接触，弹簧14的另一端与底座11接触，通过弹簧14的设计，可使弹簧14带动顶杆12复位。支撑板13上固定连接有连接块15，支撑座10上开设有滑槽16，滑槽16的内部滑动连接有连接块15，连接块15的一端固定连接有推块17，推块17与支撑座10接触，通过推块17的设计，可方便移动顶杆12。
[0023]本技术具体实施过程如下：当模具5对工件加工完成后，通过推动推块17，使推块17带动连接块15在滑槽16内滑动，并使连接块15带动支撑板13移动，使支撑板13对弹簧14进行挤压，并使支撑板13带动顶杆12移动，使顶杆12将工件顶起，可方便将工件取出。通过转动螺纹杆6，使螺纹杆6与滑块7发生螺纹运动，使滑块7带动卡块8在连接板4上的卡
槽9内滑动，使卡块8不再对模具5进行限位，便可将模具5拆卸进行更换，可方便对模具5进行拆卸。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件冲孔工装，包括支撑底(1)，其特征在于：所述支撑底(1)上固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)上固定连接有顶板(3)，所述支撑杆(2)的外侧滑动套接有连接板(4)，所述连接板(4)的下端接触有模具(5)，所述模具(5)的内部通过轴承连接有螺纹杆(6)，所述模具(5)的内部滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的上端固定连接有卡块(8)，所述卡块(8)与模具(5)接触，所述支撑底(1)上固定连接有支撑座(10)，所述支撑座(10)上设置有底座(11)，所述底座(11)的内部滑动连接有顶杆(12)，所述支撑座(10)的内部滑动连接有支撑板(13)，所述顶杆(12)与支撑板(13)固定连接，所述顶杆(12)的外侧设置有弹簧(14)，所述支撑板(13)上固定连接有连接块(15)，所述支撑座(10)上开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文保，
申请(专利权)人：苏州旭鑫模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：