可变换骑行姿态的模拟骑行装置及VR模拟骑行装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于机械技术领域，涉及健身装置，尤其涉及一种可变换骑行姿态的模拟骑行装置及VR模拟骑行装置。本实用新型专利技术针对现有技术中不能自由变换骑行姿态问题，提供一种可变换骑行姿态的模拟骑行装置及VR模拟骑行装置，包括车身，在车身上设有鞍座和转动连接于车身且分别位于车身两侧的脚蹬，在车身的前端设有车把头，车身设置在底座上，车身与底座之间设有万向连接机构，万向连接机构上设有当车身相对于底座摆动时可产生阻尼的阻尼结构。在模拟骑行过程中可通过万向连接机构实现车身相对于底座左右摆动或车身前端凌空，同时万向连接机构上的阻尼结构对车身提供缓冲和限位，帮助骑行者和车身舒适地复位，实现高沉浸式的模拟骑行体验。行体验。行体验。

【技术实现步骤摘要】
可变换骑行姿态的模拟骑行装置及VR模拟骑行装置


[0001]本技术属于机械
，涉及健身装置，尤其涉及一种可变换骑行姿态的模拟骑行装置及VR模拟骑行装置。

技术介绍

[0002]随着科学水平进步和人们对体育文化生活的追求，在办公场所或健身房等室内空间的模拟骑行装置越来越多，但结构相对单一，基本是车身与底座相对固定，车身没有摆动的自由度。为了提升使用者的体验感，人们探索了各种改进方案。
[0003]例如，中国专利文献公开了一种儿童平衡车训练台[专利申请号：CN201821290900.4]，包括：包括底座、固定架以及平衡车，固定架包括纵向固定在底座上的支撑杆和横向安装在支撑杆上的固定杆，平衡车通过卡套固定在固定架上的固定杆上，底座上平铺安设有滑杆，平衡车轮胎与滑杆接触。
[0004]该方案可以实现车身一定程度的摆动，但无法保证骑行者在摆动状态下的安全性，且摆动过程中随着摆动幅度的增加会迅速改变使用者的身体摆动位置，具有顿挫感，而且使用过程中噪音较大，且长期使用易于损坏，使用体验感较差。

技术实现思路

[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可变换骑行姿态的模拟骑行装置，包括车身(10)，在车身(10)上设有鞍座(11)和转动连接于车身(10)且分别位于车身(10)两侧的脚蹬(12)，在车身(10)的前端设有车把头(13)，其特征在于，所述的车身(10)设置在底座(24)上，所述的车身(10)与底座(24)之间设有万向连接机构(80)，所述的万向连接机构(80)上设有当车身(10)相对于底座(24)摆动时可产生阻尼的阻尼结构(74)。2.根据权利要求1所述的可变换骑行姿态的模拟骑行装置，其特征在于，所述的车身(10)通过万向连接机构(80)悬设于底座(24)上，所述的阻尼结构(74)为万向阻尼结构。3.根据权利要求1所述的可变换骑行姿态的模拟骑行装置，其特征在于，所述的万向连接机构(80)一端与底座(24)相连，另一端与车身(10)相连，所述的车身(10)与底座(24)之间还设有至少一支撑结构，所述的万向连接机构(80)和支撑结构沿车身(10)前后方向间隔分布，所述的阻尼结构(74)至少在相对于车身(10)两侧的方向具有阻尼。4.根据权利要求3所述的可变换骑行姿态的模拟骑行装置，其特征在于，所述的车身(10)包括前轮(14)，所述的前轮(14)与底座(24)接触从而形成所述支撑结构。5.根据权利要求1或2或3或4所述的可变换骑行姿态的模拟骑行装置，其特征在于，所述的万向连接机构(80)包括设置在车身(10)底部的球头(73)/碗体(72)和设置在底座(24)的碗体(72)/球头(73)，所述的球头(73)位于碗体(72)内，所述的阻尼结构(74)设置在球头(73)和碗体(72)之间。6.根据权利要求5所述的可变换骑行姿态的模拟骑行装置，其特征在于，所述的阻尼结构(74)包括设于球头(73)外围和碗体(72)内壁之间的若干弹性体(75)，所述的弹性体(75)水平设置且两端分别作用于球头(73)外围和碗体(72)内壁；或者所述的阻尼结构(74)包括设于球头(73)外围和碗体(72)内壁之间的阻尼层。7.根据权利要求1或2或3或4所述的可变换骑行姿态的模拟骑行装置，其特征在于，所述的车身(10)包括后轮(35)，所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄书畅，黄剑锋，
申请(专利权)人：杭州简泊运动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：