一种汽车顶棚冲切模具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车顶棚冲切模具，包括底座，所述底座的上端的内部固定套接有轴承，所述轴承的内部固定套接有丝杆，所述丝杆的外侧通过螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的外侧固定连接有冲切板，所述丝杆的一端固定连接有锥齿轮一，所述底座的内部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴的末端固定连接有锥齿轮二，所述锥齿轮一与所述锥齿轮二啮合，所述冲切板的内部滑动连接有冲切模具。本实用新型专利技术通过在底座上加设丝杆、螺纹套与伺服电机等结构，通过丝杆与螺纹套之间的螺纹配合带动冲切板的移动来代替伸缩气缸驱动，从而可以减缓在冲切过程中冲切板的移动速度，可以有效的提升精度。可以有效的提升精度。可以有效的提升精度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车顶棚冲切模具


[0001]本技术涉及汽车配件生产
，具体为一种汽车顶棚冲切模具。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的飞速发展，人们对乘用汽车的需求量甚大，对驾驶室环境的要求也越来越高，而现有的乘用汽车顶棚一般都是先进行挂好顶棚面料(无纺布)并将已定尺裁切好的PU板放置到液压热成型机的上料框上，但是现有技术中的冲切模具在使用时通过气缸带动冲切板移动，移动速度过快导致原料板件变形导致冲切精度降低，并且在冲切时对冲切刀的冲击力过大，导致冲切模具容易损坏。因此，需要对现有进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车顶棚冲切模具，解决了伸缩气缸驱动移动过快精准度较低与冲切时对模具冲击力过大的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车顶棚冲切模具，包括底座，所述底座的上端的内部固定套接有轴承，所述轴承的内部固定套接有丝杆，所述丝杆的外侧通过螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的外侧固定连接有冲切板，所述丝杆的一端固定连接有锥齿轮一，所述底座的内部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶棚冲切模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端的内部固定套接有轴承(2)，所述轴承(2)的内部固定套接有丝杆(3)，所述丝杆(3)的外侧通过螺纹连接有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)的外侧固定连接有冲切板(5)，所述丝杆(3)的一端固定连接有锥齿轮一(6)，所述底座(1)的内部固定连接有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)的输出轴的末端固定连接有锥齿轮二(8)，所述锥齿轮一(6)与所述锥齿轮二(8)啮合，所述冲切板(5)的内部滑动连接有冲切模具(9)，所述冲切模具(9)上固定连接有多个均匀分布的支撑块(10)，所述支撑块(10)上固定连接有导向杆(11)，所述导向杆(11)上设置有弹簧(12)，所述底座(1)的外侧固定连接有导向架(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚冲切模具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文保，石广义，
申请(专利权)人：苏州旭鑫模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：