可模拟骑行气流的模拟骑行装置及VR模拟骑行装置制造方法及图纸

技术编号:35223402 阅读:17 留言:0更新日期:2022-10-15 10:41
本实用新型专利技术属于机械技术领域,涉及骑行运动装置,尤其涉及一种可模拟骑行气流的模拟骑行装置及VR模拟骑行装置。本实用新型专利技术针对现有技术不能自由更改风量和风向问题,提供一种可模拟骑行气流的模拟骑行装置及VR模拟骑行装置,包括模拟骑行车,模拟骑行车设置在底座上,模拟骑行车包括车身,在车身上设有鞍座和转动连接于车身且分别位于车身两侧的脚蹬,脚蹬与脚蹬阻尼电控单元相连,在车身的前部设有车把头,车身通过左右可摆动连接结构与底座相连。本实用新型专利技术提供个性化功能的同时不影响骑行者的正常模拟过程,随动结构可实现气流喷出机构与骑行装置同节奏摆动,整个装置操作方便且安全系数较高。安全系数较高。安全系数较高。

【技术实现步骤摘要】
可模拟骑行气流的模拟骑行装置及VR模拟骑行装置


[0001]本技术属于机械
,涉及骑行运动装置,尤其涉及一种可模拟骑行气流的模拟骑行装置及VR模拟骑行装置。

技术介绍

[0002]随着室内运动的不断兴起,室内健身器材也变得多种多样,尤其是模拟骑行装置,比如健身房的动感单车等。为了更好地为骑行者提供模拟骑行的真实感受,健身装置行业对产品不断优化,在现有模拟骑行装置的基础上根据骑行者的需求增加不同种类的个性化功能,比如提供模拟骑行气流。但现有技术基本都需要依靠空调等现有装置,结构也相对复杂,操作繁琐的同时压缩骑行者的使用空间,并且在一定程度上降低骑行者的安全性。为了提升骑行者的体验感,人们探索了各种改进方案。
[0003]例如,中国专利文献公开了一种动感单车亭[专利申请号:CN201911064472.2],包括动感单车、动感单车亭架、动感单车亭顶板、动感单车亭侧板、电风扇、空调、摄像头、显示屏或者显示屏加触摸屏,动感单车放在动感单车亭内下方,动感单车可以固定连接动感单车亭,动感单车亭顶板、动感单车亭侧板和动感单车亭架连接,电风扇固定并连接在动感单车亭顶板或动感单车亭侧板上风向为动感单车上运动人员方向,空调固定并连接在动感单车亭顶板或动感单车亭侧板上,摄像头固定并连接在动感单车亭顶板或动感单车亭侧板又或者动感单车亭架上,显示屏或者显示屏加触摸屏固定并连接在动感单车亭侧板上,摄像头和显示屏或者显示屏加触摸屏连接。
[0004]该专利技术设有电风扇和空调等吹风装置,可以在使用过程中提供吹风功能,但是该风量和风向均需骑行者提前调试,且会增加模拟骑行装置的用电量,在全民健身的趋势下不具有环保意义,另外吹风装置费用较高且会占用骑行者的使用空间,骑行者的整体模拟体验较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对上述问题,提供一种可模拟骑行气流的模拟骑行装置。
[0006]本技术的另一目的是针对上述问题,提供可模拟骑行气流的VR模拟骑行装置。
[0007]为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:
[0008]一种可模拟骑行气流的模拟骑行装置,包括模拟骑行车,模拟骑行车设置在底座上,模拟骑行车包括车身,在车身上设有鞍座和转动连接于车身且分别位于车身两侧的脚蹬,脚蹬与脚蹬阻尼电控单元相连,在车身的前部设有车把头,车身通过左右可摆动连接结构与底座相连,还包括位于鞍座前方的气流喷出机构且气流喷出机构喷出的气流自车身前部向车身后部流动,气流喷出机构连接有当车身左右摆动时使气流喷出机构喷出的气流随车身同步左右摆动的随动结构。
[0009]在上述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置中,气流喷出机构设有风速调节单元,
模拟骑行车设有车速模拟单元和左右摆动幅度检测单元,风速调节单元、车速模拟单元、脚蹬阻尼电控单元和左右摆动幅度检测单元均与控制电路相连。
[0010]在上述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置中,车速模拟单元包括检测脚蹬转动状态的脚蹬传感器;左右摆动幅度检测单元包括角度传感器。
[0011]在上述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置中,气流喷出机构喷出的气流在高度方向至少包括不低于鞍座高度的气流区域。
[0012]在上述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置中,气流喷出机构设置在模拟骑行车上,气流喷出机构包括风叶和驱动风叶转动的电机;随动结构包括支撑架,风叶和驱动电机设置在支撑架上,支撑架下端固定在车把头上。
[0013]在上述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置中,气流喷出机构设置在模拟骑行车上,气流喷出机构包括风叶和驱动风叶转动的电机;随动结构包括风筒,风筒固定在车把头上,风叶设置在风筒内,风筒上设有朝向后方的出风口。
[0014]在上述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置中,气流喷出机构设置在底座上且位于模拟骑行车前方,气流喷出机构包括竖直设置的至少一个风筒,在风筒内设有风叶,风叶与驱动风叶转动的电机相连,风筒的出风口朝向模拟骑行车;随动结构包括设置在出风口的电控风向调整结构,电控风向调整结构与模拟骑行车的控制电路相连。
[0015]在上述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置中,气流喷出机构设置在底座上且位于模拟骑行车前方,气流喷出机构包括风叶和驱动风叶转动的电机,随动结构包括摆杆,摆杆上端与风叶相连,摆杆下端与底座摆动相连,底座与摆杆之间设有摆动驱动器,摆动驱动器与模拟骑行车的控制电路相连。
