一种多节式直臂随车起重机制造技术

技术编号:35205462 阅读:21 留言:0更新日期:2022-10-15 10:16
本实用新型专利技术涉及起重机技术领域,公开了一种多节式直臂随车起重机,包括第一直臂、第二直臂、第三直臂和连接块,所述第一直臂下端面的后侧和第二直臂上端面的后侧均固定连接有第二固定块,所述第二直臂下端面的后侧和第三直臂上端面的后侧均固定连接有第一固定块,两个所述第一固定块前端靠外侧均固定连接有第二电机,两个所述第二电机的输出端均固定连接有螺杆,两个所述螺杆的前端均固定连接有限位块,所述第三直臂的内部固定连接有固定板,所述固定板的后侧靠下处固定连接有两个第一电机。本实用新型专利技术中,该装置提高了装置的起重重量,采用了防脱钩的设计,使装置使用时更加安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
一种多节式直臂随车起重机


[0001]本技术涉及起重机
,尤其涉及一种多节式直臂随车起重机。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,有轮胎式起重机、履带式起重机和桥式起重机,在工程建设和工厂内具有广泛应用,然而现有的随车起重机伸缩装置结构复杂,成本高,使随车起重机的造价增高,为此,急需进行技术改进。
[0003]经检索,现有专利(公开号为:CN202643190U)公开了一种随车起重机,该专利技术虽然它能确保车辆不超载,使用范围广,安全可靠,使用方便,但是存在技术难度大的问题,从而导致造价过高,因此,本领域技术人员提供了一种多节式直臂随车起重机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多节式直臂随车起重机,通过电机控制螺杆转动,实现直臂的伸缩,结构简单,使用方便,使用两个线轴来控制挂钩起降,提高了装置的起重重量,采用了防脱钩的设计,使装置使用时更加安全。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种多节式直臂随车起重机,包括第一直臂、第二直臂、第三直臂和连接块,所述第一直臂下端面的后侧和第二直臂上端面的后侧均固定连接有第二固定块,所述第二直臂下端面的后侧和第三直臂上端面的后侧均固定连接有第一固定块,两个所述第一固定块前端靠外侧均固定连接有第二电机,两个所述第二电机的输出端均固定连接有螺杆,两个所述螺杆的前端均固定连接有限位块;
[0006]所述第三直臂的内部固定连接有固定板,所述固定板的后侧靠下处固定连接有两个第一电机,两个第一电机的输出端均固定连接有第一齿轮,所述固定板板身后侧的中部转动连接有两个转杆,两个所述转杆的杆身处分别固定套设有第二齿轮和线轴,两个所述转杆远离固定板的一端均转动连接在第三直臂内壁;
[0007]所述连接块内部开设有第一设备槽,所述第一设备槽的内部转动连接有滑轮,所述连接块下端面的中部固定连接有挂钩,所述挂钩内部靠上处开设有第二设备槽,所述第二设备槽的内部固定连接有弹簧,所述弹簧外侧固定连接有收缩件,所述挂钩远离弹簧的一端均开设有卡槽;
[0008]通过上述技术方案,通过电机控制螺杆转动,实现直臂的伸缩,结构简单,使用方便,使用两个线轴来控制挂钩起降,提高了装置的起重重量,采用了防脱钩的设计,使装置使用时更加安全。
[0009]进一步地,所述第一直臂下端面的前侧固定连接有伸缩柱,所述伸缩柱的下端固定连接有转盘,所述转盘的下端固定连接有车体;
[0010]通过上述技术方案,使装置运转灵活,方便移动。
[0011]进一步地,两个所述螺杆杆身均螺纹套入第二固定块内;
[0012]通过上述技术方案,实现了第二直臂和第三直臂的移动。
[0013]进一步地,所述第一齿轮均与第二齿轮啮合;
[0014]通过上述技术方案,实现了线轴的转动,方便挂钩的上下移动。
[0015]进一步地,所述连接块上端面的中部开设有第一开口;
[0016]通过上述技术方案,使钢丝绳可以通过连接块。
[0017]进一步地,所述第三直臂下端面的后侧开设有第二开口;
[0018]通过上述技术方案,使钢丝绳可以通过第三直臂。
[0019]进一步地,所述第三直臂内底面位于第二开口两侧均固定连接有轮座,两个所述轮座内均转动连接有导轮;
[0020]通过上述技术方案,起导向作用,确保钢丝绳在线轴上有序排列。
[0021]进一步地,两个所述线轴轴身均设置有钢丝绳,所述滑轮挂设在钢丝绳的中部;
[0022]通过上述技术方案,将第三直臂与挂钩连接构成整体。
[0023]本技术具有如下有益效果:
[0024]1、本技术提出的一种多节式直臂随车起重机,通过设置第二电机和螺杆,利用第二电机来控制螺杆转动,实现了直臂的伸缩,结构简单,使用方便,并且有利于提高工作效率。
[0025]2、本技术提出的一种多节式直臂随车起重机,通过设置两个第一电机和两个线轴,大大提高了装置的起重重量,从而提高了工作效率,有利于节约成本,并且提高了装置的安全性能。
[0026]3、本技术提出的一种多节式直臂随车起重机,通过设置弹簧和收缩件,实现了装置防脱钩的功能,防止了吊运绳索脱落的情况,能够更好的保证吊运工作的安全。
附图说明
[0027]图1为本技术提出的一种多节式直臂随车起重机的轴测示意图;
[0028]图2为本技术提出的一种多节式直臂随车起重机第三直臂的后剖示意图;
[0029]图3为本技术提出的一种多节式直臂随车起重机第三直臂的侧剖示意图;
[0030]图4为本技术提出的一种多节式直臂随车起重机A处的放大结构示意图。
[0031]图例说明:
[0032]1、车体;2、转盘;3、伸缩柱;4、第一直臂;5、限位块;6、螺杆;7、导轮;8、第一齿轮;9、第一电机;10、第三直臂;11、线轴;12、第一固定块;13、第二直臂;14、钢丝绳;15、轮座;16、连接块;17、第一开口;18、第一设备槽;19、第二固定块;20、固定板;21、第二电机;22、第二开口;23、第二齿轮;24、转杆;25、收缩件;26、滑轮;27、第二设备槽;28、挂钩;29、弹簧;30、卡槽。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0034]参照图1

