一种防撞缸的高效液压千斤顶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防撞缸的高效液压千斤顶，涉及千斤顶技术领域，包括缸体，缸体底部设有底座，缸体前端设有回油阀，缸体一侧设有固定座，固定座上设有调节杆，缸体内设有活塞杆，活塞杆下方对称设有限位环，两个限位环之间的活塞杆上设有密封圈，两个限位环上均设有固定环，两个限位环中设有缓冲机构，缓冲机构包括安装块，安装块内设有缓冲杆，缓冲杆内设有顶杆，两个限位环内均开设有四个第一安装槽。在活塞杆限位环内设置缓冲机构，能够防止活塞杆在杆体内移动时，限位环直接撞击到缸体内顶部与底部的壁体上，进而延长千斤顶的使用寿命，并且，缓冲机构的拆分式设计，利于后期对缓冲机构的拆装与维护。缓冲机构的拆装与维护。缓冲机构的拆装与维护。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞缸的高效液压千斤顶


[0001]本技术涉及千斤顶
，特别涉及一种防撞缸的高效液压千斤顶。

技术介绍

[0002]千斤顶是一种起重高度小于1米的最简单的起重设备，用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。
[0003]而千斤顶在使用时，缸体内的活塞杆会在缸体内上下运动，而活塞杆与活塞一般是一条加工成形或两者焊接在一起，且活塞杆、活塞和缸体均为金属制成，因此，当活塞移动至缸体内顶部或者底部时，则会直接碰撞到缸体的内壁上，而在长久的使用过程中，如此的往复撞击会导致缸体破裂，从而降低缸体以及活塞的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防撞缸的高效液压千斤顶，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种防撞缸的高效液压千斤顶，包括缸体，所述缸体底部设有底座，所述缸体前端设有回油阀，所述缸体一侧设有固定座，所述固定座上设有调节杆，所述缸体内设有活塞杆，所述活塞杆下方对称设有限位环，两个所述限位环之间的活塞杆上设有垫圈，两个所述限位环上均设有固定环，两个所述限位环中设有缓冲机构，所述缓冲机构包括安装块，所述安装块内设有缓冲杆，所述缓冲杆内设有顶杆。
[0007]作为本技术的进一步优化方案，两个所述限位环内均开设有四个第一安装槽，所述固定环内开设有四个第一穿孔，且所述固定环通过螺丝固定安装在限位环上。
[0008]作为本技术的进一步优化方案，所述安装块穿插安装在第一安装槽内，所述安装块内开设有第二穿孔，所述第二穿孔内开设有螺槽。
[0009]作为本技术的进一步优化方案，所述缓冲杆外侧开设有第二安装槽，所述第二安装槽内顶部与底部固定安装有固定杆，所述固定杆上套装有第一压缩弹簧，所述第二安装槽内还设有螺环，所述缓冲杆内开设有伸缩槽，所述伸缩槽内放置有第二压缩弹簧。
[0010]作为本技术的进一步优化方案，所述螺环内开设有四个第三穿孔，所述螺环穿插安装在第二安装槽内，且所述第三穿孔穿插安装在对应的第三穿孔上，所述螺环外侧与第二穿孔内的螺槽螺纹连接。
[0011]作为本技术的进一步优化方案，所述顶杆上固定安装有限位块，所述顶杆通过限位块穿插安装在伸缩槽内。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术所述的一种防撞缸的高效液压千斤顶，在活塞杆限位环内设置缓冲机构，能够防止活塞杆在杆体内移动时，限位环直接撞击到缸体内顶部与底部的壁体上，进而延长千斤顶的使用寿命，并且，缓冲机构的拆分式设计，利于后期对缓冲机构的拆装与维
护。
附图说明
[0014]图1为本技术的主体结构拆分示意图；
[0015]图2为本技术的缓冲杆拆分示意图；
[0016]图3为图2中A处的放大图；
[0017]图4为本技术的缓冲机构结构拆分图；
[0018]图5为图4中B处的放大图。
[0019]图中：1、缸体；2、底座；3、回油阀；4、固定座；5、调节杆；6、活塞杆；7、限位环；8、垫圈；9、固定环；10、缓冲机构；11、缓冲杆；12、第一安装槽；13、第一穿孔；14、安装块；15、第二穿孔；16、螺槽；17、第二安装槽；18、固定杆；19、第一压缩弹簧；20、螺环；21、第三穿孔；22、伸缩槽；23、第二压缩弹簧；24、顶杆；25、限位块。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图1