[0016]在上述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置中,气流喷出机构设置在底座上且位于模拟骑行车前方,气流喷出机构包括风叶和驱动风叶转动的电机,随动结构包括摆杆,风叶和电机设置在摆杆上端,摆杆下端与水平设置的转轴一端相连,转轴另一端与车身固连。
[0017]在上述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置中,还包括VR场景穿戴装置,VR场景穿戴装置与控制电路相连。
[0018]与现有的技术相比,本技术的优点在于:
[0019]1、气流喷出机构可节省骑行者的使用空间,提供个性化功能的同时不影响骑行者的正常模拟过程,随动结构可实现气流喷出机构与骑行装置同节奏摆动,有效提升模拟效果,整个装置操作方便且安全系数较高。
[0020]2、与控制电路相连的车速模拟单元、左右摆动幅度检测单元和风速调节单元可根据骑行者的骑行状态即时调整气流喷出机构中气流的风速和风向,简化骑行者操作,最大化模拟骑行过程的体验感。
[0021]3、本技术还添加有VR场景穿戴装置,为使用者在锻炼过程中增添视觉效果,模拟效果更加逼真。
附图说明
[0022]图1是本技术的立体图;
[0023]图2是本技术的第一方案设计图;
[0024]图3是本技术的第二方案设计图;
[0025]图4是本技术的第三方案设计图;
[0026]图5是本技术的第四方案设计图;
[0027]图6是本技术的第五方案设计图;
[0028]图7是本技术的控制电路图;
[0029]图中:模拟骑行车1、底座2、车身3、鞍座4、脚蹬5、脚蹬阻尼电控单元6、车把头7、左右可摆动连接结构8、气流喷出机构9、随动结构10、风速调节单元11、车速模拟单元12、左右摆动幅度检测单元13、风叶14、电机15、支撑架16、风筒17、出风口18、电控风向调整结构19、摆杆20、摆动驱动器21、转轴22、VR场景穿戴装置98、控制电路99。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。
[0031]实施例1
[0032]本实施例提供一种可模拟骑行气流的模拟骑行装置,结合图1、图2和图7所示,本技术模拟骑行车1,模拟骑行车1设置在底座2上,模拟骑行车1包括车身3,在车身3上设有鞍座4和转动连接于车身3且分别位于车身3两侧的脚蹬5,脚蹬5与脚蹬阻尼电控单元6相连,在车身3的前部设有车把头7,车身3通过左右可摆动连接结构8与底座2相连,还包括位于鞍座4前方的气流喷本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可模拟骑行气流的模拟骑行装置,包括模拟骑行车(1),所述的模拟骑行车(1)设置在底座(2)上,所述的模拟骑行车(1)包括车身(3),在车身(3)上设有鞍座(4)和转动连接于车身(3)且分别位于车身(3)两侧的脚蹬(5),所述的脚蹬(5)与脚蹬阻尼电控单元(6)相连,在车身(3)的前部设有车把头(7),所述的车身(3)通过左右可摆动连接结构(8)与底座(2)相连,其特征在于,还包括位于鞍座(4)前方的气流喷出机构(9)且气流喷出机构(9)喷出的气流自车身(3)前部向车身(3)后部流动,所述的气流喷出机构(9)连接有当车身(3)左右摆动时使气流喷出机构(9)喷出的气流随车身(3)同步左右摆动的随动结构(10)。2.根据权利要求1所述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置,其特征在于,所述的气流喷出机构(9)设有风速调节单元(11),所述的模拟骑行车(1)设有车速模拟单元(12)和左右摆动幅度检测单元(13),所述的风速调节单元(11)、车速模拟单元(12)、脚蹬阻尼电控单元(6)和左右摆动幅度检测单元(13)均与控制电路(99)相连。3.根据权利要求2所述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置,其特征在于,所述的车速模拟单元(12)包括检测脚蹬(5)转动状态的脚蹬传感器;所述的左右摆动幅度检测单元(13)包括角度传感器。4.根据权利要求1或2或3所述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置,其特征在于,所述的气流喷出机构(9)喷出的气流在高度方向至少包括不低于鞍座(4)高度的气流区域。5.根据权利要求1或2或3所述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置,其特征在于,所述的气流喷出机构(9)设置在模拟骑行车(1)上,所述的气流喷出机构(9)包括风叶(14)和驱动风叶(14)转动的电机(15);所述的随动结构(10)包括支撑架(16),所述的风叶(14)和驱动电机(15)设置在支撑架(16)上,所述的支撑架(16)下端固定在车把头(7)上。6.根据权利要求1或2或3所述的可模拟骑行气流的模拟骑行装置,其特征在于,所述的气流喷出机构(9)设置在模拟骑行车(1)上,所述的气流喷出机构(9)包括风叶(14)和驱动风叶(14)转动的电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄书畅黄剑锋
申请(专利权)人:杭州简泊运动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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