4,本技术提供的一种实施例:一种多节式直臂随车起重机,包括第一直臂4、第二直臂13、第三直臂10和连接块16,第一直臂4下端面的后侧和第二直臂13上端面的后侧均固定连接有第二固定块19,第二直臂13下端面的后侧和第三直臂10上端面的后侧均固定连接有第一固定块12,两个第一固定块12前端靠外侧均固定连接有第二电机21,两个第二电机21的输出端均固定连接有螺杆6,两个螺杆6的前端均固定连接有限位块5,实现直臂的伸缩,结构简单,使用方便;
[0035]第三直臂10的内部固定连接有固定板20,固定板20的后侧靠下处固定连接有两个第一电机9,两个第一电机9的输出端均固定连接有第一齿轮8,固定板20板身后侧的中部转动连接有两个转杆24,两个转杆24的杆身处分别固定套设有第二齿轮23和线轴11,两个转杆24远离固定板20的一端均转动连接在第三直臂10内壁,提高了装置的起重重量;
[0036]连接块16内部开设有第一设备槽18,第一设备槽18的内部转动连接有滑轮26,连接块16下端面的中部固定连接有挂钩28,挂钩28内部靠上处开设有第二设本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多节式直臂随车起重机,包括第一直臂(4)、第二直臂(13)、第三直臂(10)和连接块(16),其特征在于:所述第一直臂(4)下端面的后侧和第二直臂(13)上端面的后侧均固定连接有第二固定块(19),所述第二直臂(13)下端面的后侧和第三直臂(10)上端面的后侧均固定连接有第一固定块(12),两个所述第一固定块(12)前端靠外侧均固定连接有第二电机(21),两个所述第二电机(21)的输出端均固定连接有螺杆(6),两个所述螺杆(6)的前端均固定连接有限位块(5);所述第三直臂(10)的内部固定连接有固定板(20),所述固定板(20)的后侧靠下处固定连接有两个第一电机(9),两个第一电机(9)的输出端均固定连接有第一齿轮(8),所述固定板(20)板身后侧的中部转动连接有两个转杆(24),两个所述转杆(24)的杆身处分别固定套设有第二齿轮(23)和线轴(11),两个所述转杆(24)远离固定板(20)的一端均转动连接在第三直臂(10)内壁;所述连接块(16)内部开设有第一设备槽(18),所述第一设备槽(18)的内部转动连接有滑轮(26),所述连接块(16)下端面的中部固定连接有挂钩(28),所述挂钩(28)内部靠上处开设有第二设备槽(27),所述第二设备槽(27)的内部固定连接有弹簧(29),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖建
申请(专利权)人:徐州市创盛工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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