‑
图5所示，本技术提供的一种防撞缸的高效液压千斤顶，包括缸体1，缸体1底部设有底座2，缸体1前端设有回油阀3，缸体1一侧设有固定座4，固定座4上设有调节杆5，缸体1内设有活塞杆6，活塞杆6下方对称设有限位环7，两个限位环7之间的活塞杆6上设有垫圈8，两个限位环7上均设有固定环9，两个限位环7中设有缓冲机构10，缓冲机构10包括安装块14，安装块14内设有缓冲杆11，缓冲杆11内设有顶杆24。其中两个限位环7中下面的一个设置在与活塞杆连接的活塞的上方，而活塞可以对限位环气动定位的作用，防止在活塞杆上脱落；另外固定环9、限位环7和垫圈8的材质优先为柔性材质如橡胶、树脂等，从而可以解决硬碰硬的问题，避免缸体被撞破。
[0022]两个限位环7内均开设有四个第一安装槽12，固定环9内开设有四个第一穿孔13，且固定环9通过螺丝固定安装在限位环7上，固定环9固定安装在限位环7上，能够将安装块14限位固定在限位环7内的第一安装槽12中，安装块14穿插安装在第一安装槽12内，安装块14内开设有第二穿孔15，第二穿孔15内开设有螺槽16，缓冲杆11外侧开设有第二安装槽17，第二安装槽17内顶部与底部固定安装有固定杆18，固定杆18上套装有第一压缩弹簧19，第二安装槽17内还设有螺环20，缓冲杆11内开设有伸缩槽22，伸缩槽22内放置有第二压缩弹簧23，螺环20内开设有四个第三穿孔21，螺环20穿插安装在第二安装槽17内，且第三穿孔21穿插安装在对应的第三穿孔21上，螺环20外侧与第二穿孔15内的螺槽16螺纹连接，螺环20能够将缓冲杆11固定安装在安装块14内，并保障缓冲杆11的伸缩性能，顶杆24上固定安装有限位块25，顶杆24通过限位块25穿插安装在伸缩槽22内，两个相对的顶杆24与第二压缩弹簧23的设置，能够增减缓冲杆11的缓冲效果。
[0023]需要说明的是，本技术为一种防撞缸的高效液压千斤顶，在使用时，先将缓冲杆11穿插安装在安装块14中心位置的第二穿孔15内，并使得缓冲杆11带动螺环20移动至第二穿孔15内螺槽16位置，同时，缓冲杆11带动顶杆24插入到垫圈8一侧的通孔中，随后，将缓冲杆11进行转动，进而使得缓冲杆11通过第二安装槽17内的固定杆18在螺环20一侧的第三
穿孔21中限位，于是，缓冲杆11则带动螺环20在转动安装到螺槽16内，进而将缓冲杆11固定安装在安装块14内，随后，将安装块14穿插安装在限位环7内的第一安装槽12中，并将固定环9穿插安装在活塞杆6上，并使得固定环9内的第一穿孔13穿插安装在缓冲杆11上，随后，将固定环9通过螺丝固定安装在限位环7上即可，进而将安装块14固定在限位环7中，当活塞杆6在缸体1内上下移动时，则可通过缓冲杆11内的第二压缩弹簧23与固定杆18上的第一压缩弹簧19起到缓冲作用，并且缓冲杆11与缸体1内壁接触面设置橡胶块起到防冲击的作用，最终达到延伸缸体1与活塞杆6使用寿命的目的。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞缸的高效液压千斤顶，其特征在于：包括缸体（1），所述缸体（1）底部设有底座（2），所述缸体（1）前端设有回油阀（3），所述缸体（1）一侧设有固定座（4），所述固定座（4）上设有调节杆（5），所述缸体（1）内设有活塞杆（6），所述活塞杆（6）下方对称设有限位环（7），两个所述限位环（7）之间的活塞杆（6）上设有垫圈（8），两个所述限位环（7）上均设有固定环（9），两个所述限位环（7）中设有缓冲机构（10），所述缓冲机构（10）包括安装块（14），所述安装块（14）内设有缓冲杆（11），所述缓冲杆（11）内设有顶杆（24）。2.根据权利要求1所述的一种防撞缸的高效液压千斤顶，其特征在于：两个所述限位环（7）内均开设有四个第一安装槽（12），所述固定环（9）内开设有四个第一穿孔（13），且所述固定环（9）通过螺丝固定安装在限位环（7）上。3.根据权利要求2所述的一种防撞缸的高效液压千斤顶，其特征在于：所述安装块（14）穿插安装在第一安装槽（12）内，所述安装块（14）...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐丽莉，
申请(专利权)人：杭州天志实业有限公司，
类型：新型
国别省市：